Viking 65 Cockpit
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26 North Yachts
Estados Unidos
| Marca | Viking |
|---|---|
| Tipo | 65 Cockpit |
| Construcción | 1991 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$189.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 19.81 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 19.81 m |
|---|---|
| Manga | 5.28 m |
| Calado máximo | 3.28 m |
| Desplazamiento | 80000 libras |
| Distancia máxima del puente | 5.72 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | D2842 LYE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1050 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 4819 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | D2842 LYE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1050 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 4747 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 4 |
| Tanques combustible | 1450 gal |
| Tanques agua dulce | 300 gal |
| Tanques de reserva | 100 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
¡NUEVAS FOTOS PRÓXIMAMENTE!
“SEA VIZ” es un yate de motor de cockpit Viking de 65’ de 1991 que ofrece la combinación ideal de rendimiento, espacio y capacidad de crucero de largo alcance. Impulsado por dos motores diésel MAN de 1,050 HP con transmisiones ZF, propulsor de proa, y estabilizadores de aleta NAIAD, navega cómodamente a 20 nudos y ofrece un rendimiento seguro en alta mar. Este yate de motor de cuatro camarotes y cuatro baños cuenta con un amplio salón principal, cocina completamente equipada, estación de mando inferior, dos generadores, capacidad de combustible de 1,450 galones, Sistema de A/C CruisAir & Techniclod DX SPLIT, y electrónica Garmin y Raymarine incluyendo radar, AIS, piloto automático y visión nocturna FLIR. Con un casco de fibra de vidrio semidesplazante, grúa hidráulica para dinghy, y sistemas a bordo extensos, SEA VIZ es una oportunidad excepcional para los compradores que buscan un yate de motor Viking de 65 con serias capacidades de crucero y comodidad para vivir a bordo.
Características Clave:
Distribución de Cuatro Camarotes/Cuatro Baños
Amplio Salón Principal
Cocina Completamente Equipada
Motores MAN D2842 LYE – 1,050 HP Cada Uno (2,000 HP Total)
Transmisiones ZF
Propulsor de Proa
Estabilizadores de Aleta NAIAD
Dos Generadores de 20kW (Onan & Northern Lights)
Capacidad de Combustible de 1,500 Galones
Sistema de A/C CruisAir & Techniclod DX SPLIT
Electrónica de Navegación Garmin & Raymarine (Estaciones Superior e Inferior)
AIS, Radar, Piloto Automático & Visión Nocturna FLIR
Televisión Satelital Seatel & Múltiples Televisores en Cabina
Grúa Hidráulica para Dinghy & Pasarela Marquipt
Winche Eléctrico con Ancla de Acero Inoxidable de 85 LB
Casco de Fibra de Vidrio Semidesplazante
Iluminación LED Submarina
Paquete de Seguridad Integral con EPIRB y Sistemas de Supresión de Incendios
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Recorrido por el barco:
Al abordar el SEA VIZ, entras a través de la espaciosa cabina diseñada para el manejo de líneas, acceso al agua y operaciones de embarcaciones auxiliares. La plataforma de baño integrada con escalera de acero inoxidable y davit hidráulico para la zodiac hacen que el lanzamiento y el embarque sean sin esfuerzo, mientras que las amplias cubiertas laterales y las seguras barandillas de acero inoxidable proporcionan un movimiento seguro hacia adelante. La construcción de fibra de vidrio moldeada y la calidad de la artesanía Viking son evidentes de inmediato.
Al entrar desde la cubierta de popa, el salón principal te da la bienvenida con un gran sofá envolvente a babor, mesa de cócteles y centro de entretenimiento a estribor. El diseño es abierto y funcional, ofreciendo excelente luz natural y asientos cómodos para navegar o vivir a bordo. El salón fluye sin problemas hacia adelante hacia el comedor y la cocina, creando un verdadero espacio de entretenimiento al estilo de un yate de motor.
