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Nordlund 68

€394.501 Precio: US$459.000

Presentado por:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
Estados Unidos
+14254752920

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Marca Nordlund
Tipo 68
Construcción 1991
Estado del barco Usado
Precio US$459.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 20.73 m
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Ketchikan, Alaska, Estados Unidos
Eslora total 20.73 m
Manga 5.46 m
Calado máximo 1.52 m
Desplazamiento 85000 libras
Marca Motor Detroit Diesel
Modelo del Motor 8V-92 DDEC
Propulsión 735 hp
Marca Motor Detroit Diesel
Modelo del Motor 8V-92 DDEC
Propulsión 735 hp
Astillero Nordlund
Tanques combustible 1400 gal
Tanques agua dulce 300 gal
Tanques de reserva 80 gal

Descripción

RONNY RAYE

1991 Nordlund 68

Ronny Raye es un excelente ejemplo de un yate construido por Nordlund y diseñado por Ed Monk Jr. Ronny Raye ha navegado extensamente en el sureste de Alaska por un propietario conocedor. Ronny Raye tiene un hermoso casco pintado de azul bandera y un cerramiento de puente voladizo de tres lados y pared dura a medida.

Ronny Raye tiene algunas actualizaciones y mantenimiento recientes completados. Un breve resumen de algunas de estas actualizaciones incluye:

  • Sellos de estabilizador
  • Nuevo molinete de ancla
  • Compresor y motor del congelador
  • Navegación Time Zero
  • Starlink
  • Yamaha de 40hp para el bote auxiliar
  • Nueva bomba de alta presión para el generador de agua
  • Pintura de cubierta

El Nordlund 68 es una versión mejorada del 63, el cockpit se extendió 5' para proporcionar una línea de flotación más larga para eficiencia, así como una estética adecuada. Además, el cockpit es ideal para entretener.

Al entrar desde el cockpit, Ronny Raye tiene un gran salón con grandes ventanas y un sofá en forma de L en el lado de estribor. Justo delante del salón se encuentra la cocina que está abierta al salón, maravillosa para entretener a los invitados.

La casa de mando de Ronny Raye es un espacio maravilloso para disfrutar de todo el entorno mientras navega. Con sillas de mando dobles y un sofá en forma de U, el capitán y los invitados pueden disfrutar del espacio mientras navegan hacia el próximo destino increíble.

Ronny Raye tiene 3 cabinas y 2 baños en la parte delantera. Con una cabina principal de todo el ancho, mimará al propietario al estar en el medio y en el lugar más cómodo del yate. Adelante se encuentra la impresionante cabina VIP, así como una habitación con literas, ambas cabinas comparten el segundo baño.

El cuarto de máquinas de Ronny Raye tiene altura suficiente para estar de pie y se accede a través del mamparo de popa en la cabina principal. El espacio de utilidad con congelador y lavadora/secadora se encuentra justo delante del mamparo del cuarto de máquinas, proporcionando un gran amortiguador contra los ruidos en el nivel de alojamiento.

Ronny Raye tiene un cerramiento de puente voladizo de pared dura personalizado construido por Superior Marine en Wrangell AK. Esta mejora dramática mejora el uso de este timón y su capacidad para 4 estaciones. Detrás del puente voladizo se encuentra la cubierta del barco con el Novurania RIB de 14' y grúa hidráulica. El puente voladizo y la cubierta del barco se pueden acceder a través de una escalera interior desde la casa de mando o mediante una escalera desde el cockpit.

Algunas de las características notables de Ronny Raye son:

  • Controlador de yate
  • Propulsores de proa y popa
  • Estabilizadores hidráulicos Naiad
  • Molinete hidráulico
  • 400' de cadena triple de 3/8"
  • Luces submarinas
  • Generador de agua Village Marine
  • Navegación Time Zero
  • Hélices y eje de repuesto
  • Cerramiento de puente voladizo de pared dura personalizado
  • Generadores Kohler duales, 20kW y 12kW
  • Inversor Trace de 4kW

Ronny Raye no debe ser pasado por alto, actualmente se encuentra en el sureste de Alaska para alguien que busca embarcarse en su viaje allí o será llevado al Pacífico Noroeste en los próximos meses.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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