Viking 38 Convertible

ALOJAMIENTOS Y EQUIPO DEL VASO

Pigal es un diseño de plan "A" que cuenta con una habitación muy abierta y espaciosa; dándole la sensación de ser una embarcación mucho más grande. La única habitación principal con cama queen en el centro se encuentra en la proa con un baño en suite con ducha independiente a babor y la gran dinette convertible está en el medio (donde pueden dormir 2). El sofá del salón tiene una cama individual plegable incorporada (donde puede dormir 1). El interior está acabado con teca de alta calidad y un trabajo de carpintería superior por el que Viking es famoso.

SALÓN

Las ventanas del salón tienen persianas Hunter-Douglas de fábrica y lambrequines de tela. La alfombra está en excelente estado y tiene bordes personalizados para facilitar su remoción cuando se necesita mantenimiento del motor.

• Corredores de alfombra (Salón/ Pasillo/ Cabina Principal)
• Sofá en forma de L con almacenamiento debajo (Estribor) y cama individual plegable (Popa)
• Centro de entretenimiento con TV, VCR, DVD, antena de aire
• Panel eléctrico y barra de desayuno que separa el salón de la cocina (Babor)

GALERA

La cocina está en el nivel medio y se encuentra un paso por debajo del salón. Un paso hacia abajo y a estribor está el gran comedor en forma de U, que se convierte en una cama y puede alojar a dos huéspedes.  

• Estufas Princess de 2 quemadores
• Horno de convección/microondas Kenmore
• Refrigerador/congelador Whirlpool 

 

MASTER STATEROOM

• Cama de centro, tamaño queen, con almacenamiento en cajones debajo (Proa)
• Taquillas de almacenamiento (Babor)
• Armario colgante revestido de cedro (Estribor)
• TV y DVD integrados (Estribor)
• Entrada privada al baño (Babor)
• Aire acondicionado separado

CABECERA

El baño (puerto) se accede desde el pasillo o desde la cabina de proa, que incluye un tocador con lavabo de una sola pieza moldeado y un botiquín con espejo. En la parte trasera hay una ducha separada con puerta plegable y un inodoro Vac-U-Flush.

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN

• Horizon VHF (Torre y Puente)
• ARC-EPIRB (necesita servicio)
• ARC-faro
• Simrad AP 11 piloto automático
• Radar Furuno de 48 millas
• Sonar de color Furuno F582
• Nuevo 2020: Garmin 8612 (Puente)
• Nuevo 2020: Garmin 942+ (Puente)
• Nuevo 2020: Garmin 742+ (Torre)
• Nuevo 2020: Garmin GSD 25 sonar
• Nuevo 2020: Garmin GMS 10 hub de red
• Nuevo 2020: Garmin, par de transductores GT30-TH Thru Hull (SideVu, DownVu, Chirp)
• Nuevo 2020: Fusion RA70NSX
• Nuevo 2020: Antena de TV Seawatch Shakespeare 3019
• Cámaras: Salón (IR RCA), sala de máquinas (IR RCA), cockpit (Garmin GC 100, Nuevo 2020)
• Todos los MFD de Garmin, sonar GSD25, fusión, radio y cámara del cockpit han sido interconectados
• Simrod AP 11 interconectado a los MFD de Garmin

EQUIPO DEL HULL

• Luces de ancla y navegación
• Paquete de seguridad de la Guardia Costera
• Contenedor y soporte para balsa salvavidas (pero sin balsa salvavidas)
• Luces de cortesía en el puente
• Conexión de agua en el muelle
• Barandilla y pulpito de proa
• Ancla Bruce (Nueva cadena y cabo, 2023)
• Winche Ideal - control remoto (reconstruido por Ideal, 2023)
• Torre de atún
• Asientos para tres (3)
• Controles del motor
• Brújula de 3 pulgadas
• Faro controlado por remoto ARC RCL-100 (reemplazado por uno nuevo en 2022)
• Sombrilla fija en la cabina
• Centro de tackle en la cabina, fregadero y vivero
• Caja de pescado personalizada para levantar en cubierta
• Lavado de agua dulce y salada
• Dos (2) sillas de timón Pompanette P-2000
• Puerta y portón en la popa
• Seis (6) portacañas en las tablas de cubierta
• Lanzador de cohetes Pompanette en la cabina (Nuevo 2021)

ELECTRICO

• Generador Onan de 8kW con 1500 total (Revisión menor 2020)
• Escudo acústico
• 12 Voltios DC
• Cablemaster Glendinning con cable de 50 amperios
• Interruptores de aislamiento de batería
• Cargador de batería Sentry de 125 Voltios; 60 amperios (reemplazado nuevo 2021)
• (3) baterías de 12 Voltios en cajas (reemplazadas 2022)
• Monitor de voltaje de batería (Salón)

SALA DE MÁQUINAS

• Ventiladores de sentina
• Sistema de cambio de aceite
• Sincronizador de motor Glendinning
• Válvulas de fondo con pantallas y válvulas de emergencia (mantenimiento/reemplazadas por Merritt's, 2023)
• Separadores de aire Walker
• Extintor Halon 1301
• Filtros de combustible Racor con sistema de control de manómetro Floscan Fuel Flow Meters
• Montaje remoto en filtros de aceite
• Tablas de trimado niveladoras de barco (nueva bomba hidráulica y líneas. Trabajo realizado por Merritt’s en 2022)
• Filtros de combustible secundarios de montaje remoto
• Dirección Hynautic (2020: nueva bomba, líneas y cilindro)
• Controles de palanca dual Morse (Flybridge y cockpit)
• Aire acondicionado Cruisair de ciclo inverso con controles SMX (8K BTU en el camarote principal, 12K BTU en el salón)
• Paradas de emergencia del motor
• Calentador de agua caliente
• Claxon
• (2) bombas de sentina automáticas
• Tanque de retención con bomba de cubierta y conexiones
• Descarga al mar con válvula en Y
• Escalera de abordo en la popa
• Transmisiones Twin Disc (estribor completamente reconstruido por Twin Disc)
• Nueva iluminación en el cuarto de máquinas Lumitec (6)
• Sistema de escape de generador completamente nuevo (Merritt’s)
• Ejes/ hélices retirados y ajustados (Merritt's, 2020)
• Nuevos cojinetes de corte y sellos de eje sin goteo (Merritt’s)
• Menos de 200 horas en la sobrehauls del motor diésel RPM (todos los recibos)

EXCLUSIONES

Artículos personales del propietario. Reloj de barcos Chealsea de la Marina de los EE. UU.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.