Delante del salón a babor se encuentra el comedor con mesa y sillas, situado frente al puesto de mando inferior. Justo adelante, la cocina totalmente equipada cuenta con electrodomésticos de tamaño completo, incluyendo cocina eléctrica, horno, microondas, lavavajillas, refrigerador/congelador y amplio espacio de almacenamiento. Diseñada para cruceros prolongados, la distribución de la cocina ofrece practicidad y comodidad tanto en puerto como en navegación.
El puesto de mando inferior, ubicado delante de la cocina a estribor, proporciona un centro de mando con control climático, con controles del motor, medidores y electrónica de navegación al alcance de la mano. Equipado con sistemas Garmin y Raymarine, incluyendo radar, piloto automático, AIS e instrumentación de profundidad, este puesto de mando cerrado asegura una operación confiable en diversas condiciones climáticas.
Bajando por la escalera de popa, la cabina principal de todo el ancho ofrece una cama doble en el centro, abundante espacio de almacenamiento en armarios y cajones, y un baño privado en suite con ducha separada. Situada para privacidad y comodidad, esta suite del propietario hace que el SEA VIZ sea una excelente opción para cruceros de larga distancia o estancias prolongadas a bordo.
Adelante, a través de la escalera de invitados, hay tres cabinas adicionales, creando un diseño altamente deseable de cuatro cabinas y cuatro baños que rara vez se encuentra en este rango de tamaño. La cabina de babor cuenta con una cama doble, la cabina de estribor ofrece camas individuales lado a lado, y la cabina delantera incluye camas superiores e inferiores. Cada cabina de invitados proporciona almacenamiento empotrado, suelos alfombrados y acceso a baños dedicados con duchas separadas.
Accediendo a través de la escalera interior, la sala de máquinas alberga dos motores diésel MAN D2842 LYE de 1,050 HP emparejados con transmisiones ZF. Con una capacidad de combustible de 1,450 galones, generadores gemelos (Onan y Northern Lights), estabilizadores de aleta NAIAD, propulsores de proa y popa, y aire acondicionado de agua fría CruisAir, el SEA VIZ está equipado para hacer travesías cómodas.
Continuando hacia arriba, la estación de mando del flybridge ofrece una excelente visibilidad y un conjunto completo de electrónica de navegación, incluyendo pantallas Garmin GPSMAP, radar, piloto automático, VHF y sistemas de monitoreo. Este centro de mando elevado, combinado con el probado diseño de casco semidesplazante de Viking, proporciona una navegación confiable a aproximadamente 20 nudos con una velocidad máxima cercana a 23 nudos.
Salón principal, dinette, cocina y timón inferior:
Accedido desde la cubierta de popa
Distribución estándar del salón
Amplia área de estar con sofá envolvente a babor
Mesa situada frente al sofá
TV montada a estribor
Escaleras de estribor hacia la suite principal y la sala de máquinas
Área de comedor a babor con mesa y sillas
Cocina ubicada hacia adelante a babor
Equipamiento de la cocina en buen estado de funcionamiento
Consola inferior situada delante de la cocina
Controles del motor, medidores y electrónica al alcance de la mano
Escaleras de estribor que proporcionan acceso a las cabinas de invitados delanteras
Master Stateroom:
Accedido a través de la escalera de popa (todo el camino hacia atrás)
Cama doble en la línea central
Suelo alfombrado
Amplio almacenamiento en taquillas y cajones
Baño en suite ubicado en la parte delantera
Ducha separada en la parte delantera
Camarote delantero:
Acceso hacia adelante en el pasillo de invitados
Camas individuales superiores e inferiores a babor
Suelo alfombrado
