Luhrs Tournament 300

¡Gran mejora de precio! Mejorado de 129K

RESUMEN DE LA REPARACIÓN/RESTAURO DE “ISLAND GIRL” DE 2 AÑOS

LA RESTAURACIÓN SE REALIZÓ EN CUT’S EDGE MARINA, PALMETTO

COMENZANDO EN JULIO DE 2023 Y COMPLETADA EN JUNIO DE 2025

El barco actualmente tiene 25 horas en motores, transmisiones y todos los sistemas.

Todos los sistemas están en perfecto estado de funcionamiento y como nuevos.

TODOS LOS RECIBOS Y FOTOS DE LA RESTAURACIÓN ESTÁN DISPONIBLES

ELEMENTOS DE NAVEGACIÓN:

- Nuevos ejes de hélice fabricados por General Propeller

- Se reemplazaron todos los empaques de ejes y mangueras de conexión

- Nuevos acoplamientos y pernos de transmisión por General Propeller

- Nuevas hélices de bronce por Mastry Marine y acopladas/serviciadas por General

Propeller (el conjunto original de hélices también viene con el barco)

- Nuevos cojinetes Cutlass

- El barco tiene "Sand Shoes" de acero inoxidable personalizados que se pueden instalar

- Se han retirado los timones, se instalaron nuevas placas de respaldo y empaques

- Todos los bronces a través del casco por debajo de la línea de flotación han sido reemplazados

- Nuevos tableros de trimado eléctricos LENCO y interruptores de timón

- Fondo y elementos de navegación completamente despojados y pintados con anti-fouling

SISTEMAS MECÁNICOS:

- Nuevos motores marinos de 330 HP refrigerados por agua dulce/Mercruiser construidos por

PYRAMID ENGINE LAB St, Petersburg. (Estos no son motores GM ensamblados en México..

Pyramid es conocido como un MAESTRO constructor de motores con una excelente

reputación en la industria)

- Todos los nuevos aceleradores y cambiadores de transmisión, cables y conectores

- Reconstrucción completa de las transmisiones Velvet Drive por ADR Power Systems

- Kits de enjuague de agua dulce instalados para el enjuague de riser e intercambiador de calor (en agua)

- Nuevos accesorios de motor e intercambiadores de calor.

- Nuevos enfriadores de transmisión y aceite

- Nuevos filtros de aceite remotos dobles

- Nuevos separadores de agua y combustible RACOR

- Instalados alternadores de doble correa de servicio pesado

- 4 nuevas baterías de ciclo profundo RV instaladas.

- Nuevo sistema de gestión/cargador de baterías NOCO instalado

- Tanque de combustible vaciado, limpiado e inspeccionado “en CONDICIÓN NUEVA” según el inspector

- Nuevo sensor de medidor de combustible instalado

- Nueva manguera de llenado de combustible y cable a tierra instalados

- Todos los nuevos soportes de motor, pernos y tuercas

- Todos los cables de BONDING inspeccionados y conectores reemplazados según sea necesario

- Todas las nuevas mangueras de escape del casco y todas las abrazaderas de manguera en el barco reemplazadas

- Silenciadores retirados, reforzados con fibra de vidrio y reinstalados

- Nueva bomba de agua dulce central instalada

- Se retiraron, limpiaron, reaislaron e reinstalaron 2 tanques de agua dulce de 20 galones

- Todas las nuevas mangueras de plomería y grifos de fregadero y desagües

- 3 NUEVAS bombas de sentina Rule, interruptores de flotador y cableado instalados

- Nuevo sistema de lavado de agua salada de alto volumen y soporte de manguera instalado

- Nuevo sistema de vivero de cebo instalado

- Nueva ducha de agua dulce en la cabina y manguera instalada en el fregadero de la estación de aparejos

- Nuevos soportes para aparejos y cuchillos en la estación de aparejos

- Todos los nuevos portavasos instalados en todo el barco

- Los estabilizadores completamente reacondicionados y pintados de negro

- Todos los NUEVOS aparejos y clips de estabilizador

- Cilindro de elevación de la cubierta del motor reconstruido

- Nueva cabeza de descarga eléctrica y mangueras instaladas

- Nueva bomba de maceración de cabeza y mangueras instaladas

- Nuevas tapas de agua y combustible instaladas

CASCO:

- Se retiró todo el riel de frotamiento, se lijó, pintó y reemplazó con nuevos tornillos

- Se volvió a calafatear todas las juntas del riel de frotamiento y del casco

- Envoltura plateada por WRAPFX Bradenton

- Nuevas gráficas de barco LUHRS y nombre del barco.

- Cubierta de TECA diseñada a medida instalada por Unmatched Marine

- Todo el compartimento del motor repintado con pintura epóxica para sentinas

- Nuevo gabinete de cocina

- Nueva encimera de cocina

- Nuevo refrigerador de 12 voltios

- Todo nuevo tapizado interior “Sunbrella” personalizado

- Todos los nuevos cojines del barco (blancos con ribete negro)

- Nueva cubierta de lona y eisenglass instalada hace 4 años

ELECTRICO:

- Toda nueva iluminación de cubierta AZUL

- Todas las nuevas luces de navegación

- Todos los nuevos medidores y interruptores de motor

- Todos los nuevos paneles eléctricos

- Nuevo estéreo Clarion, altavoces de cubierta y cabina

- Nueva luz de transom submarina azul y blanca.

- 2 Nuevos fishfinders Garmin ECHOMAP UHD2 93SV con pantalla táctil

- 2 nuevos transductores Garmin (uno es de escaneo lateral)

- Nuevas luces de esparcidor de cubierta

EN GENERAL, CADA ELEMENTO QUE SE PUEDE TOCAR EN EL BARCO HA SIDO

RETIRADO Y REEMPLAZADO. CADA SISTEMA ESTÁ RESTAURADO A NUEVO

CONDICIÓN.