Nova 4500
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Inside Passage Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Nova |
|---|---|
| Tipo | 4500 |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$169.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Timonera |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Anacortes, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 16.46 m |
|---|---|
| Manga | 4.57 m |
| Desplazamiento (Media Carga) | 40000 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.88 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1600 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1600 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Nova Golden Star Shipyard |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Capacidad de asientos | 15 |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
Paradosi es un gran barco Pilothouse de 3 camarotes. Tiene una huella similar a la de un Bayliner de 47 pies, pero está construido de manera mucho más robusta. Muchas mejoras, incluyendo casco pintado con Alexseal. Generador Northern Lights de 5kw, estufa y horno de propano Dickinson, calefactor de chimenea de propano Dickinson, horno de diesel Wallas, lona trasera, soportes para el dinghy y baterías de arranque, nueva bomba de piloto automático, cargador de batería, descongelador, rejilla de natación, etc.
Paradosi tiene un propulsor de proa y tres estaciones de conducción: Flybridge, pilothouse y cockpit. Tiene entradas de energía en tierra de 30amp y 50amp-120/240.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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