Trojan 14 Meter Convertible
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Westwind Yacht Sales
Canada
| Marca | Trojan |
|---|---|
| Tipo | 14 Meter Convertible |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$196.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barco convertible |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Victoria Harbour, Ontario, Canada |
| Eslora total | 14.1 m |
|---|---|
| Manga | 4.95 m |
| Calado mín. | 1.07 m |
| Desplazamiento | 34000 libras |
| Astilla muerta en espejo de popa | 12° |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | J&T Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 8V92 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 750 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1832 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | J&T Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 8V92 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 750 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1832 |
| Astillero | Trojan International |
|---|---|
| Tanques combustible | 710 gal |
| Tanques agua dulce | 125 gal |
| Tanques de reserva | 75 gal |
Descripción
Mejoras importantes en el interior y exterior * Dos camarotes * Plataforma hidráulica
Altamente valorados por su sólida construcción y buen diseño, los modelos Convertible y Express de 14 metros de Trojan cuentan con cascos DeltaConic de bajo deadrise y de cuerpo ancho, diseñados por el renombrado diseñador Harry Schoell de Schoell Marine y Nautical Engineering. Con una manga de 16' 3", los Trojan de 14 metros estaban entre los más grandes de 46 pies de la época, tanto por dentro como por fuera. El casco completamente encolado tiene un sistema de vigas en I de fibra de vidrio que proporciona una excepcional rigidez y durabilidad. El amplio cockpit con acceso con puerta a la plataforma de baño es ideal para muchos tipos de deportes acuáticos. Entre el puente, el cockpit y el salón, hay mucho espacio para acomodar fácilmente a un grupo de 15 excursionistas de un día. El convertible a menudo se asocia con la pesca y el buceo, sin embargo, este estilo también es muy adecuado para cruceros.
Este Convertible de 14 metros, mantenido en un muelle cubierto de agua dulce, ha sido mantenido profesionalmente y irradia orgullo de propiedad en todo momento. El espacioso y bien equipado interior se muestra bellamente con muchas mejoras de buen gusto, incluyendo pisos de madera dura, encimeras de granito y muebles de ultracuir personalizados, lo que lo hace ideal tanto para entretener a los invitados como para escapadas relajantes. "Seacrest" está equipada con una plataforma de baño hidráulica, propulsores de proa y popa, y con un par de potentes motores Detroit Diesel de 750HP puede ser un verdadero demonio de la velocidad cuando surge la necesidad. Lo más importante es que una encuesta de David Buchanon SAMS de 2023 la encontró "en condiciones superiores a la media" en comparación con barcos gemelos de similar antigüedad. Ven a echar un vistazo. Estamos seguros de que te impresionará esta embarcación acuática muy impresionante.
Alojamiento
Camarote delantero: Cama tamaño queen con colchón personalizado Sea Swag (2019) y almacenamiento debajo, mesitas de noche con frentes de cajones actualizados (2020), armarios (2), gabinetes de almacenamiento lateral, nuevo piso de madera de arce (2021), puerta de privacidad, compartimento de cabeza en suite con ducha de cabina de tamaño completo, tocador actualizado con lavabo y encimera de granito (2022), gabinete de medicina con espejo y portlight que se abre, estéreo tal como está.
Camarote de invitados: Cama doble con almacenamiento debajo, armario, alfombra con corredores, portlight que se abre, puerta de privacidad, acceso en suite a un segundo baño con ducha de cabina de tamaño completo separada, nuevo piso de madera dura, encimera de granito (2022), nuevo fabricante de hielo (120v) y nueva nevera de vino de doble voltaje (2023)
Cocina: Cocina en forma de U con escalón, almacenamiento superior e inferior, encimera de granito (2022) con fregadero de acero inoxidable profundo y grifo (2022), nuevo piso de madera de arce, nuevos gabinetes de laminado (2020).
Salón: Sofá de ultracuir en forma de L personalizado con almacenamiento en cajones, mesa de comedor de madera de cerezo personalizada para 4, barra de desayuno con encimera de granito (2022) y 3 taburetes de bar de acero inoxidable/cuero hechos a medida, sofá de ultracuir en el lado de babor, grandes ventanas de cabina que se abren, sistema de estéreo Fusion, gran televisor de pantalla plana, reproductor de DVD, nuevas cortinas y cubiertas de ventanas, nuevo piso de madera de arce con corredor de alfombra, puertas corredizas al cockpit, luminarias LED.
Puente: Enclosure de lona completo, timón en línea central, sillas de capitán de pedestal (2), asientos para pasajeros orientados hacia adelante y hacia atrás (2020) y barra húmeda con nuevo refrigerador de doble voltaje (2020).
Cockpit: Mesa de vidrio personalizada, acabado brillante de teca en las bordas (2022), cubierta de SeaDek acolchada, escalones de embarque de teca, congelador de cofre de 120v actualizado, centro de bebidas con fregadero, puerta de transom, barbacoa marina, escalera al puente, plataforma de baño hidráulica con enchufe y controles remotos, iluminación submarina.
Cocina
Placa de inducción de 2 quemadores Princess
Dos unidades de refrigerador de doble voltaje Vitrifrigo de dos cajones (2022)
Congelador de doble voltaje Nova Kool (2019)
Microondas LG (2019)
Electrónica
Plotter de cartas Axiom de 12" (2019)
Plotter de cartas Axiom de 7" (2023)
VHF Standard Horizon
Brújula Aquameter Galaxy
Faro remoto
Luces de amarre de proa y popa más luces montadas en el arco
Televisor inteligente Panasonic (salón)
Reproductor de DVD (salón)
Estéreo Fusion MSUD650, 8 altavoces (salón, cockpit, puente)
Cableado listo para Starlink instalado
Equipo
Generador Onan de 12.5 kW, 1228 horas
Propulsores de proa y popa Side Power
Calefacción/aire acondicionado (3 unidades), nueva unidad de salón (2023)
Winche Simpson Lawrence Seawolf con controles de cubierta
Ancla de acero inoxidable CQR en cadena
Conexión de agua en el muelle
Lavados de agua cruda y dulce (cockpit, proa)
Agua caliente y fría a presión
Calentador de agua con intercambiador de calor del motor (2023)
Inodoros Sealand VacuFlush (2)
Macerador de descarga al mar (desactivado)
Monitor de nivel de tanque (salón)
Bombas de sentina automáticas (3)
Alarma de agua alta en la sentina (tal como está)
Bombas de sumidero automáticas (2)
Tablas de ajuste hidráulico y dirección
Entradas eléctricas de 50 amperios en el muelle (2) y cables de alimentación (2)
Sistemas Glendinning cablemaster (2)
Baterías: 4x12v SRM 8D de ciclo profundo para casa/inicio (2024)
1x12v de plomo ácido dedicado al propulsor de proa
1x12v de ciclo profundo para inicio de generador (2024)
Cargador Xantrex de 10 amperios para la batería del propulsor de proa
Cargador ProNautic de 60 amperios, compartimento del motor (2022)
Inversor Heart Interface Link 2000 con monitor remoto
Sistema automático de supresión de incendios en la sala de máquinas
Detector de CO
Separadores de combustible/agua DAHL
Cambiador de aceite automático para motores y generador
Hélices de repuesto - 2x de 4 palas de bronce
Equipo de seguridad y amarre existente
Manuales existentes y registros de servicio detallados
Otros
Encuesta de Buchanan SAMS (2023)
Refresco completo de pintura de fondo (2023)
Vidrio reemplazado en 5 portlights (2024)
Excluyendo
Obras de arte colgantes (5 imágenes)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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