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Super Van Craft 1380

€147.549 (Venta pendiente) Precio: £129.000

Presentado por:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
+44 (0)1590 679222

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Marca Super Van Craft
Tipo 1380
Construcción 1993
Estado del barco Usado
Precio £129.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 13.79 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Lymington, Hampshire, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 13.79 m
Manga 3.91 m
Calado mín. 1.4 m
Desplazamiento 25000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Combustible Diesel
Propulsión 110 hp
Horas de motor 6200
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Combustible Diesel
Propulsión 110 hp
Horas de motor 6200
Diseñador Super Van Craft
Astillero Super Van Craft
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Forma del casco Desplazamiento

Descripción

Conoce a MALAIKA OF LONDON, el hermoso Super Van Craft 1380 construido en 1993, que desde entonces ha sido objeto de una extensa renovación. Actualmente se encuentra en la marina aquí en Berthon, damos la bienvenida a los posibles compradores para que vengan y echen un vistazo al amplio espacio de vida y cubierta de MALAIKA. Perfecto para navegar por los canales franceses, las Islas del Canal, o incluso como una gran oportunidad de negocio para alquileres a corto plazo.

Construcción

Estado RCD: Nuestra comprensión es que el yate está exento de los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva de Embarcaciones de Recreo, ya que fue construido y puesto en uso dentro de la UE antes de 1998.

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

  • Pintura localizada (2017).
  • Varias reparaciones locales en la cubierta, reenchufado y reparación de la grieta en la tabla de cubierta (2017).
  • Chorreado hasta el metal desnudo por debajo de la línea de flotación, rellenado, imprimado, epoxi Seajet 118, antifouling Seajet (2017).
  • Reparada fuga en el enfriamiento del quilla de proa (2017).
  • Cockpit de teca y cubiertas laterales (2017).
  • Elevado fuera del agua, antifouling (2022). Antifouling adicional (septiembre de 2023) y hélices limpiadas.
  • Todos los ánodos cambiados (2022).
  • Pintura del casco limpiada y reparaciones menores realizadas (2022).
  • Re-pintado de la barra de goma gris (2022).
  • Re-lacado en todo (2017). Todo el trabajo brillante lijado hasta la madera desnuda, reparado donde fue necesario y relacado (2022).

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

  • 2 x MAN D0226 ME en línea de 6 cilindros, motores diésel de aspiración natural con una capacidad de 5687cc. 83kW/110HP a 2400 RPM.
  • 2 x transmisiones Hurth HSW 630A-2.5.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

  • Horas de motor – 6,200 a mayo de 2025.
  • Cruiser económico con bajo consumo de combustible.
  • Motores revisados (2024) – hélices completamente nuevas, correas, nuevo termostato y mangueras para el motor de babor – un nuevo juego de filtros de repuesto y hélices. Servicio completo del motor incluyendo todos los filtros nuevos (2022).
  • Velocidad máxima de aproximadamente 8 nudos.
  • Cruce cómodo a 7 nudos.

 

Propulsión y Dirección:

  • Hélices pulidas y se instalaron nuevas llaves y sellos de timón.
  • Todos los accesorios de casco, equipo de popa y equipo de dirección revisados (2022).
  • Propulsor de proa revisado incluyendo nuevos sellos (2022).
  • Silla de timón más segunda silla añadida a la cabina para pasajeros/crew (2022).

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

  • Todos los enchufes eléctricos de 240v (europeos) reemplazados por nuevos enchufes de patrón del Reino Unido o enchufes USB – puntos adicionales añadidos (2017).

 

Baterías:

  • 6 x Nuevas baterías de gel, además de nuevos cables de batería 
  • 1 x Batería de generador (2019).
  • 6 x baterías de 24v (2022).

 

Cargadores de Batería:

  • Cargador de batería Victron Smart (reemplazado en julio de 2025).
  • Cableado al cargador Victron, enchufe de carga.

 

Generador:

  • Generador (Onan 6.5 KVA).
  • Generador revisado, incluyendo el reemplazo de la bomba de aguaGenerador revisado (2021).
  • 2,145 horas indicadas en julio de 2025.

 

Alimentación de Tierra:

  • 1 x Entrada de alimentación de tierra y fusible (2019).
  • 1 x Cable de alimentación de tierra (2019).

Sistemas de fontanería

  • 4 x Nuevas válvulas de fondo (2022).
  • Nuevas bombas de agua de mar instaladas (2022).

 

Bombas de sentina:

  • 2 x Nuevas bombas de sentina, ventilaciones anti-sifón, interruptores Bilgemaster y circuitos eléctricos (anteriormente solo se instaló una bomba de sentina) (2017).

