Ocean Alexander 520 Pilothouse

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DESCRIPCIÓN GENERAL

Artesanos altamente calificados en el astillero Alexander Marine en Kaohsiung, Taiwán, fabricaron a mano cada Ocean Alexander 520 Pilothouse. Uniones interiores de alta gama, líneas muy agradables y un linaje del cual estar orgulloso. El orgullo en su oficio es obvio. Los Pilothouses 520 y 540 se construyeron entre 1990 y 2002, y son básicamente el mismo barco: el 520 tiene una popa convencional, mientras que el 540 tiene una popa invertida de estilo europeo. “Wind Star” tiene la cabina del propietario en la parte delantera con una cama Queen en isla y un baño en suite con ducha separada. Las dos cabinas de invitados están en el medio del barco: una con una cama doble y la otra con literas. Comparten un baño de invitados también con una ducha separada. Todas las cabinas tienen puertos que se abren y excelente espacio de almacenamiento. El Pilothouse es otro espacio de lujo con asientos en forma de L y mesa en el lado de babor del timón central y puerta de cubierta que se abre a estribor, además de acceso directo al Flybridge. El salón extendido personalizado es brillante, espacioso y súper cómodo. La cocina está en la parte delantera al mismo nivel que el salón. Una vez más, hay una abundancia de almacenamiento en todo el barco. “Wind Star” ha sido excepcionalmente bien mantenido y debe ser visto para apreciarlo completamente.

CAMPANA Y EQUIPO DOMÉSTICO

* La cocina está abierta al salón con espacio de mostrador en forma de L

* Refrigerador/congelador vertical "Sea Freeze" (con compresores separados)

* Congelador adicional de 110V en la lazarette

* Estufa/horno eléctrico Princess de 3 quemadores

* Iluminación LED en todo el lugar

* Centro de entretenimiento a estribor con TV, encimera y máquina de hielo

* Calefacción de diesel Webasto más 4 calefactores de cabina de 110V.

* Inodoros de vacío

* Tanques de agua de acero inoxidable (2 x 150 gal) con filtración UV

* Calentador de agua caliente Torrid Marine de 30 gal.

MECÁNICO

* Motores diésel Detroit de dos ciclos Twin 400 hp 6V53TI (2267 hrs.) con sistema de pre-lubricación

* Transmisiones Twin Disc DD507-1

* Propulsor de proa Wesmar de 10”

* Sellos de eje PSS en ejes de 2”

* Hélices de bronce Osbourne 28/21 de 4 palas más repuestos de 3 palas

* Aletas de trimado de doble cilindro

ELECTRICO

* 6 x Baterías de ciclo profundo de 12V (12 EHG 375P) con sistema de mantenimiento Power Pulse) (2020)

* 2 x Baterías de propulsor de popa 4D (2025)

* Onan 8KW (8MDKD5), 2787 hrs

* 2 x Conectores de energía de muelle de 30 amperios

* 120V CA / 12V y 24V CC

* 2 x Inversores Trace de 2500W con paneles remotos Xantrex

* Inversor Xantrex Statpower Prosine de 1000W

* 2 x Alternadores de 155 amperios

ELECTRÓNICA

* Northstar 951 GPS

* Tabletas de Chartplotter con software de navegación — PHouse & Bridge

* Radar Simrad (RA712CA Anritsu) — PHouse & Bridge 

* Sonar de profundidad Furuno 

* Piloto automático Wagner MP640 — PHouse & Bridge 

* VHF: SEA 156 — PHouse & Bridge  /  Standard Horizon LH10 

* Brújulas digitales KVH Azimuth 

* 2 x KVH Quattro 

EQUIPO DE ANCLAJE

* Molinete eléctrico Maxwell 2200 de alta resistencia

* Ancla Bruce de 50KG (110lb) con giro S/S, cadena de 500’ 3/8” y cabo de 500’ 3/4”

* Ancla Bruce de repuesto de 65lb.

* Lavado con agua dulce

* Línea de costa en carrete

LICITACIÓN

* 12.5’ Novurania MX380 consola central / 45hp. Honda

* 300kg (660lbs) Grúa eléctrica de brazo articulado

EXTRAS NOTABLES

* Enclosure de lona completa en el flybridge

* 3 x bajadores eléctricos Canon montados en riel con transductor de profundidad

* BBQ de propano con tanque de 20 lb.

* Amplias cubiertas laterales con barandilla de acero inoxidable resistente

* Escaleras amplias desde las cubiertas laterales hasta el nivel de la cabina para facilitar el movimiento

* Suelo de teca en la cabina y barandilla de cabina altamente barnizada

* Puerta de cabina en la popa