Nimbus 3003

CONSTRUCCIÓN:

Construido en 1990. Construcción de GRP con costados y superestructura blancos, cabina trasera, dirección de rueda, distribución interior de 5/6 literas.

CONSTRUCTOR

Nimbus Boats. NIMSEP1990.

DIMENSIONES:

LOA 9.14m 30'0"

Viga 3.05m 10'1"

Calado aprox 2'0"

Tanque de combustible de 58 galones

Tanque de agua de 35 galones

Tanque de retención de 17 galones

MOTOR:

Motor diésel intraborda Volvo Penta TAMD 41B de 200 hp (1990) con transmisión por eje a hélice fija de 3 palas. Alrededor de 1300 horas de motor. Velocidad de crucero de aproximadamente 14 nudos con una velocidad máxima cercana a 22 nudos. Tanque de combustible de 58 galones.

PROPULSOR DE PROA

Propulsor de popa Vetus con control en el timón.

ELECTRICIDAD:

Cargador de alternador para 4 baterías de 12v.  Energía de muelle de 240v.  generador. Luces LED.

EQUIPO DE CUBIERTA:

Púlpito y barandilla de acero inoxidable, toldo completo para la cabina (2020), cubierta de invierno, cojines de la cabina, escalera de embarque, plataforma de baño, ancla con cadena y cabo, cabrestante manual para el ancla, cabos de amarre y defensas.

EQUIPO DE NAVEGACIÓN:

Brújula, sonda de profundidad, radio VHF DSC, radio FM/AM, plotter de cartas Simrad GO-XSE con transductor Simrad Total Scan, reloj y barómetro, luces de navegación, luz de navegación, luz de ancla.

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Bomba de achique.

EQUIPO DOMÉSTICO:

Calefacción de aire caliente diésel Eberspacher. Su cocina tiene una estufa de gas de 4 fuegos y horno, microondas, refrigerador, ollas, sartenes, cubiertos y vajilla, suministro de agua caliente y fría a presión para el fregadero, tanque de agua dulce de 35 galones, agua caliente a través del calentador de motor. Su compartimento de cabezas separado tiene un inodoro marino, lavabo y ducha con agua caliente y fría. Tanque de retención de 17 galones. Tapicería azul y blanca. Cortinas en las cabinas más alfombra.

ALOJAMIENTO:

5/6 literas.

CARACTERÍSTICAS:

Propulsor de proa

Plotter Simrad GO-XSE

Inspección de 2021

Capota de cockpit de 2020

Servicio anual del motor

OBSERVACIONES:

“Jenam” fue comprada por sus actuales propietarios en 2017. Ha sido utilizada principalmente en aguas locales, un buen barco navegable que navega bien y ha demostrado ser muy fiable. Fue inspeccionada para el seguro en 2021 con solo defectos menores que han sido corregidos. “Jenam” ha dado mucho placer a los propietarios, pero ahora se vende a regañadientes debido a razones de salud.

David Morris Barcos

En este caso, actuamos solo como corredores. Aunque se ha tenido mucho cuidado en su preparación, no se garantiza la exactitud de estos detalles. Los detalles están destinados únicamente como una guía y no constituyen un término de ningún contrato. Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que verifique los detalles y, cuando sea apropiado, a su propio costo, que contrate a un inspector marino calificado para llevar a cabo una inspección y/o realizar una prueba del motor, la cual, si es realizada por nosotros, no implicará ninguna responsabilidad por parte nuestra respecto a dicho motor. Los dispositivos de salvamento no forman parte del inventario y es responsabilidad del comprador asegurarse de que estén en fecha y sean adecuados para sus propósitos..