Hatteras 80 Cockpit Motor Yacht
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Marine Concepts Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Tipo | 80 Cockpit Motor Yacht |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$545.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 24.38 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Virginia Beach, Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 24.38 m |
|---|---|
| Manga | 5.54 m |
| Calado mín. | 1.52 m |
| Peso seco | 145000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | DETROIT DIESEL |
| Modelo del Motor | 12V-71 TI |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1989 |
| Propulsión | 830 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 2595 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | DETROIT DIESEL |
| Modelo del Motor | 12V-71TI |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1989 |
| Propulsión | 830 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 2598 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Hatteras |
|---|---|
| Tanques combustible | 2061 gal |
| Tanques agua dulce | 251 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
¡REDUCIDO $50K 20/07/2025!!
“GENTLE BEN” ES UN GRAN EJEMPLO DEL 80 HATTERAS CPMY QUE HA LLEVADO UNA VIDA MIMADA EN LA BAY CHESAPEAKE CON DOS PROPIETARIOS A LARGO PLAZO, EL ACTUAL POR 25 AÑOS CON EL MISMO CAPITÁN A BORDO A TIEMPO COMPLETO. SI NECESITA ALGO, LO OBTIENE, TODO A BORDO FUNCIONA COMO SE DISEÑÓ, Y NO HAY MANTENIMIENTO PENDIENTE. EN REALIDAD, RECIÉN SALIÓ DEL ASTILLERO EN 05/2025 DESPUÉS DE SU NUEVO TRABAJO DE FONDO, PROP SPEED, PULIDO Y CERA, ETC. FUE CONSTRUIDA ORIGINALMENTE COMO UN HATTERAS DE FORT LAUDERDALE QUE OFRECIÓ MUCHAS MEJORAS, ACTUALIZACIONES Y MEJORAS SOBRE LA CONSTRUCCIÓN ORIGINAL DE FÁBRICA. CON SUS RECONSTRUCCIONES DE MOTOR EN LOS ÚLTIMOS 10 AÑOS, HORAS DE VIDA TOTAL DE APROX. 1500 HORAS, Y AMBOS GENERADORES SUSTITUIDOS EN AÑOS RECIENTES, ESTÁ MÁS QUE LISTA Y CAPAZ DE NAVEGAR CON CONFIANZA Y COMODIDAD, ¡CUALQUIER LUGAR DONDE SUS NUEVOS PROPIETARIOS QUIERAN LLEVARLA! ¡NO PIERDA ESTA OPORTUNIDAD Y VENGA A VERLA HOY! ¡NO TE DECEPCIONARÁ!
“GENTLE BEN” está impulsada por los confiables Detroit 12V-71Ti que son refrigerados por agua dulce, recientemente reconstruidos, con todas las mangueras nuevas, ¡y más! No necesitan nada, y están listos para navegar de manera confiable. Se han realizado muchas cosas en los últimos años, incluyendo nuevas mangueras de saneamiento en todo el barco, nuevas mangueras de escape en todas partes hasta las salidas en la popa, y numerosas otras cosas. Sus nuevos generadores Onan son ambos unidades de 21.5KW en recintos insonoros, que tienen 750 y 550 horas de uso. Ofrecen una experiencia de usuario mucho más silenciosa y confiable en comparación con los generadores originales que eran problemáticos, humeantes y ruidosos. Todos sus sistemas de aire acondicionado/calefacción Dometic Cruiseair son unidades divididas que están funcionando, recientemente mantenidas y se mantienen regularmente para asegurar que siempre funcionen con la máxima eficiencia.
