Blackwell Custom Carolina
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Tournament Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Blackwell |
|---|---|
| Tipo | Custom Carolina |
| Construcción | 1992 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$599.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 16.46 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Morehead City, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 16.46 m |
|---|---|
| Manga | 5.18 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | CAT |
| Modelo del Motor | 3412c |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1350 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2150 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Blackwell |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 600 gal |
| Tanques agua dulce | 80 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Big Eye es un yate de pesca deportivo de 54 pies, completamente personalizado y mejorado, diseñado y construido por Blackwell Boatworks en 1992. Equipado con un motor reconstruido, generador más nuevo y sonar Omni.
Está propulsado por un motor diésel marino Caterpillar 3412C de 1350 hp (reconstruido en 2019) y un generador Northern Lights de 9kw (nuevo en 2019). Big Eye ha pasado por una renovación de varios años, recibiendo un mantenimiento de primera calidad, y ha sido constantemente mejorado por su actual y anterior propietario. Se dispone de registros de mantenimiento completos y muy detallados, incluidos los recientes análisis de aceite.
“Máquina de pesca completamente actualizada” es la descripción clave para este barco. El barco está equipado con sonar omnidireccional Furuno CHSK 8. ¡Lleva este barco a cualquier parte del mundo y se ajusta a lo que necesitas!
Nombre: Big Eye
Precio Actual: $599,000
Año: 1992
Modelo de Motor: Cat 3412
Longitud: 54 pies
Material del Casco: Madera/Fibra de vidrio moldeada en frío
Calado: 4.0 pies
Capacidad de Combustible: 600 Galones
Tipo de Combustible: Diésel
Fabricante del Motor: Caterpillar
Viga: 17 ‘ 5’’
Velocidad de Crucero: 26 Nudos
Velocidad Máxima: 32 nudos
Ciudad: Morehead City, NC
ESPECIFICACIONES PRINCIPALES
Año de Construcción: 1992
Construcción: Blackwell Boatworks, Wanchese, NC
Longitud: 54’
Viga: 17’ 5”
Calado: 4’ 0”
Potencia: (1) 1350hp CAT 3412C (Revisión Mayor 2019) Aproximadamente 2200 horas SMOH
Generadores: (1) 9 kw Northern Lights (Nuevo 2019) 2150 horas desde nuevo.
Capacidad de combustible: 600 galones
Capacidad de agua: 80 galones
Distribución Interior: 1 Cabina / 2 Camas para Tripulación / 1 Baño
ALOJAMIENTOS
CABINA PRINCIPAL
• Cabina principal con cama queen
• Amplio armario del propietario con espacio de almacenamiento para carretes LP, arpón y equipo de pesca.
• Unidad de calefacción/AC Dometic Turbo de 16,000 Btu con termostato digital (Nuevo 2020)
• Toda la plomería hacia la unidad de AC (Nuevo 2020)
• Toda la plomería en la sentina delantera (Nuevo 2020)
• Bomba de sentina Rule 800 en la sentina delantera (Nuevo 2020)
• Gabinetes principales a estribor con encimera.
• Escotilla hacia la cubierta de proa.
• Colchón de espuma viscoelástica (Nuevo 2020)
• 14 Soportes para cañas a lo largo del techo
Pasillo
• Almacenamiento para 10 cañas en el techo
• Debajo de la cama inferior hay un armario de almacenamiento.
• Detrás de las literas hay un gran congelador de cebo. (Nuevo 2019)
BAÑO
• Lado de estribor en la parte inferior de los escalones hacia el salón.
• Baño de 12v.
• Todo renovado en 2024
• Toda la plomería nueva Lavabo/baño/desagüe (Nuevo 2024)
• Caja de bomba debajo del suelo (Nuevo 2020)
SALÓN
Al entrar al salón, primero notas el tamaño y la abundante iluminación, a babor y estribor tienes sofás de cuero ultra. Ambos sofás también sirven como almacenamiento de equipo y se levantan sobre cilindros neumáticos. Un largo área de encimera deja amplio espacio para cocinar y entretener, y un fregadero bien ubicado a babor. Los gabinetes alinean la sección de proa del salón. Un microondas está empotrado en la carpintería. Una unidad de calefacción/AC Dometic Turbo de 16,000 BTU está posicionada debajo de la encimera para mantener el área fresca en verano y cálida en invierno. Un bote de basura retráctil está empotrado en la encimera.
