Hatteras 67 Cockpit Motor Yacht
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Yachts360
Estados Unidos
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Tipo | 67 Cockpit Motor Yacht |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$450.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 20.42 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Hollywood, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 20.42 m |
|---|---|
| Manga | 5.54 m |
| Calado máximo | 1.5 m |
| Freeboard | 2.64 m |
| Peso seco | 90000 libras |
| Distancia máxima del puente | 5.87 m |
| Altura libre de la cabina | 2.01 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 12V71 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 870 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 25 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 12V71 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 870 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 5970 |
| Velocidad máxima | 21 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 17 kn |
| Autonomía | 957 nmi |
| Diseñador | Jack Hargrave |
|---|---|
| Astillero | Hatteras Yachts |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 1171 gal |
| Tanques agua dulce | 372 gal |
| Tanques de reserva | 225 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
RECONSTRUCCIONES FRESCAS EN MOTORES TWIN DETROIT DIESEL 12V71, 870HP
Ya sea que busques navegar hacia destinos cercanos y lejanos o tener tu hogar en el agua, ¡debes echar un vistazo a este hermoso Hatteras 67 Cockpit Motoryacht de 1990! Está listo para dirigirse al sur para el invierno contigo. ¡Tour 360 próximamente!
El compromiso continuo de Hatteras ha sido construir un yate excepcional. El casco del Hatteras 67 Cockpit Motoryacht es el probado diseño de quilla modificada por el reconocido arquitecto naval Jack Hargrave. Los espacios habitables en este modelo son generosos en comodidades y espacio. El amplio salón mide 23' por 12', e incluye una estación de mando completa en la parte delantera que realza la sensación de apertura. Discretamente oculto en finos armarios hay un televisor emergente y un enfriador de vino en el extremo trasero del salón. La estación de mando en sí incluye cómodos asientos de timonel y acompañante integrados. Desde la parte delantera del salón, hay un fácil acceso al puente volador, o a la cubierta trasera a través de la puerta trasera. Las cubiertas laterales extremadamente anchas están protegidas por un techo duro y son accesibles a través de las puertas laterales desde la cubierta trasera o las puertas de babor y estribor junto a la estación de mando. La cubierta trasera es perfecta para un pequeño grupo, para entretener a un gran grupo, supervisar la actividad en el cockpit o simplemente disfrutar de una taza de café mientras miras el amanecer sobre el horizonte. La cubierta trasera cuenta con un bar trasero y taburetes, así como un bar húmedo completo. Para acceder a la cubierta trasera desde el cockpit de 8 pies de largo completamente de fibra de vidrio, sube los escalones en el lado de estribor. Este cockpit fue el más grande ofrecido en un modelo de crucero Hatteras y puede facilitar el acceso al muelle, nadar, pescar, incluso un pequeño bote inflable. La puerta de la popa de grandes proporciones para la pesca deportiva añade a tu estilo de vida en el agua.
El flybridge completamente instrumentado, con electrónica actualizada, cuenta con asientos de timonel gemelos y un armario abatible para la electrónica deseada junto a la estación de control. En la parte trasera, la amplia cubierta del puente ofrece un área abierta para actividades de sol y diversión. Un área de salón en forma de U ofrece asientos grupales y abundante espacio de almacenamiento debajo. En la parte trasera del flybridge hay un nuevo davit de 1,500 lb capaz de levantar y almacenar un bote auxiliar en los chocks.
Se ha prestado especial atención al diseño y distribución de la cubierta inferior con las tres cómodas cabinas y cabezales en suite, el conveniente comedor y la cocina completamente equipada y un montón de espacio de almacenamiento.
La lujosa cabina principal, accesible desde sus propias escaleras traseras privadas, ofrece comodidades muy especiales que podrías esperar en un yate de cien pies. Ciertamente, hay espacio suficiente para una cama king, dos cómodas hechas a mano, mesitas de noche con cajones y un armario forrado de cedro. El cabezal privado principal ha sido actualizado a los altos estándares de hoy.
La cabina de proa ofrece literas de longitud completa superiores e inferiores a estribor, y a babor un armario colgante completo detrás de un espejo de longitud completa. Se ha proporcionado espacio adicional para cajones debajo de cada litera y en la cómoda empotrada. El cabezal de la cabina de proa, con ducha, ha sido colocado para un uso conveniente durante el día también.
La cabina de invitados en el medio del barco está equipada con una litera queen, e incluye su propio armario colgante completo con espejo de longitud completa. El cabezal de invitados, también con ducha, está ubicado en el lado de estribor, adyacente al centro de lavandería con las unidades de lavadora y secadora GE de tamaño completo apiladas.
Una parte importante de la habitabilidad a bordo se centra en la preparación de alimentos. En la cocina, encontrarás todo el espacio que necesitas para la preparación de comidas y todas las comodidades necesarias. La cocina está equipada con un refrigerador/congelador de puerta francesa Fisher & Paykel actualizado, un lavavajillas KitchenAid de tamaño completo, un horno Whirlpool de tamaño completo, un microondas LG y una placa de cocción eléctrica de vidrio Kenyon. A pocos pasos, el comedor ofrece asientos suaves y tapizados para cuatro.
Todos los aires acondicionados de circulación inversa han sido reemplazados en los últimos años. Para suministrar energía a todos estos electrodomésticos, así como a otros consumos eléctricos en este yate, hay un par de generadores Onan de 20.0 Kw, así como los cables de alimentación de muelle de 50 amperios gemelos.
Para aquellos interesados en acceder a los motores principales, Detroit Diesel 12V71s (870 hp), realmente apreciarás el SÓLO cuarto de máquinas que es simplemente enorme. Hace que los motores parezcan pequeños, con mucho espacio para acceder a todos los lados de los motores, así como más de 6'6" de altura. El motor de estribor fue reconstruido hace aproximadamente 25 horas (5,447 en total), incluyendo turbos y el motor de babor se está reconstruyendo actualmente (5,970 en total). El último crucero importante fue de Key West, Florida a Maryland en mayo de 2025 antes de la reconstrucción y luego a Atlantic City, Nueva Jersey. Este barco está listo para su próximo viaje.
Algunas de las mejoras notables en los últimos años incluyen:
Nuevas Electrónicas Garmin, incluyendo MFDs, Radar, Piloto Automático, Cámaras del Cuarto de Máquinas, Radios VHF
Nuevas Unidades de Aire Acondicionado (ciclo inverso)
Nuevo engranaje de cabrestante Ideal
Nuevo Ancla de Arado de Acero Inoxidable Pulido
Nuevo Asiento de Timonel y Acompañante en el Flybridge, Asientos en el Flybridge, Cojines de Sol en la Parte Delantera y Asientos de Proa
Nuevo Sofá en el Salón
Nuevo Mesa en el Salón
Nuevos Taburetes de Bar en la Cubierta Trasera
Nuevo Davit de 1,500 lb
Nuevo Propulsor de Proa
Iluminación Actualizada en el Salón
Cabinas Actualizadas
Dispositivo de Saneamiento Marino Tipo 1 Certificado por la USCG Purasan
Detalle Completo 9/2025
Contacta al corredor de listado para obtener más detalles y programar una cita para ver este muy actualizado Hatteras 67 Cockpit Motoryacht.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Yachts360
Estados Unidos
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