Taquillas empotradas que ofrecen amplio almacenamiento
Baño y ducha de pie accesibles por la popa
Camarote de babor:
Accedido desde la escalera de invitados
Cama doble
Suelo alfombrado
Armarios empotrados que ofrecen amplio espacio de almacenamiento
Ducha y lavabo ubicados en la parte delantera
El lavabo también es accesible desde la escalera
Camarote de estribor:
Accedido desde la escalera de invitados
Camas individuales lado a lado
Suelo alfombrado
Taquillas empotradas que ofrecen amplio almacenamiento
Ducha de cabeza y de pie ubicada en la parte delantera
Cabeza también accesible desde la escalera
Motores:
Motores Twin Man D2842 LYE con 1050 HP cada uno
(12) Cilindros
Sistema de Circulación de Agua Dulce
Sistemas de Alarma
Travesaños de Fibra de Vidrio con Montajes Flexibles
Ventilación - Cuatro x 115V, Ventiladores/Extractores
Filtros de Combustible Twin Racor
Mangueras de Combustible
Línea de Escape de Tubo de Acero Inoxidable y Fibra de Vidrio
Silenciador de Escape de Fibra de Vidrio
Controles Hidráulicos de Motor Hynautic, Doble Palanca
Transmisiones:
Transmisiones ZF
Propulsores, Estabilizadores, Dirección y Aletas de Trim:
Vetus, propulsor de proa eléctrico
Estabilizadores NAIAD, tipo aleta
Sistema de dirección Seastar, hidráulico con un solo cilindro
Depósito de dirección Hynautic
Tablas de trim electrohidráulicas Bennett
Sistemas Eléctricos:
Generador (Puerto)
Generador Onan, 120/240V
(4) Cilindros
Bomba de combustible eléctrica
Filtros de combustible Racor individuales
Línea de escape de manguera
Silenciador de escape Verna-Lift
(4) X 115V Ventilación
Generador (Estribor)
Generador Northern Lights, 120/240V
(4) Cilindros
Bomba de combustible eléctrica
Filtros de combustible Racor individuales
Línea de escape de manguera
Silenciador de escape Verna-Lift
(4) X 115V Ventilación
Energía AC
(4) Toma de corriente de puerto, 125/250V 50 AMP
(2) x 50FT Cables de energía de puerto
(2) Glendinnings
Cables de energía principales ubicados debajo del timón inferior y la cabina principal
Transformadores de energía de puerto C-Power 240V/62.5 AMPS
Tablero de distribución de AC ubicado debajo del timón inferior
Energía DC
(2) Baterías Optima, 12V ubicadas debajo del timón inferior
(2) Baterías Odyssey, 12V ubicadas en la cabina delantera de estribor
(12) Baterías Deka, 12V ubicadas en el centro del cuarto de máquinas
Cajas de baterías con tapas y bases de montaje de goma
Ventilación de baterías
Cargadores de baterías
Tablero de distribución de DC ubicado en el timón inferior y el cuarto de máquinas
Sistema de Agua Portátil:
Tanque de agua dulce de 300 gal. ubicado debajo de la cama del camarote principal
Ubicación de llenado de cubierta a babor en la popa
(1) Bomba de agua dulce Flotec, 115V
Tanques acumuladores
Filtros de agua dulce en línea
Calentador de agua Kenmore de 20 gal. ubicado dentro del gabinete de la cocina
Lavados de agua dulce
Bañera en el baño del camarote principal
Sistema de Agua Negra:
Tanque de agua negra de 100 gal. ubicado debajo del suelo del pasillo de invitados
Bombas de descarga Sealand TW, 12V
Bombas de vacío Sealand SW, 12V
Sistema de Agua Gris:
Capacidad de 1 Galón en el Sump
Ubicado debajo de la cubierta del acompañante y debajo de la cubierta del camarote principal
Bombas de descarga de 12V
Tanques de aceite:
Bomba de transferencia de aceite JABSCO, 24V
Sistema de combustible:
1450 Gal. Capacidad Total de Combustible
(2) Tanques ubicados en la línea central extendiéndose hacia popa y proa en la sala de máquinas
Ubicación de llenado de tanques ubicada a babor y estribor en las cubiertas laterales
Material de válvula de bronce
Manguera de combustible