CARACTERÍSTICAS DEL SALÓN:
• Sofás de almacenamiento de cuero ultra gemelos.
• Nuevo alfombrado 2024
• Panel eléctrico Blackwell a estribor.
• Banco de almacenamiento de equipo personalizado ubicado detrás del sofá de estribor. (Nuevo 2020)
• 9 luces LED de color DC que cambian de color proporcionan abundante iluminación (Nuevo 2020) (Azul, rojo, blanco atenuado)
• Altavoces de estéreo empotrados
• Acceso a la parte superior del motor para un fácil servicio del intercambiador de calor, intercambiador de calor.
• Techo acolchado de marlin blanco (Nuevo 2020)
• Acabado de teca en todo (Rebarnizado 2020)
• La carpintería tiene un acabado satinado, madera maciza.
• Inicio/parada remota y medidores para el generador ubicados en el panel eléctrico.
• Unidad de calefacción/AC Dometic Turbo de 16,000 BTU (Nuevo 2020)
• Almacenamiento de equipo de tres cajones ubicado en la encimera trasera.
GALERA-
Características de la galera:
• (1) Refrigerador/congelador Dometic Sub Zero
• (1) Microondas
• Fregadero y grifo
• Amplio almacenamiento en gabinetes
COCKPIT
CARACTERÍSTICAS DEL COCKPIT:
• SEM Grip tide antideslizante en gris susurrante (Nuevo 2021)
• Área de asientos con almacenamiento para cinturones de caña, equipada con desagües para uso común de bandeja de cebo o enfriador de bebidas.
• Acceso a las líneas y bomba de dirección asistida desde el panel de estribor en el mamparo.
• Conexión de línea de costa de 50 amperios a babor en el mamparo (babor)
• Almacenamiento debajo de la borda para garfios a babor y estribor.
• Altavoces de estéreo Fusion de 8 pulgadas debajo de las bordas (Nuevo 2021)
• (2) Puertos eléctricos de carrete LP de 12v debajo de las bordas. Babor/Es tribor
• Escotilla hacia la sala de máquinas/Lazarete.
• Soportes para cañas de 1 pulgada de Coosa en vidrio, nuevos soportes para cañas y tubos de casa (Nuevo 2021)
• Gran caja de pescado en la popa, (Nuevo 2020).
• Tuberías de acero inoxidable en las esquinas y cabos.
• Vivo o enfriador de 40 galones (Nuevo 2021, actualización de $21,000)
• Desagües de escotilla
• Puerta de atún
PUENTE DE MANDO
CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE DE MANDO
• Helm completamente instrumentado y pod de helm de teca. Rebarnizado (2023)
• Puertas de armario, babor y estribor
• Soportes para cañas de aluminio/escaleras a babor y estribor permiten acceso al puente (Nuevo 2019)
• Asientos de banco integrados con cojines en frente del helm
• Enclosure de acrílico de tres cuartos con ventilaciones y paneles con cremallera (Nuevo 2019)
• Todo el equipo de seguridad almacenado en la proa para un despliegue rápido.
DENTRO DEL ÁREA DE PROA:
• Acceso a ambas luces de navegación.
• 10 Chalecos salvavidas para adultos, 6 para niños.
• Bolsa de emergencia.
• Brújula Newmar.