Tanque

Combustible:

  • Bombas de combustible desmanteladas y reparadas (2022).
  • Tanques de combustible limpiados y enjuagados (2022).

 

Agua Dulce:

  • Filtros de agua reemplazados por nuevos filtros de bronce y vidrio (2022).

 

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

  • Nuevas unidades de envío de desechos y agua, diales indicadores y cableado.

 

Gas:

  • 2 x Botellas de gas grandes, tuberías, marcos de sujeción y alarma de gas/solenoide de encendido/apagado de gas desde la cocina (2017).

Equipo de Navegación

  • Brújula – Robertson Dataline.
  • Log de velocidad y profundidad – Garmin (2022).
  • Viento – Garmin (2022).
  • VHF – Garmin 315i DSC (2022).
  • Transceptor AIS Garmin (2022).
  • Plotter de cartas – Garmin GPSMAP 1223 XSV (2022).
  • Radar – Garmin GMR18HD (2022).
  • Faro de búsqueda remoto (2022).
  • Piloto automático – Simrad AP25.
  • Fabricación e instalación de un nuevo consola de teca para toda la instrumentación, incluyendo Garmin arriba más nuevos instrumentos de motor VDO (2022).

Equipo Doméstico

  • Lavadora con secadora.

 

Cocina:

  • Cocina completamente replanteada y reacondicionada: Nueva encimera de teca, armarios y cajones seleccionados rehechos, instalación de nuevo extractor y iluminación, nuevo Espace Ocean Chef XL (£4,000), nuevo fregadero doble y grifo, unidad de acero inoxidable extraíble debajo del horno, 2 grandes cajas de almacenamiento personalizadas extraíbles debajo del comedor.
  • Lavavajillas
  • Frigorífico instalado en la cocina – Coolmatic CRX 110 (2021).

 

Baños/Duchas:

  • El alojamiento consta de dos cabinas, ambas con baño en suite y un baño separado en la cabina principal.
  • Inodoro eléctrico instalado y plomería. 
  • Baño de popa reacondicionado: Nueva encimera de teca, lavabo, grifo. Nuevo inodoro eléctrico, nueva plomería al tanque de retención de popa en la plataforma de baño. Nueva lavadora/secadora de condensación, con anti-sifón 
  • Baños repintados. 
  • Ducha en la cubierta.

 

Calefacción y Ventilación:

  • Bomba de sumidero y manguera para la ducha
  • 1 x calefactor Webasto Pro 90 (2019).
  • Bomba de calefacción central reemplazada (2021).
  • Sistema de radiadores drenado, enjuagado y rellenado (2021).

 

Entretenimiento:

  • Televisor dentro de un armario con mecanismo de elevación 
  • Antena de TV montada en el arco (2022).
  • Televisor montado en la cabina principal conectado a la antena externa (2022).

 

Iluminación:

  • Iluminación de cortesía en la cubierta lateral y trasera
  • Iluminación de la sala de mando instalada en el marco de la cubierta.
  • Iluminación en la cabina sobre y al lado de la litera hacia la cabina de popa
  • Todas las luces de navegación renovadas.
  • Faro

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

  • Tapicería de tela azul Sanderson instalada en 2017.
  • Ventanas seleccionadas retiradas y reubicadas (2017).
  • Cortinas y asientos recuperados (2017), persianas venecianas en el salón.
  • Alfombra (2017).
  • Cocina y área de comedor (2017).
  • Estante hecho para el armario de bebidas (2017).

Equipo de cubierta

General:

  • Tableros de nombre, paso de mástil y varios artículos diversos (2017).
  • Arco de radar de acero inoxidable hecho e instalado para radomo, anemómetro, antena AIS y antena VHF. Se añadió un faro JABSCO (2022).
  • Escalera de embarque (2017).

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

  • Cabos de amarre (2017).
  • Cuerda de ancla – 60m (2017).
  • Winche Lofrans con interruptor de control en el timón y cadena de ancla de 30m (2022).
  • Defensas alrededor (2022).

 

Fundas, Lona y Cojines:

  • Capota (2013).
  • Funda de cockpit (2013).
  • Bimini de cubierta trasera (2013).
  • Funda de invierno de dos partes hecha (2017).
  • Varios mods y reparaciones a la funda de banco trasero existente y al toldo de la casa de mando (2017).

 

Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

  • Grúas (2017).

Equipo de Seguridad

  • 2 x boyas de herradura (2017).
  • Unidad ICOM 400 DSC (2017).
  • Arnés de vida para 4 personas con soporte hecho a medida en la parte trasera (2022).

 

Equipo de lucha contra incendios:

  • Extintores de incendios en todo el lugar, incluidos extintores automáticos en la sala de máquinas (2017).
  • Alarmas de monóxido de carbono (2017).


 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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