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Viking 38 Convertible

€124.409 Precio: US$145.900

Presentado por:

Intrinsic Yacht & Ship

7078 Bembe Beach Rd
Annapolis, MD, 21403
Estados Unidos
+14432305728

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Marca Viking
Tipo 38 Convertible
Construcción 1990
Estado del barco Usado
Precio US$145.900
Clase de oferta Motor
Categoría Barco convertible
Eslora 11.58 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Trappe, Maryland, Estados Unidos
Eslora total 11.79 m
Manga 4.29 m
Calado máximo 1.24 m
Peso seco 33000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor CAT
Modelo del Motor C9
Combustible Diesel
Propulsión 575 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1650
Tipo de motor Interior
Marca Motor CAT
Modelo del Motor C9
Combustible Diesel
Propulsión 575 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1650
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 1
Tanques combustible 460 gal
Tanques agua dulce 110 gal

Descripción

Este 1990 38 Viking Convertible tuvo una importante renovación en 2010 que incluyó nuevos CAT C9, nuevas marchas, un trabajo de pintura completo, mejoras en el interior, electrónica Garmin y un nuevo generador ONAN en 2018. Los barcos están actualmente en el agua en Ferry Point Marina en Trappe, MD. Contacte al corredor para más detalles.

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((Reducción de precio))

Mecánico

  • Acceso fácil a la sala de máquinas a través de los escalones de la cocina: todo el piso se puede quitar para una exposición completa de los motores
  • Motores Caterpillar C9 Acert instalados nuevos en 2010 (solo 1650 horas originales) Enfriadores de poscombustión atendidos, fluidos/filtros/impulsores cambiados en 2024
  • Pantallas electrónicas Caterpillar en el timón con numerosas funciones: instaladas nuevas en 2010
  • Sincronización del motor nueva en 2010
  • Modo de ralentí bajo del motor
  • Modelo ZF 286A, relación de engranajes 1.75:1 instalados nuevos en 2010
  • Generador ONAN de 9kw en escudo acústico con 350 horas y panel de arranque remoto Nuevo 2018
  • Pintura completa de la sala de máquinas Awlgrip nueva a finales de 2011: sentinas, paredes, hardware, todo con pintura fresca
  • Válvulas de "choque" de entrada del motor principal
  • Soportes del motor principal nuevos en 2010
  • Separadores de aire Walker nuevos en 2010
  • Baterías reemplazadas en 2025
  • Controles de motor de palanca única añadidos nuevos a finales de 2011

Flybridge

  • Hardtop de fibra de vidrio con marco de aluminio y luces de esparcidor
  • Enclosure de tres lados nuevo en 2024
  • Dos Garmin 7612 MDF integrados con piloto: opciones de plotter de cartas / máquina de fondo nuevos a finales de 2011
  • Radar Garmin con arreglo abierto
  • Autopiloto Simrad AP28 nuevo a finales de 2011
  • Estéreo Fusion con altavoces nuevo a finales de 2011
  • Brújula Danforth
  • Outriggers de tres esparcidores
  • Tablas de recorte
  • Sillas de timón giratorias para el capitán y el compañero
  • Asiento de banco a estribor con almacenamiento
  • Asiento de banco delante del timón con almacenamiento

Cubierta

  • Pintura exterior completa Awlgrip desde la línea de flotación hacia arriba (casco y casa) pintada en 2010
  • Barandilla de aluminio en la proa con pulpito de proa
  • Ancla Danforth con canaleta de acero inoxidable
  • Winche ideal con controles en cubierta y en el timón
  • Proa pintada de negro para "efecto máscara" en 2010
  • Dos escotillas en la cubierta de proa
  • Luces de navegación LED nuevas en 2011
  • Marcos de ventanas de aluminio negro pintados en 2010
  • Luces de cortesía actualizadas en 2011
  • Puerta de espejo
  • Puerta de espejo
  • Centro de tackle en el cockpit con fregadero / área de preparación / almacenamiento / caja de almacenamiento aislada / nuevo congelador de cebo
  • Dos grandes cajas de pescado en la cubierta
  • Fácil acceso al lazarete
  • Lavado de agua dulce en el cockpit con nueva bomba en 2011
  • Lavado de agua cruda en el cockpit con nueva bomba en 2011
  • Entrada de agua en el cockpit
  • Lanzador Pompanette Rocket

Alojamientos

  • Modelo de camarote individual muy cómodo
  • Cama doble en isla en proa con acceso en suite
  • El camarote principal ofrece amplio almacenamiento en cajones y armarios con un armario colgante de altura completa
  • Televisor de pantalla plana Samsung
  • En el medio se encuentra la dinette convertible que se pliega en una cama con amplio almacenamiento debajo de los asientos
  • Frente a la dinette hay acceso al baño, que ofrece una gran ducha independiente y un área de tocador con encimeras de superficie sólida
  • Sistema de inodoro de vacío
  • El salón principal ofrece una silla de barril con un sofá en forma de L a estribor, el sofá se convertirá en una cama individual desplegable
  • La cocina está hundida y a babor con fregadero de acero inoxidable y amplio almacenamiento en cajones y armarios
  • Estufa de dos quemadores, microondas Sharp y refrigerador/congelador vertical (nuevo en 2013)
  • Televisor de pantalla plana en el salón / receptor Sherwood / Samsung DVD:CD

Adicional

  • Botella de supresión de incendios en la sala de máquinas NUEVA 2024
  • Botella de supresión de incendios en el lazarete NUEVA 2024
  • Soportes para cañas en la cabina añadidos nuevos a finales de 2011
  • Compresor del congelador de cebos nuevo a finales de 2011
  • Todas las ventanas del salón tintadas a finales de 2011
  • Alfombra del salón NUEVA 2024
  • Todas las tablas de valencia del salón y las tablas de valencia de los camarotes recuperadas a finales de 2011
  • Controles táctiles digitales SMX de Cruis-air en el camarote y el salón añadidos nuevos en 2010
  • Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso en el camarote reemplazado como nuevo a principios de 2012
  • Bomba circuladora de AC Nueva 2025
  • Sistema de carrete de cable Glendenning añadido nuevo a principios de 2010
  • Cable de 50 amperios y 75 pies reemplazado como nuevo a finales de 2011
  • Nuevo calentador de agua Force
  • Sistema de agua a presión

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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