Fairline Targa 33

Nos complace ofrecer este bien presentado Fairline Targa 33 de 1988, un crucero clásico y muy valorado que acaba de llegar a Morgan Marine. Este barco ha sido reacondicionado en los últimos años a un costo de aproximadamente £70,000 y está propulsado por dos motores diésel Volvo Penta AD41B reacondicionados, con facturas completas disponibles para mostrar el trabajo realizado, proporcionando tranquilidad y seguridad al próximo propietario. Diseñado con comodidad y practicidad en mente, este Targa 33 cuenta con un toldo de cockpit completamente cerrado con altura de pie, lo que lo hace ideal para cruceros prolongados en todas las condiciones climáticas. La maniobrabilidad y el atraque son fáciles gracias a las aletas de trimado eléctricas y un molinete eléctrico, mientras que la energía en tierra y la calefacción diésel mejoran la comodidad a bordo para escapadas de fin de semana o estancias más largas en el agua. En la parte inferior, el espacioso interior ofrece 4 literas, un compartimento de baño separado, una gran área de cocina y un salón luminoso con un arreglo de asientos en forma de U, perfecto para relajarse o entretener a los invitados. La navegación está bien cubierta con un plotter de cartas Raymarine y radio VHF. El Fairline Targa 33 es conocido por su sólida calidad de construcción, excelente comportamiento en el mar y diseño práctico, lo que hace de este ejemplo una oportunidad excepcional para cualquiera que busque un crucero capaz y cómodo. ¡Contacta a Morgan Marine hoy para visitas anticipadas!

Cubierta: Toldo completamente cerrado con altura de pie. Casco de GRP. Cabos de amarre. Defensas y líneas. Pasarelas laterales alrededor de la cubierta hacia la gran área de proa con pulpito. Nuevo molinete eléctrico con ancla, cadena y cuerda. Plataforma de baño con escalera de embarque plegable. Soporte de montaje para escáner de radar de acero inoxidable. Barandillas de acero inoxidable. Soportes para canastas de defensas en las plataformas de baño de popa. Cojines removibles para tomar el sol en la proa.

Cabina: Litera principal en forma de V en la parte delantera con escotilla. Litera doble en la parte trasera del lado de estribor con almacenamiento y ventana. Compartimento de baño con inodoro, lavabo con ducha y portillo. Cocina con dos fregaderos, cocina eléctrica, horno, nevera, gran cantidad de almacenamiento y buena cantidad de espacio de trabajo. Asientos acolchados en forma de U en el salón delantero. Escaleras hacia el área del salón. Buena altura de cabeza. Rejillas de ventilación de acero inoxidable.

Cockpit: Toldo de cockpit con altura de pie completa. Gran compartimento de motor Lazarette. Asientos acolchados en forma de L con almacenamiento. Puerta plegable hacia el área de la cabina. Asientos de piloto estilo banco con tablero y controles del motor. Banco del copiloto.

Electrónica: Plotter de cartas Raymarine Axiom. Radio VHF Raymarine. Nuevos medidores de motor Wema (voltaje de batería x2, temperatura x2, presión de aceite x2, RPM x2, 1x indicador de timón, 1x medidor de combustible,""). Bocina. Aletas de trimado eléctricas. Limpiaparabris eléctricos. Luces de navegación. Luz de ancla. Luces interiores. Energía en tierra de 240v. Enchufes USB. Bombas de achique eléctricas y automáticas.

Maquinaria: Motores diésel inboard Volvo Penta AD41B reacondicionados en enero de 2022 - Facturas completas para esto. Sistema de calefacción diésel en todo el barco. Capacidad de combustible - 850 litros. Capacidad de agua - 400 litros. Tanque de retención de fibra de vidrio.