Kavalk Classic 19
En venta por
XPresentado por:
Ignition Marine International Yacht Sales
Canada
| Marca | Kavalk |
|---|---|
| Tipo | Classic 19 |
| Construcción | 1992 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$55.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | power-sportcruiser |
| Eslora | 5.79 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Victoria, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 6.71 m |
|---|---|
| Manga | 1.88 m |
| Calado máximo | 0.46 m |
| Peso seco | 2300 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercruiser |
| Modelo del Motor | 350 Magnum |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1992 |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 330 |
Descripción
¡NUEVO PRECIO!
Un crucero deportivo de proa profunda absolutamente magnífico con cubiertas superiores cubiertas de alto brillo, hermosas tiras de caoba africana. Un diseño canadiense original, cobró vida cuando un padre y un hijo se unieron y trajeron sus habilidades de diseño de barcos desde Europa. La larga historia de la familia Kazulin en la construcción de barcos comerciales y de placer se remonta a siete generaciones. En los años 70, trasladaron su operación primero a Vancouver y luego a Ontario. La belleza de estos barcos se combina con un casco de rendimiento resistente y sin problemas. Ellos hicieron todas las capas a mano. El casco de fibra de vidrio sólido está compuesto por múltiples capas. Tela biaxial colocada a mano con un paso de sellado al vacío cuando se combina la resina viniléster. ¡Fibra de vidrio sólida, sin núcleo en estos cascos! Las cubiertas son tan hermosas con el uso de caoba africana estriada y recubiertas más de 20 veces. ¡La madera es absolutamente magnífica! Pero, esta parte superior de caoba está colocada sobre una cubierta de fibra de vidrio sólida. Esta cubierta es tan libre de mantenimiento como se puede conseguir.
El diseño del casco del Kavalk 19 tiene una entrada muy fina hacia adelante, pero un sorprendentemente profundo-V en la popa. Este modelo tiene un sesgo de peso hacia atrás con el MerCruiser 350 MAG (300hp) emparejado con un sistema Alpha One. Pero el asiento de la cabina y el timón también están diseñados más hacia atrás. Están diseñados así para permitir el asiento delantero. Este espacio puede acomodar a otras dos personas si se desea llevar amigos. Si no, está cuidadosamente cubierto con una trampilla que coincide con la cubierta de caoba. Ella rápidamente se pone en plano y verás de inmediato lo bien que su diseño está adaptado para el rendimiento. La velocidad máxima debería alcanzar hasta 60 mph. Un runabout de conducción muy suave con un manejo maravilloso. Este es absolutamente un hermoso crucero deportivo que te dará mucha diversión en el agua. Actualmente almacenado en un hangar de aviones y fuera del clima. ¡Simplemente hermoso! Llama o envía un correo electrónico para hacer tu cita para la visualización.
Casco y Construcción
- Casco de fibra de vidrio construido de manera rígida y con fondo en V profunda
- Rápido para planear con una maniobrabilidad excepcional
- Lo más destacado es tomar giros cerrados sin perder el agarre en el agua
- Viga de seis pies dos pulgadas
- La construcción del casco comienza utilizando infusión de resina al vacío para las capas múltiples de tela de fibra de vidrio biaxial, creando un casco de fibra de vidrio sólido. ¡Sin núcleo!
- La rejilla estructural está enchapada
- Las cubiertas son de caoba africana y compuestos en laminado unido al vacío que se cura posteriormente, proporcionando así una plataforma muy estable para las más de 20 capas de acabado final en la cubierta de madera.
- Acabado de alto brillo piano utilizando epoxi del sistema West seguido de poliuretano West
- Casco y borda de color verde oscuro de carreras británicas personalizados con un fondo blanco
- Entrada extremadamente fina hacia adelante
- Rendimiento y comodidad refinados. Mientras planea a través de un lago o el océano a cualquier velocidad, el piloto se siente seguro y en control
Diseño
- Deporte emocionante y definitorio Runabout - con capacidad para cinco personas
- Diseño semi personalizado
- Entrada fina Deep-V que continúa hacia atrás, creando una navegación muy suave que acompaña su apariencia lujosa
- Cockpit ubicado bien hacia atrás, creando una proa larga
- Parabrisas envolvente
- Asientos de banco tapizados Tuck & Roll de 3 plazas - cuero beige
- La proa incluye asientos adicionales para 2, a través de una escotilla de apertura
- Tablero de caoba, volante de madera, pisos de teca, manijas de agarre y almacenamiento lateral
- Acceso a la sala de máquinas en la parte trasera - escotilla de apertura con asistencia hidráulica
- Transom clásico, sin rejilla de natación, escape silencioso, pierna Alpha one, aletas de trim hidráulicas
Mecánico
- Mantenimiento completo y listo para usar
- Mercury MerCruiser 350 Magnum (330 horas)
- Sistema de refrigeración de agua dulce - capaz de operar en océano o agua dulce
- Ubicado en la popa con escotilla de cubierta de apertura con bisagra - vista superior
- Alpha One Sterndrive con hélice de 3 palas de acero inoxidable
- Doble escape
- Velocidad máxima en el rango de 60 mph
- Navega cómodamente a 30 mph
- Ventilador de sala de máquinas
- Extintor de incendios en la sala de máquinas
- Iluminación en la sala de máquinas
- Pantallas de trimado hidráulico
- Bomba de sentina
Extras
- Instrumentos/Medidores: velocímetro, tacómetro, voltios, temperatura, combustible, aceite, horas
- Iluminación de navegación
- Claxon
- Bella asientos delanteros
- Funda completa para el barco
- Defensas y líneas
- Remolque de un solo eje Highland
- Cable de alimentación en tierra
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Ignition Marine International Yacht Sales
Canada
Presentado por:
Ignition Marine International Yacht Sales
Canada
Servicios
- SeguroSeguro