“GENTLE BEN” ofrece un diseño de cuatro camarotes, con un camarote principal de todo el ancho en la popa, con escaleras de entrada separadas desde el salón en su lado de estribor. Hay un armario forrado de cedro, y un espacioso baño con bañera y ducha con puerta corrediza dura. Su sala de máquinas es accesible desde el camarote principal, con altura suficiente para estar de pie y fácil acceso alrededor de ambos motores para acceder a todo. Su camarote VIP está adelante a babor, con su propio baño y ducha, hay un tercer camarote de invitados a babor con literas gemelas, un baño con ducha frente a eso a estribor, y luego un cuarto camarote de invitados adelante con literas superpuestas. Cada camarote ofrece sus propios controles de clima para el confort elegido de todos los huéspedes también.
Su salón es muy espacioso y abierto con un sofá en forma de L a babor, dos sillas tipo director con mesa entre ellas a estribor, mesa de comedor con cuatro sillas, un bar húmedo y un centro de entretenimiento en la parte delantera. La cubierta de popa está cerrada, tiene un sofá muy cómodo, dos sillas de director y un bar húmedo completo con nevera, así como una máquina de hielo. Esta área también está climatizada con aire acondicionado/calefacción central, para mantener las cosas cómodas en cualquier época del año. También hay un cockpit trasero que es muy espacioso que permite un fácil manejo de líneas y acceso al agua para deportes acuáticos, embarque y manejo del bote auxiliar, mientras que también alberga un congelador y almacenamiento adicional.
“GENTLE BEN” tiene una disposición de puente única que es de todo el ancho con un espacio de asientos trasero extendido que ofrece un puente espacioso que puede acomodar a un gran número de huéspedes en comparación con algunos de sus barcos hermanos. También tiene un gran espacio de isla con taburetes de bar, bar húmedo, nevera y congelador, con asientos en forma de U alrededor en la parte trasera, y más, en un espacio muy cómodo para entretener. En el área del puente trasero, hay un cabrestante, que alberga un Boston Whaler 15 Dauntless con motor fuera de borda Yamaha como bote auxiliar, con una cubierta de amarre completa.
“GENTLE BEN” es un ejemplo muy bien cuidado, poco usado y mimado del popular 80 Hatteras CPMY, que tiene una muy buena procedencia, una historia de propiedad conocedora y documentación que no decepcionará. Para obtener información adicional o para programar un tiempo para venir a verla, ¡llame directamente al corredor de la lista!
¡SE CONSIDERAN INTERCAMBIOS Y SE ANIMAN OFERTAS!
SALÓN PRINCIPAL
- Sofá seccional tapizado en forma de L
- (2) Sillas de barril tapizadas
- Mesa de cóctel
- Mesa de comedor redonda con (4) sillas de comedor
- Centro de entretenimiento con bar húmedo
- Tratamiento de ventanas personalizado
- NUEVAS alfombras en toda la casa
GALERA
- Cocina abierta con comedor en forma de L
- Refrigerador Kitchen Aid
- Estufa y horno de vidrio
- Microondas
- Fregadero doble con triturador de basura
- Lavavajillas
- Compactador de basura Kitchen Aide
- Comedor en forma de L con mesa de vidrio oscuro a estribor
- Piso de teca
- Amplios armarios superiores
- Almacenamiento debajo de los asientos del comedor
MASTER STATEROOM
El camarote principal de ancho completo con cama king size se accede por una escalera de caracol desde el lado de estribor del salón. Cuenta con un vestidor forrado de cedro y un baño privado con bañera de hidromasaje de tamaño completo.
- Camarote de ancho completo con cama tamaño King
- (2) Mesitas de noche empotradas con lámparas de lectura
- Vestidor forrado de cedro
- Comodas empotradas con amplio espacio de almacenamiento
- Iluminación controlada por regulador
- Baño privado con bañera de hidromasaje/ducha y cabezales marinos
Habitación de invitados VIP, en el centro del barco
Delante de la casa del piloto y bajando las escaleras se encuentran las (3) cabinas de invitados y el vestíbulo. Todo el camino hacia adelante está la cabina de invitados/quarters de la tripulación que tiene literas superiores e inferiores con baño y ducha en suite. Un poco más atrás está la cabina de invitados gemela con un baño completo con ducha. El pasillo inferior hacia atrás tiene una lavadora/secadora, despensa y acceso a la suite VIP queen con baño en suite.
