Cooper Prowler

Motores

Mercruiser es la división de motores marinos en línea de Mercury Marine. El motor Mercruiser típico es un motor en línea de 4 cilindros, V6 o V8 producido por General Motors y basado en diseños de motores automotrices existentes. Sin embargo, durante la década de 1980, Mercruiser diseñó y construyó un motor que no era un motor automotriz preexistente. Este motor tiene una cilindrada de 3.7 litros y utiliza la culata, las bielas, los pistones y el volante del motor Ford 460.

Cilindros

El motor Mercruiser de 3.7 L y 224 pulgadas cúbicas es un motor en línea de 4 cilindros. Utiliza una culata del Ford 460 V8 y el mismo diámetro de 4.36 pulgadas que el 460. La carrera es de 3.75 pulgadas, que es más corta que las 3.85 pulgadas del motor Ford.

Caballos de fuerza

El Mercruiser 3.7 estaba disponible en cinco diferentes clasificaciones de caballos de fuerza: 165, 170, 180, 185 y 190 caballos de fuerza. Todos estaban diseñados para operar en el rango de 4,000 a 4,600 rpm.

Instalación en barcos

Debido a que otros motores Mercruiser son suministrados por General Motors, Mercruiser diseñó el motor de 3.7 L con un patrón de pernos de GM en los soportes del motor y la campana. Por lo tanto, el 3.7 es intercambiable en barcos con otros motores Mercruiser.

Detalles del equipo

100% Uso de Agua Dulce

Todos los Instrumentos funcionan

2 Cabinas/1 Baño

La Cabina delantera tiene Pullman

La Cabina de popa es Queen a lo ancho

Cocina delantera: estufa de propano de 2 quemadores, horno, microondas, refrigerador con compartimento de congelador, frigorífico separado en la cubierta de popa, fregadero de acero inoxidable de un solo tazón, agua caliente a presión, vajilla, cubiertos, cortinas, mosquiteros, mesa de comedor ajustable con hoja

Baño Marino - manual

Ducha separada

Comedor convertible en cama con cojín de relleno

El suelo de la cabina es de madera

Interior y Puentes Superiores

GPS, VHF, Aceleradores, Cambiadores, Control remoto de molinete, Combustible, Presión de aceite, Tacómetro

Silla del Puente Superior con banco de Co-Capitán

Propulsor de proa, aletas de trimado, molinete

Lona: Enclosure superior completo con pantallas y entrada de puerta

Amarras alrededor (retractables en la popa)

Escalera de natación y plataforma

Lavado de agua dulce en el costado de estribor a media nave

Conexión de agua en el muelle en la popa

Escotillas de cubierta delantera y trasera

Alimentación en tierra, luces de navegación/interiores/ancla/luz submarina - LED

4 baterías de 12v (2024), cargador de baterías, toma de 12v, molinete eléctrico, limpiaparabrisas

Propulsor de proa (externo)

Seguridad: anillo salvavidas, defensas, bocina, extintor de incendios, detección de vapores de gas, ventiladores de sentina

Pintura de fondo

Descargo de responsabilidad

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