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Delta Expedition

€7.284.734 Precio: US$8.495.000

Presentado por:

IKONIC YACHTS

1111 Lincoln Road
Suite 760
Miami Beach, FL, 33139
Estados Unidos
786-952-5950

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Marca Delta
Tipo Expedition
Construcción 1990
Estado del barco Usado
Precio US$8.495.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 35.97 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación West Palm Beach, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 35.97 m
Manga 8.53 m
Calado máximo 3.25 m
Calado mín. 3.1 m
Desplazamiento 354 libras
Tonelaje bruto 297 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3412 TA
Combustible Diesel
Año Motor 1990
Propulsión 624 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3240
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3412 TA
Combustible Diesel
Año Motor 1990
Propulsión 624 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3304
Velocidad máxima 12 kn
Velocidad Crucero 10 kn
Autonomía 6000 nmi
Equipamiento Adicional
  • Moto de agua
  • Oficina
  • Gimnasio
  • Luces subacuáticas
  • Juguetes acuáticos
  • Grúa
  • Jacuzzi
Toldos
  • Lona cierre bañera
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • Wifi
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Paserela
  • Pescantes
  • winche hidraúlico
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Escalera de baño
  • Estabilizador de aleta
Astillero Delta Marine
Camarote de invitados 4
Camarotes de tripulación 4
WC invitados 6
WC tripulación 3
Tanques combustible 20000 gal
Tanques agua dulce 2000 gal
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete hidráulico

Descripción

Penélope (ex Princesa Gloria/Stampede) es un yate de expedición de motor de 118 pies construido por Delta Marine, entregado originalmente en 1990 y extensamente reacondicionado en 2006–2008 y nuevamente en 2024. Construido sobre un casco de pesca comercial probado con construcción de GRP y una forma de desplazamiento completo, ofrece una navegabilidad y eficiencia inigualables. Una extensión de casco de 12 pies diseñada por Delta Design Group creó su distintiva cabina de pesca y la alargó a 118 pies, transformándola en una seria nave nodriza de pesca deportiva así como en un cómodo crucero familiar.

Impulsada por dos motores diésel Caterpillar 3412 TA de 624 hp cada uno (revisión completa en 2016), Penélope alcanza una velocidad máxima de 12 nudos y navega eficientemente a 10 nudos con un impresionante rango de 6,000 millas náuticas a 10 nudos, consumiendo aproximadamente 32 galones por hora para los motores principales más un generador. Lleva 20,000 galones de diésel, 2,000 galones de agua dulce y una estación de reabastecimiento de 450 galones para la lancha auxiliar. Los estabilizadores de aleta Naiad 503 y un propulsor de proa hidráulico Schottel de 100 hp proporcionan excelente estabilidad y maniobrabilidad. La energía eléctrica proviene de dos generadores Caterpillar 3306B de 75 kW y un nuevo generador nocturno Northern Lights de 65 kW (instalado en noviembre de 2025).

El diseño de la cubierta está pensado para la aventura. El flybridge cuenta con un hardtop con estación de mando, jacuzzi, bar húmedo y amplios asientos en forma de C. En la cubierta del barco, grúas hidráulicas dedicadas manejan dos lanchas auxiliares de tamaño considerable (una Egret de 18’9” con Yamaha VF115LA y una Hells Bay repotenciada en 2024), junto con estantes para kayaks/paddleboards y un Sea-Doo GTX Limited 300 (nuevo en 2024). La cubierta de popa ofrece comedor de teca para diez invitados con escalones hacia la cubierta del barco y hacia la cabina. La cabina de pesca diseñada a medida cuenta con 15 portacañas, un enorme vivero, una máquina de hielo de 600 lb/día, cajas de pescado, amplios armarios de equipo y una estación de combustible de gasolina de 450 galones. En la parte delantera, dos molinetes Steen manejan dos anclas sin stock de 1,100 lb con 720 pies de cadena cada una.

Las acomodaciones para ocho invitados están dispuestas en cuatro camarotes: una suite principal con cama king de todo el ancho y baño en suite (dos lavabos y ducha separada); dos camarotes VIP con cama queen en la parte trasera, cada uno con baño en suite; y un camarote con dos camas individuales en la parte delantera con baño en suite. Un gimnasio/oficina convertible proporciona flexibilidad para los invitados. Las acomodaciones para la tripulación soportan hasta siete miembros de la tripulación con una cabina para el capitán y cabinas para la tripulación en la parte delantera, además de instalaciones completas de lavandería.