EN LA ESTACIÓN DEL PUENTE DE MANDO:
• ICOM Marine VHF (2)
• Volante de acero inoxidable pulido
• Control de palanca única estilo Palm Beach
• Botones de empuje para propulsor de proa ubicados en el pod de helm de teca
• (3) Garmin 8616vsx
• (2) Pantallas de instrumentos Garmin
• Sonar omnidireccional Furuno CSH8MK2 (Nuevo 2023 $125,000)
• Pantalla para 4 cámaras de la sala de máquinas (Nuevo 2019)
• (1) Panel de control Caterpillar con interruptor de ralentí alto/bajo
• (1) Panel de control del generador con inicio/parada remota
• Sistema de sonido marino Fusion con 3 zonas. (Nuevo 2021)
• Piloto automático Garmin
• Sensor de temperatura Garmin e instrumento
ASIENTOS DEL HELM:
• (1) Silla de helm de teca barnizada de la serie Trillion de Release Marine (Nuevo 2020)
SALA DE MÁQUINAS
La sala de máquinas se accede a través de una puerta en el mamparo delantero de la sala de máquinas. El motor también se puede acceder a través de la escotilla del cockpit en el mamparo. Debajo de las escaleras (Salón) delante del mamparo de la sala de máquinas, debajo de las escaleras está el sonar retráctil omnidireccional Furuno.
EQUIPO PRINCIPAL:
MOTORES: (1) Motor diésel marino turboalimentado Caterpillar modelo 3412C con una potencia de 1350 hp. El motor principal está acoplado a una caja de cambios marina ZF modelo #195A con una relación de 2:1. El motor principal ha sido completamente revisado. (2019) - Toda la documentación disponible. Mantenimiento completo, todos los registros disponibles.
Principal
Número de serie: 3JK01294
Horas desde la reconstrucción: Aproximadamente 2200
Transmisión
Número de serie de la transmisión: 3595
GENSET: (1) Generador diésel marino Northern Lights, cada uno con una potencia de 9 kW, 1800 RPM, monofásico, 60 Hz, 240/120 voltios AC, 125/250 amperios. Nuevo 2019
BOMBAS Y OTRO EQUIPO DE LA SALA DE MÁQUINAS
EQUIPO:
• (1) Bomba de CA ubicada a estribor
• (2) Tanques de agua de polietileno de 40 galones.
• (4) Cámaras de la sala de máquinas
• (1) Bomba de cambio de aceite Reverso acoplada al motor principal y a la transmisión.
• (2) Banco de baterías de 24 V para el motor principal ubicado a babor.
• (2) Banco de baterías de 12V ubicado a estribor.
• (1) Racor triple ubicado en el mamparo trasero para el motor principal.
• (1) Racor simple ubicado en el mamparo delantero para el generador.
• Todas las nuevas líneas de combustible desde los tanques hasta el motor principal, hasta el generador (Nuevo 2019)
• Plomería de agua potable: Todas las mangueras, tuberías y accesorios reemplazados en 2020
• (1) Bomba de agua dulce de 12v en el mamparo delantero (Nuevo 2020)
• (1) Bomba de agua cruda para el baño ubicada en el mamparo delantero.
LAZARETE
El lazarete se accede a través de una escotilla en el mamparo del cockpit o de la sala de máquinas.
EQUIPO:
• Equipo de dirección
• (3) Cables de luz submarina Sea Blaze. Nuevo 2020
• Bomba de sentina de alto volumen, descargada a través de un casco independiente hacia estribor.
• Tabla de timón nueva 2024
• Actuador de dirección nuevo 2024
• Desagües de la caja de pescado
• Acceso a desagüe común.
• (2) Tanques de diésel de 300 galones a babor y estribor.
• Bomba de pozo vivo de 115V conectada a ambos lados de babor y estribor del cockpit.
