Canados 75

LADY VICTORIA BLUE

 Precio de venta, moneda y estado del IVA/impuesto: EUR 375.000, fabricado en la UE, IVA pagado por el primer

propietario, como tercer propietario el IVA no es aplicable en la venta privada de bienes de segunda mano

 Ubicación actual: Samos Marina, Samos, Grecia

 Identificación del casco: ON721989RT6034/100

 Bandera: Bélgica

Especificaciones completas e inventario

1. General

 Casco: Madera

 Longitud: 22.2 m (23.7 m incl. plataforma de baño)

 Manga: 5.84 m

 Calado: 1.70 m

 Número de serie del casco: ON721989RT6034/100

 Constructor: Canados

 Modelo: Canados 75

 Año de construcción: 1989

 Velocidad máxima: 25 nudos

 Velocidad de crucero: 22 nudos

 Capacidad de combustible: 5,000 L

 Capacidad de agua dulce: 1,500 L

2. Configuración / Distribución

 Flybridge: Flybridge con acceso interno y externo, con estación de mando, área de asientos, grúa y almacenamiento de auxiliar.

 Cubierta superior – Exterior:

Áreas de solárium en la parte delantera con acceso a la cabina de la tripulación.

Área de comedor en la parte trasera con acceso a la sala de máquinas.

 Cubierta superior – Interior:

Estación de mando con área de tripulación, cocina y salón principal con área de comedor.

 Cubierta inferior – Acceso exterior:

Cabina de tripulación delantera con baño en suite (2 camas)

Área técnica/almacenamiento trasera con generador de agua y tanques

 Sala de máquinas

Área de lavandería

Cabina del capitán con baño en suite (2 camas)

 Cubierta inferior – Acceso interior:

Cabina principal con baño en suite y vestidor

Una cabina de invitados doble con baño en suite

Dos cabinas de invitados gemelas con baños en suite

Pasillo central con almacenamiento

3. Maquinaria

Motores:

 2 × GM Detroit Diesel 2 tiempos, modelo 12V92TA

 Números de serie del motor: 12VF3817 y 12VF3814

 Potencia: 1,080 HP cada uno (793.6 kW cada uno)

 Horas de motor: 2,021 hrs y 2,002 hrs

Generadores:

 2 × Kohler 16 kW cada uno

 Horas del generador: 5,492 hrs y 5,614 hrs

Navegación y Electrónica

 Navegación y sonda de eco: Garmin

 Radar: Furuno

 Piloto automático: Furuno

 Instrumentos de viento: Simrad

 VHF: Sailor

 Sistema satelital: Navisystems

 Plotter: Lorenz

Equipo de seguridad

 2 × balsas salvavidas

 EPIRB

 Boyas salvavidas

 Equipo de seguridad estándar adicional

Equipo de cubierta y mecánico

 Anclas: Configuración de doble ancla con winch y 100 m de cadena cada una (Orvea)

 Winch de cubierta trasera en el lado de estribor

 Defensas (16) y líneas de amarre

 Aire acondicionado: 3 sistemas conectados (Condaria)

 Baños: 6 en total (2 sistemas que conducen a un tanque negro) (Sanguinetti Chiavari)

 Generador de agua: Aqua-Base

 Pasarela: Opacmare

 Propulsor de proa

 Auxiliar: Novamarine con motor fuera de borda Yamaha de 30 HP

Cocina

 Refrigerador/congelador: Liebherr con circuito de refrigeración Frigomar

 Lavavajillas

 Microondas

 Cocina de gas

 Horno eléctrico

 Campana extractora

Lavandería

 Lavadora

 Secadora

Acabado interior

Muebles de madera de cerezo y madera de raíz

Notas

Nuevas fundas fueron fabricadas en 2025 para:

 Asientos y área de mando del flybridge

 Auxiliar

 Camastros delanteros

 Parabrisas

 Mesa de comedor exterior

 Una funda de invierno completa que cubre todo el flybridge

Condición general e historial de servicio

2009 (propietarios anteriores):

Reforma mayor interior y exterior. Entre la reforma en 2009 y la compra del barco por la

familia Andries en 2014, el barco no navegó. Se mantuvo en seco después de la reforma.

2014 (en la compra):

– Reemplazo de baterías

2014–2015:

– Cocina renovada (actualizaciones cosméticas)

– Iluminación exterior actualizada a LED

– Reformas en cabinas: decoración, cortinas y suelo de la cabina de ducha

– Modernización de instrumentos de navegación

– Reemplazo de caldera y secadora

– Renovación del circuito eléctrico para control remoto de la pasarela

– Antifouling

– Instalación de cortinas eléctricas controladas a distancia en el salón/comedor principal

2015:

– Fabricación e instalación de bimini para el flybridge

– Instalación de generador de agua

– Retiro, impermeabilización y reinstalación de tanques de agua

2017:

– Reemplazo de la mayoría de los instrumentos de navegación por equipos Garmin

– Antifouling

– Retiro, impermeabilización y reinstalación del tanque de aguas negras

2020:

– Reparación del casco en el sistema de refrigeración del refrigerador a través del casco

– Antifouling

2022–2023:

– Reforma de la cubierta de teca del flybridge

2024:

– Reemplazo de todas las fundas de verano

– Fabricación de funda de invierno para el flybridge

2024–2025:

– Reparaciones del casco y antifouling por debajo de la línea de flotación

– Reparaciones del casco y repintado por encima de la línea de flotación

– Reparaciones y lijado de teca

– Reforma de la cabina de la tripulación de proa – en proceso

– Reparación de la carpintería debajo del área de mando del flybridge

En curso:

Cada temporada, se realizan diversos trabajos de mantenimiento y reparación en motores, bombas, sistemas eléctricos, aire acondicionado, generador, auxiliar, etc., de acuerdo con las horas de motor y los requisitos operativos.