Las recientes remodelaciones de 2023 a 2025 incluyen un nuevo convertidor de energía de costa Atlas, instalación del generador nocturno, sistemas de fabricación de hielo y refrigeración mejorados, antenas Starlink Marítimas duales para internet de alta velocidad, y una renovación completa de AV/CCTV con nuevas cámaras de red Luma PTZ y fijas. Todos los productos textiles fueron renovados en 2024, complementando las anteriores remodelaciones multimillonarias que rediseñaron sus interiores, añadieron una extensión de casco de 12 pies y nuevas cubiertas de teca.

La navegación y la electrónica son extensas: dos radares Furuno NavNet, múltiples plotters de cartas Furuno NavNet, un Garmin GPS Map 840xs, piloto automático Simrad AP50, brújulas Danforth, sonar Furuno, AIS, radios VHF Standard Horizon, Quantum y Uniden, un ICOM SSB, KVH VSAT y sistemas Starlink Marítimos duales. Estos sistemas, combinados con su robusta maquinaria y capacidades de combustible y agua aptas para expediciones, hacen que Penélope esté lista para navegar a destinos remotos con seguridad y estilo.

2023–2025 Mejoras y Actualizaciones

Mecánica y Sistemas

  • Nuevo convertidor de energía en la costa Atlas
  • Nuevo generador nocturno Northern Lights de 65kW Tier 3 con silenciador de doble etapa
  • Nuevos anillos de pulverización de escape del motor principal y aislamiento
  • Nuevos cargadores de batería (casa, arranque, navegación/respaldo de emergencia)
  • Nueva sala de control, salón en el cielo y manejadores de aire fresco
  • Placas de cubierta de la sala de máquinas recubiertas en polvo

Cocina y Electrodomésticos

  • Nuevo horno Wolf y cocina de inducción con gabinetes de acero inoxidable personalizados
  • Reparación completa del refrigerador de la cocina
  • Nuevo enfriador de vino y refrigerador de bebidas en el salón
  • Nuevo generador de hielo para la cubierta del barco (125 lbs/día)
  • Nuevo picador de hielo para la cabina de pesca (600 lbs/día)

Audio/Visual y Electrónica

  • Actualización completa del sistema de AV en todo el barco
  • Televisores Samsung de 55" en el salón en el cielo y en el salón principal (con nuevo elevador de TV)
  • Televisor Samsung Frame de 43" en la suite principal
  • 3 × Televisores Samsung de 32" en las cabinas de invitados inferiores
  • Amplificadores Sonos con nuevos altavoces (cubierta de popa, cubierta solar, flybridge)
  • Receptor Denon con controles Crestron en el salón principal
  • 2 × Sistemas de internet marítimo Starlink
  • Sistema completo de CCTV (3 cámaras PTZ + 5 cámaras fijas Luma, NVR)

Renovación Interior

  • Reemplazo completo de todos los paneles de techo interiores
  • Reemplazo completo de todas las alfombras interiores
  • Reemplazo completo de todos los revestimientos de paredes en el área de la tripulación inferior
  • Reemplazo de tapicería de pared en las cabinas de invitados inferiores
  • Nuevo sofá y otomana en el salón principal
  • Nuevo sofá en el salón en el cielo

Botes y Juguetes

  • Reemplazo del motor del bote Hells Bay — Yamaha 70 HP
  • Nuevo SeaDoo GTX Limited 300

Alojamientos

Penélope acomoda a ocho huéspedes en cuatro camarotes bien equipados. La suite principal de todo el ancho cuenta con una cama king y un baño en suite que ofrece dos lavabos y una ducha separada.

Dos camarotes VIP en la popa tienen cada uno camas queen y baños en suite con duchas.

En la parte delantera, un camarote con dos camas individuales proporciona dos camas individuales y un baño en suite. Un gimnasio/oficina convertible en el lado de estribor hacia adelante ofrece flexibilidad adicional para los huéspedes.

Las acomodaciones para la tripulación soportan hasta siete miembros de la tripulación, incluyendo una cabina del capitán con baño privado, cabinas de tripulación en babor y estribor hacia adelante con baños compartidos, y una despensa para la tripulación con instalaciones de lavandería completas.

Propulsión y Maquinaria

Penélope está impulsada por dos motores diésel Caterpillar 3412 TA de 624 BHP cada uno a 1,800 rpm. Estos motores de servicio comercial se sometieron a una revisión completa en el marco en 2016 y actualmente muestran aproximadamente 3,240 horas desde la reconstrucción en el motor de babor (15,140 en total) y 3,304 horas desde la reconstrucción en el motor de estribor (15,144 en total).

