Offshore Yachts Sedan
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Marotta Yachts of Sausalito
Estados Unidos
| Marca | Offshore Yachts |
|---|---|
| Tipo | Sedan |
| Construcción | 1992 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Sausalito, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.78 m |
|---|---|
| Manga | 4.72 m |
| Calado máximo | 1.07 m |
| Desplazamiento | 42000 libras |
| Distancia máxima del puente | 4.62 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 TA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1992 |
| Propulsión | 425 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1843 |
| Marca Motor | Caterpillar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 3208 TA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1992 |
| Propulsión | 425 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1844 |
| Diseñador | William Crealock |
|---|---|
| Astillero | Offshore |
| Tanques combustible | 600 gal |
| Tanques agua dulce | 300 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Diseñado por William Crealock, PowerBoat Guide señala que el Offshore 48 "es un sedán distintivo y bien concebido con varias características notables para los compradores: se da prioridad a la recreación al aire libre, como sugieren sus generosas áreas de cubierta)--no solo son amplios los pasillos y espacioso el cockpit, sino que las dimensiones del flybridge son extremadamente generosas para un barco de 48 pies. Además, las ventanas envolventes (que, por cierto, son a prueba de fugas, gracias a un diseño único de Crealock) y las puertas corredizas a babor y estribor hacen que el salón parezca expansivo también."
El diseño será igualmente feliz pescando en alta mar o dirigiéndose al Puget Sound que haciendo un crucero de almuerzo en la bahía--los Offshore se ven regularmente navegando por la costa oeste desde México hasta Alaska--y este ejemplo en particular de bajo tiempo se muestra bien tanto por dentro como por fuera. Tenga en cuenta el relativamente bajo tiempo (menos de 2,000 horas) en los diéseles Cat 3208 que son mantenidos regularmente por List Marine, nuevos tanques de aluminio, nueva electrónica, nuevo propulsor de proa, nueva lona y ventanas de policarbonato en el flybridge completamente cerrado con hardtop, nuevo bote auxiliar, fondo pintado en verano de 2024 y servicio de buceo regular desde entonces.
También tenga en cuenta que está en un muelle de Sausalito potencialmente transferible, cerca de la única playa local y en estrecha proximidad a los restaurantes, tiendas y comodidades de Sausalito, así como al ferry a San Francisco. Hay una larga lista de espera para entrar en ese puerto deportivo, por lo que este es un beneficio material si puede aprovecharlo.
El barco se muestra con cita previa, por favor.
Alojamientos
Camarote delantero con cama queen en pedestal centrado, dos escotillas en el techo, armario colgante, baño privado con inodoro Vacuflush y ducha independiente que se comparte con el baño de invitados (que está enfrente del camarote de invitados).
Siguiente hacia la popa, camarote de invitados con litera doble (espacio para una segunda litera arriba) en el lado de babor, baño de invitados con inodoro Vacuflush y ducha independiente (compartido con el baño del camarote principal) al otro lado en estribor. Suba cuatro escalones hacia la cocina a babor, timón inferior con escalera hacia el flybridge en estribor y puertas corredizas hacia la cubierta tanto a babor como a estribor que aportan mucha luz y aire.
Continúe hacia la popa hasta el salón con sofá en forma de L con mesa de doble hoja en el lado de babor, dos sillas giratorias y televisor de pantalla plana empotrado en estribor, al fondo a través de la puerta corrediza hacia el espacioso cockpit con tercera estación de dirección, escalera hacia el flybridge y transom de paso hacia la plataforma de baño con escalera de baño.
Nota: interior terminado en teca con acabado satinado y se muestra muy bien, 6' 4+ de altura en la mayoría de la embarcación, calefacción/aire acondicionado Cruisair de ciclo inverso (dos unidades: una en el salón y otra en el camarote principal), altura en la mayoría de la embarcación (incluidas las áreas de descanso), suelo de teca y holly. Cubiertas laterales cubiertas con altos bordes para mayor seguridad en el mar.
Equipo de cocina
Galería arriba, al mismo nivel que el salón. Dos fregaderos profundos de acero inoxidable, agua a presión caliente/fría (calentador de agua caliente de 20 galones), cocina de inducción de dos quemadores Schott Ceran, microondas Sanyo empotrado, dos refrigeradores/congeladores Subzero bajo encimera, compactador de basura Broan. Los baños del barco tienen inodoros Vacuflush.
Electrónica y equipo de navegación
Simrad GPS chartplotter/ radar de 36 millas, piloto automático Robertson AP200 (en los puestos de mando superior e inferior, además de un control remoto), profundidad y velocidad Raymarine, transceptor marino Icom IC-M120, radio VHF Furuno 1650 Shipmate.
Sistema Eléctrico
110V CA / 12V CC. Servicios de energía de muelle de treinta amperios, generador Northern Lights de 8kW en caja insonorizada, inversor/cargador Heart 3000, monitor de batería Xantrex Link 2000-R y diez baterías de casa de 6V, dos baterías de arranque de motor de 8D.
Equipo de cubierta y casco
Casco modificado en V laminado a mano con una proa profunda; cuatro tracas de longitud completa, múltiples tramas transversales y núcleo de balsa desde la línea de flotación hacia arriba. Tenga en cuenta que el barco tiene un desplazamiento sustancial, quilla larga y un bajo centro de gravedad que proporcionan un viaje sólido y amable en el mar, una de las razones por las que el Offshore 48 es un buen barco de mar.
Plataforma de anclaje robusta con ancla Bruce, molinete eléctrico Maxwell 2200 con interruptor remoto en el timón inferior, seis cleats de amarre, altos bordes de cubierta con pasos a babor y estribor. Plataforma de baño con escalera de baño plegable, paso a través de la popa hacia la cabina, duchas de agua dulce en la cubierta de proa y en la cabina. Inflable West Marine de 9'6 con motor fuera de borda Yamaha de cuatro tiempos, davit eléctrico para el bote auxiliar.
Motor y Maquinaria
Motores diésel Cat 3208 turboalimentados y refrigerados después, bien mantenidos, con filtros Racor dobles, sistema de monitoreo de combustible Floscan (con pantallas en ambas estaciones de mando) y poco más de 1,800 horas registradas; tenga en cuenta que los motores son de fácil acceso en un espacio de motor que está doblemente aislado para proporcionar un viaje silencioso.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Marotta Yachts of Sausalito
Estados Unidos
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Estados Unidos
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