Sealine 450S Statesman

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Información Adicional

Alojamiento

El alojamiento ofrece seis literas en dos cabinas dobles con baño en suite, un comedor convertible y un salón con buena altura en todo momento.

Puerta corredera de cristal desde la cabina de mando que conduce a un espacioso salón con mucha luz natural. Área de asientos curvada de cuero crema grande a estribor con tres taquillas de almacenamiento y banco de baterías debajo. Mesa de salón ajustable y extensible. Rango de armarios empotrados a babor con mucho espacio de almacenamiento, refrigerador de bebidas adicional de 12v/240V y estanterías empotradas. Sillón independiente con almacenamiento debajo. Timón en el lado de estribor con asiento doble y controles de motor completos. Reproductor de CD Pioneer con altavoces Bose. Escaleras que conducen hacia abajo y hacia adelante al área de la cocina/comedor. Cocina a babor con un rango completo de unidades arriba y abajo que ofrecen mucho espacio de almacenamiento. Superficies de trabajo de Formica, dos fregaderos de acero inoxidable con grifo mezclador de agua caliente y fría, gran taquilla de almacenamiento con tapa estilo tabla de cortar de madera, refrigerador/congelador Indesit (2019), horno de convección Sharp, microondas y parrilla, cocina de inducción de dos fuegos y suelo laminado. Ventana de puerto que se abre. Gran área de comedor en el lado de estribor, tapizada en cuero crema con taquillas de almacenamiento debajo y mesa central que se convierte en una gran litera doble/cabina de invitados secundaria.

Cabina de invitados en la parte delantera con litera central en isla y almacenamiento debajo con acceso a través de cajones. Armarios empotrados a ambos lados con tocadores y espejos integrados. Taquilla para colgar en el lado de estribor. Escotilla de escape hacia la cubierta de proa. Baños de día/en suite con acceso Jack y Jill desde la cabina de invitados, inodoro de descarga eléctrica al tanque de retención, unidad de tocador moldeada con lavabo y grifo mezclador de agua caliente y fría, almacenamiento arriba y abajo. Ducha mezcladora Mira 88. Ventana de puerto que se abre.

Cabina del propietario accesible por escaleras detrás del salón. Gran litera doble central con colchón de muelles hecho a medida y almacenamiento debajo, armarios gemelos "para él y para ella" a babor que ofrecen mucho espacio de almacenamiento y colgado, tocador a estribor con cuatro cajones y armario de almacenamiento arriba, dos cajones adicionales en la parte trasera. Gran ventana/escotilla de escape con vidrio de privacidad en la popa, ventana de puerto que se abre hacia la cabina de mando. Baños en suite a babor con unidad de tocador moldeada y lavabo con grifo mezclador de agua caliente y fría y inodoro marino al tanque de retención, ventana de puerto que se abre. Ducha separada opuesta al lado de estribor con ducha mezcladora Mira 88 y ventana de puerto que se abre.

Plataforma de baño integral con tres taquillas de almacenamiento, una de las cuales contiene una escalera de natación con bisagra. Escaleras de teca que conducen hacia arriba y a través de la puerta de transom hacia la cabina de mando. Área de asientos curvada y cómoda con dos taquillas de almacenamiento detrás de los respaldos de los asientos, portavasos. Acceso a la cubierta a través de escaleras y pasamanos. Escaleras de flybridge de teca que proporcionan fácil acceso al flybridge con asiento de timón doble, controles de motor completos, asientos adicionales a estribor y área trasera. Cojines de la cabina de mando y del flybridge todos recientemente reemplazados y en muy buen estado.

Persianas en el salón, alfombras, calefacción de aire caliente a diesel Eberspacher con temporizador de 7 días, tanques de retención en proa y popa.

Sistemas mecánicos

Ubicado en el medio del barco. Motores gemelos Volvo Penta TAMD71B reacondicionados de 2025 con cajas de cambios y ejes completamente nuevos. Refrigeración por agua dulce a través de intercambiadores de calor. Montajes flexibles. Arranque eléctrico. Transmisión por eje a hélices de bronce de cuatro palas fijas. Controles de motor de doble palanca en la casa de mando y en el timón del flybridge. Velocidad de crucero de 25 nudos. Velocidad máxima de 30 nudos. Flaps y propulsor de proa, ambos con controles de doble estación. Calefacción de aire caliente a diesel Eberspacher con temporizador de 7 días. Calentador de agua.

Carga del alternador a 3 x 12 voltios 180Ah baterías Reemplazadas 2024

Generador Gemini 6KVA

Paneles de interruptores de 12 voltios y 240V

Cargador de batería

Suministro de energía en tierra de 240V

Suministro de agua caliente a presión a través de calentador.

Equipo de navegación

Timón interno

Brújula de dirección Ritchie

GPS Standard Horizon Chart 175 C Chartplotter

Clipper Navtex

Sonar de profundidad Raymarine Autohelm

Brújula Raymarine Autohelm

Indicador de velocidad Raymarine Autohelm

Piloto automático Raymarine Autohelm 7000

Radio VHF Icom IC-M421 DSC con antena

Flybridge

Brújula de dirección Ritchie

GPS Standard Horizon Chart CP3000i Chartplotter

Piloto automático Raymarine Autohelm 7000

Pantalla múltiple Raymarine x 2

Radio VHF Icom IC-M402 DSC con antena

Radar Furuno (necesita atención)

Luces de navegación completas

Reloj y barómetro

Equipo de cubierta

Molinete de ancla eléctrico con controles de doble estación

Ancla Delta autoalmacenable con aproximadamente 30 m de cadena y cabo

Púlpito, barandillas laterales y pasamanos de acero inoxidable

Escalera de embarque de acero inoxidable

Enclosure completo de la cabina de mando

Cubierta de tonneau de flybridge con postes de soporte (nueva 2019)

Cojines de la cabina de mando y del flybridge todos reemplazados en vinilo blanco

Varios defensas y cabos

Limpiaparabrisas x 2

Davit Whittal de acero inoxidable

Equipo de seguridad

Bombas de achique manuales y eléctricas

Extintores de incendios en el compartimento del motor y en la cabina (se requiere servicio)

Manta ignífuga

Boya salvavidas

Balsa salvavidas para 6 personas

Construcción

Construido en 1992 por Sealine International Limited de Kidderminster según un diseño de John Bennett. Casco de GRP semidesplazante blanco con superestructura de GRP blanca y flybridge. Plataforma de baño integral con superficie antideslizante moldeada en la cubierta, cabina de mando y escaleras de flybridge con antideslizante moldeado en las cubiertas laterales y de proa. Plataforma de baño integral. Taquillas de ancla y gas autodrenantes. Doble dirección al flybridge y al timón inferior. Antifouling recién aplicado y ánodos reemplazados en verano de 2025