La potencia se transmite a través de engranajes de reducción Twin Disc MG-516 con una relación de 5:1 que giran hélices personalizadas de cinco palas. El consumo de combustible a una velocidad de crucero de 10 nudos es de aproximadamente 32 galones por hora (motores principales más un generador), ofreciendo un alcance de 6,000 millas náuticas. Los estabilizadores de aleta Naiad 503 y un propulsor de proa hidráulico Schottel de 100 hp proporcionan una excelente estabilidad y control de maniobra.

Generación Eléctrica

La energía eléctrica a bordo de Penelope es suministrada por dos generadores Caterpillar 3306B de 75 kW y un nuevo generador nocturno Northern Lights de 65 kW instalado en noviembre de 2025. Los generadores Caterpillar de babor y estribor pasaron por reconstrucciones de la parte superior en 2022 y actualmente muestran aproximadamente 3,500 y 3,355 horas, respectivamente.

El generador nocturno Northern Lights tiene alrededor de 100 horas desde su instalación. Un nuevo convertidor de energía de costa Atlas de 70.5 kVA instalado en 2023 proporciona compatibilidad global de voltaje y frecuencia, asegurando un funcionamiento sin problemas con la energía de costa.

Rendimiento y Capacidades

Con motores gemelos Caterpillar 3412 TA, Penelope alcanza una velocidad máxima de 12 nudos y navega de manera eficiente a 10 nudos. A 10 nudos, ofrece un impresionante alcance de 6,000 millas náuticas mientras consume aproximadamente 32 galones de combustible por hora (motores principales más un generador). Lleva 20,000 galones de diésel, 2,000 galones de agua dulce y una estación de repostaje de gasolina de 450 galones, lo que apoya viajes prolongados sin necesidad de reabastecimiento frecuente.

Estabilización y Maniobrabilidad

Penélope está equipada con estabilizadores de aleta Naiad 503 que fueron completamente revisados en 2021, proporcionando una excelente reducción de balanceo tanto en navegación como en anclaje. Para maniobrar en puertos estrechos, cuenta con un potente propulsor de proa Schottel de 100 hp que trabaja en conjunto con sus cajas de cambios de doble disco y su sistema de dirección hidráulica. Juntos, estos sistemas ofrecen un manejo preciso y un control suave en todas las condiciones del mar.

Diseño de la cubierta y equipo

  • Flybridge bajo un hardtop con un puesto de mando completo que cuenta con sillas Stidd, jacuzzi, bar húmedo con fregadero y refrigerador, y amplias áreas de asientos
  • Plataforma de barco que soporta dos grandes lanchas (Egret de 18’9” y Hells Bay de 17’), un jet ski Sea-Doo GTX Limited 300, y estantes para kayaks y tablas de paddle manejados por grúas hidráulicas
  • Deck trasero que ofrece comedor de teca para diez personas con una mesa hi-lo y asientos integrados
  • Cockpit de pesca de grado profesional equipado con 15 portacañas, gran vivero, cajas de pescado, picadora de hielo, congelador de cebo, almacenamiento de aparejos y una estación de repostaje de gasolina de 450 galones
  • Foredeck con dos molinetes Steen que manejan dos anclas de 1,100 lb con 720 pies de cadena cada una y proporcionando espacio abierto para tomar el sol o trabajar

Navegación y Electrónica

  • Pantallas multifunción de caja negra Furuno NavNet TZtouch con monitores de 24 pulgadas (instaladas en 2023) que controlan funciones de radar en bandas X y S y de cartas náuticas
  • Radar Furuno FR-7112 y sistema de respaldo NavNet 3D
  • Plotter de cartas y sonda de profundidad Garmin GPSMAP 840xs
  • Autopiloto Simrad AP70 para un mantenimiento de rumbo preciso
  • Sonar de búsqueda Koden KS-2007
  • Transceptor Raymarine AIS700
  • GPS WAAS Furuno y brújula Danforth
  • Radios VHF Icom M506 y radio SSB Icom M802
  • Broadband satelital KVH VSAT y Starlink más teléfono Iridium
  • Sistema de cámaras CCTV que monitorea la sala de máquinas y las cubiertas exteriores

Equipo de Seguridad

  • Dos balsas salvavidas RFD de 10 personas (inspeccionadas en 2020)
  • Veinte chalecos salvavidas tipo I
  • Diez trajes de inmersión para viajes a alta latitud
  • Dos anillos de salvamento con luces
  • ACR GlobalFix V4 EPIRB y SART
  • Múltiples extintores portátiles ubicados en toda la embarcación
  • Sistema de supresión de incendios con agente limpio instalado en 2022 para la sala de máquinas
  • Bomba de incendios impulsada por diésel con hidrantes en la cubierta
  • Cohetes de señalización, kits médicos y un timón de emergencia

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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1111 Lincoln Road
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786-952-5950

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