• Bomba de lavado de agua cruda de 12v (Nuevo 2020)
Mejoras/Actualizaciones 2019-2021
• Nuevo generador de 9kw (Edwards Marine) (2019)
• Nuevas líneas de combustible y sistema racor para el nuevo generador. (2019)
• Nuevo sello de eje y alojamiento sin goteo (2019)
• Revisión mayor del motor principal (2019)
• Bomba de inyección reconstruida (2019)
• Nuevo sensor de posición del acelerador (2019)
• Nueva cubierta del puente (2019)
• Tintado de ventanas del salón (2019)
• Nuevo transductor de sensor de temperatura HT200bv-N2 (2019)
• Sistema de piloto automático Garmin (2019)
• Cargador de batería ProNautic 2430p de 24 voltios para el motor principal (2019)
• Puertos eléctricos de carrete LP de 12v (2019)
• Nuevas luces de navegación LED (2019)
• Integración de cuatro cámaras de la sala de máquinas Garmin (nuevo 2019)
• Todas las nuevas bombas de sentina – 8 bombas, toda la plomería también nueva (2020)
• Nuevas líneas de aceite de alta presión en el motor principal (2020)
• Todas las mangueras en el motor principal reemplazadas (2020)
• Nuevo nudillo del brazo de dirección y nuevo actuador (2024)
• Intercambiador de aceite reemplazado (por precaución) (2020)
• Nueva iluminación LED en la sala de máquinas y lazarete (2020)
• Nueva iluminación LED en el salón (2020)
• Fondo arenado hasta fibra de vidrio, inspeccionado y revisado (2020) Sin reparaciones necesarias, se notó que estaba seco y sin problemas, ver factura de Gail Force.
• Trabajo completo en el fondo (2021) - Arenado, nivelado, 4 capas de barrera, 4 capas de Micron CSC.
• Nuevo eje de acero inoxidable de 3 pulgadas. (2021)
• Nuevos elevadores de escape en el motor principal (2021)
• Nuevos escalones de aire Walker en el motor principal (2021)
• Calentadores de bloque instalados en el motor principal (2021)
• Radar de 6 pies Garmin (2021)
• Nuevo sistema de sonido marino Fusion (2021)
• Nuevas bordas y labios construidos de material compuesto (coosa con 1708). (2021)
• Nuevas barandillas inferiores construidas de teca (2021)
• Nueva barandilla de rub rail de acero inoxidable 416 alrededor de todo el barco (2021)
• Cámara térmica Omnisense en el hardtop, integración de Garmin (Nuevo 2021)
• Pintura de casco Awlgrip Snow White con franja negra (2021)
• Instalación del sistema de tabulación de ajuste Zip wake 800E (Nuevo 2022) ($12,000)
• Cargador de batería ProNautic de 12 voltios para baterías de casa (2023)
• Antideslizante Awlgrip blanco nieve en la parte superior de las bordas (2023)
• Outriggers revisados, reconstruidos y sellados (2023)
• Sonar omnidireccional Furuno CSH8LMK2 (2023) - Duffie Boat Works/ Steves Marine
Actualizaciones más recientes
-Se agregó un tercer Garmin 8616 (2024)
-2 nuevos radios VHF Icom IC - M424G con canales ampliados (2025)
-2 antenas VHF Shakespeare 5018 (2025)
-Carretes de teaser Diawa Sea Power 1200 (2024)
-Renovar tubo de sobrepresión de escape por Blackwell (2024)
-Configuración de doble timón Buddy Cannady Oregon Inlet por Blackwell Boatworks (2024) nueva tabla de timón, nuevos puertos de timón, nuevos rodamientos superiores 2024, nuevos timones con tapas superiores 2024, nuevos brazos de timón 2024, nuevos collares 2024, nueva barra de unión y uniones de heim, nuevo cilindro de dirección,
-Nuevo estante de batería a cada lado en la sala de máquinas por Blackwell (2024)
-Alfombra en todo (2025)
-Reconfiguración del diseño del baño (2025)
-Nuevo inodoro de agua dulce Raritan Atlantes (2025)
-Nueva bomba de AC Prime time (2024)
-Área de ducha ampliada - preparada para desagüe de ducha 2025
-Nuevo transductor Airmar B275LHW (2025)
-Nuevas bases de outtrigger Rupp (2025)
-Nuevas baterías (2024)
-Nuevas hélices de propulsor de proa (2024)
-Baterías de propulsor de proa (2025)
-Nueva bomba de lavado de agua dulce (2026)
¡Este barco está listo para navegar y, como puedes ver, está muy bien mejorado y cuidado!
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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