- Cama queen con almacenamiento debajo
- Mesitas de noche empotradas
- Comoda empotrada con cajones
- (2) Lámparas de lectura
- Televisor de pantalla plana
- Armario colgante con puerta de acordeón
- Baño privado con ducha completa
Tercera habitación de invitados
Un poco hacia la popa a babor se encuentra la cabina de invitados gemela con baño y ducha en suite.
- (2) Camas gemelas con cajones debajo
- Mesita de noche y cajones empotrados
- Taquilla de almacenamiento debajo del televisor
- Lámpara de lectura
- Baño en suite con ducha al otro lado del pasillo
Cabaña de Huéspedes / Tripulación
- Camas individuales superiores e inferiores
- (6) Cajones empotrados
- Almacenamiento superior
- Armario colgante
- Baño de tamaño completo con ducha
Cabina de mando
La casa del piloto está delante de la cocina. Las puertas correderas de babor y estribor dan acceso a las cubiertas laterales y a las puertas de entrada. Hay un banco de tamaño doble con cajones de almacenamiento de cartas debajo, flanqueado por un armario de almacenamiento en el lado de babor. El consola del timón está en la línea central, ofreciendo al timonel una excelente visibilidad y acceso a todo el equipo de navegación. Una escalera de acero inoxidable en el lado de estribor de la casa del piloto conduce hacia el flybridge. Una escalera curva hacia adelante lleva a las cabinas de invitados.
- Escalera de acero inoxidable en espiral hacia el puente
- Puertas de entrada correderas con ventanas, babor y estribor
- Estación de timón en la línea central
- Iluminación halógena para cartas
- Silla de timón de cuero con cajones para cartas debajo
- Armarios de almacenamiento
- Panel de distribución de A/C
- Paneles de energía de tierra
- Monitor de sistemas
- Dirección Hynautic
- Controles de supresión de incendios CO2
- Servicio de barco DC
- Indicador de ángulo de timón
- Interruptores de inicio-parada
Equipo de cubierta
- Ancla de arado con cadena galvanizada
- Winche Galley Maid
- Púlpito de proa con barandillas
- Canal de ancla Hatteras
- Lavado de ancla
- (2) Taquillas de dunnage
- Barandilla de proa de acero inoxidable
- Barandillas laterales con soportes de acero inoxidable y líneas de vida
- Escotilla de proa
- Asientos moldeados en la cubierta de proa con cojines y cubierta
- Dos bocinas de aire de trompeta
- Faro de búsqueda ARC
- Escalera Marquipt tide runner
- Conexión de agua dulce en el muelle
- Gancho de barco
- Salidas de energía en tierra, babor y estribor
- Escalera de natación de acero inoxidable
- Tanque de diésel auxiliar
Motor y Mecánica
La sala de máquinas se accede a través de la escalera del salón principal justo delante de la suite principal. La amplia sala de máquinas te permite acceder a cualquier área dentro de la sala de máquinas y tiene una iluminación amplia.
- Detroit Diesel 12V-71Ti's, 830HP
- Tanque de aceite fresco de 30 gal con sistema de cambio de aceite
- Filtros de combustible Racor
- Estabilizadores Naiad con aletas mejoradas
- Sistema de supresión de incendios CO2
- Panel de interruptores de corriente continua
- Panel de distribución de corriente alterna
- Compresor de aire
- (2) Bombas de agua dulce Mach 5 (2)
- Calentador de agua caliente
- Sincronizadores de RPM del motor Glendinning
Sala de generadores delantera:
- GENERADOR ONAN NUEVO 21.5KW 525 HORAS
- GENERADOR ONAN NUEVO 21.5KW 725 HORAS
- (7) Unidades de aire acondicionado Cruise Air
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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