Líneas de llenado
HVAC (Aire Acondicionado):
Seis (6) sistemas CruisAir y Techicold DX SPLIR
Condensadores enfriados por agua - Ubicados en la sala de máquinas
Manejadores de aire/Sopladores en todo el barco
Capacidad total de enfriamiento de 124,000 BTU TODAS las unidades de A/C
Bomba de agua de mar Marathon 115/208-230V, con repuesto NUEVO
Electrónica de Navegación:
Estación Superior (Flybridge)
Brújula Ritchie de 4”
Piloto Automático Raymarine P70
(2) x Garmin GPSMAP 8616
Monitor Greemarine para el Sistema ISIS
Plotter de cartas
Radar Garmin de 48 millas
Buscador de peces
Buscadores de profundidad Furuno RD-33 y Raymarine 150
Log de velocidad Furuno RD-33
Temperatura del agua de mar Furuno RD-33
Radio VHF
Estación Inferior (Cabina de mando)
Brújula de azimut Raymarine
Piloto Automático Raymarine P70
GOS
(4) x Monitores Dell de 24’
Plotter de cartas
Radar Garmin de 48 millas
Buscador de peces
Buscador de profundidad Raymarine 150
Log de velocidad
Temperatura del agua de mar
Radio VHF Standard Horizon GX5500S
Electrónica y Comunicaciones Adicionales:
Sistema AIS Garmin AIS 800
Red de Internet a Bordo
Router/WiFi Netgear
Teléfono SAT Iridium
(2) x Radios Portátiles ICOM BC-166
Sistema de Monitoreo de Embarcaciones ISIS 400C
Monitores/Medidores de Motor
Electrónica de Entretenimiento:
Sistema de Satélites STARLINK
Televisor TCL con BLU-RAY de Samsung en el Salón Principal
Televisores TCL en las Cabinas de Babor y Estribor
Televisor TCL en la Cabina Principal
Receptor A/V Yamaha en el Salón
Equipo de cocina y doméstico:
Whirlpool, cocina eléctrica de cuatro quemadores
Horno Kitchenaid
Microondas LG
Ventilador de extracción sobre la cocina
Lavavajillas ASKO
Refrigeradores Kenmore de lado a lado
Congelador de galera
Lavadora y secadora Bosch ubicadas en la cubierta de popa
Equipo de cubierta:
Marquipt, Pasarela de Aluminio
Davit Hidráulico para Bote Auxiliar
Plataforma de Natación de Fibra de Vidrio con Soportes de Acero Inoxidable y Acabado Antideslizante
Escalera de Natación de Acero Inoxidable con Bisagra en la Plataforma de Natación
Winche Eléctrico para Ancla con Controles Locales y Remotos
Ancla Lewmar, 85 LB Arado de Acero Inoxidable
Cadena de Ancla de 300’
(8) Líneas de Amarre/Dock
(4) Defensores Medianos y (4) Defensores Inflables Grandes
Vigas de Cubierta de Fibra de Vidrio Moldeadas y Con Núcleo
Accesorios de Cubierta de Acero Inoxidable
Rieles de Goma Moldeados con Inserciones de Acero Inoxidable
Cubierta de Lona Dura/Bimini con Estructura de Tubo de Acero Inoxidable
Casco:
Fibra de vidrio moldeada con antifouling azul
(2) Luces LED submarinas, orientadas hacia la popa en el transom
Casco semi-desplazante
(2) Ánodos de zinc en el propulsor de proa
Ejes de acero inoxidable, 3” de diámetro
Hélices de cinco palas
Estribos de bronce
Cojinetes Cutless
Tablas de trim de acero inoxidable
Remos de acero inoxidable
Log de timón de bronce con sellos
Aletas estabilizadoras
Equipo de Seguridad:
(6) Chalecos salvavidas para adultos
(2) Chalecos salvavidas para niños
(1) Anillo salvavidas con línea de lanzamiento flotante
Rieles de proa de acero inoxidable
(6) Señales de socorro visuales
Botiquín de primeros auxilios
EPIRB
Campanas de barco
Bocinas de barco
(4) Extintores de incendios
Alarmas de incendio/remotas
Bomba de incendio
Detectores de humo
Detectores de CO
Alarmas de sentina
Luces de navegación y ancla
Faro de búsqueda
(4) Sistema de CCTV/cámara
Cámara de visión nocturna infrarroja Raymarine FLIR con movimiento panorámico y de inclinación
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
26 North Yachts
Estados Unidos
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