Carver 320 Voyager

1994 Carver 320 Voyager

Tyee Yacht Club – Amarre Cubierto Disponible
Twin Crusader 350s | 11’10” de Manga | Flybridge Totalmente Cerrado

El Carver 320 Voyager es uno de los diseños de crucero más prácticos jamás construidos en la clase de 32 a 35 pies. Con una amplia manga de 11’10” y un diseño de plataforma extendida, ofrece un verdadero volumen de crucero en una huella manejable.

Este barco en particular ha sido mantenido dentro de un cobertizo en el Tyee Yacht Club durante la actual propiedad y ha tenido solo aproximadamente 100 horas de uso desde su compra.

Total de horas del motor: poco más de 1,100.

Especificaciones Principales

Constructor: Carver Boat Corporation
Modelo: 320 Voyager
Año: 1994
LOA: Aproximadamente 35’
Manga: 11’10”
Calado: 2’11”
Desplazamiento: Aproximadamente 15,200 lbs
Casco: Fibra de vidrio (V Modificado Semi-Planeador)
Capacidad de Combustible: 188 galones (2 tanques de aluminio)
Agua Dulce: 56 galones
Tanque de Retención: 20 galones
Energía de Tierra: 30 Amp / 125V
Sistema DC: 12 Voltios

Propulsión y Mecánica

Motores:
Twin Crusader 5.7L V-8 motores de gasolina
Calificados aproximadamente en 350 HP cada uno
Serial de Babor: 93066
Serial de Estribor: 93065
Horas: ~1,100

Enfriamiento: Escape húmedo enfriado por agua cruda
Ejes de Hélice: 1 3/8” de acero inoxidable
Sellos de Eje: Sellos sin goteo PYI Pro Series (instalados en 2021)

Generador: Generador de gasolina a bordo (mantenido; mangueras de escape e intake reemplazadas)

Timones: Reempacados en 2021

Componentes de encendido reemplazados (tapa/rotor/módulo de encendido 2021)

El servicio reciente incluye aceite y filtros (2025), reemplazo del filtro de combustible y actualizaciones del sistema eléctrico, incluyendo un inversor Magnum reacondicionado y reemplazo de batería.

Salón

El salón es donde el 320 Voyager gana su reputación.

Grandes ventanas envolventes proporcionan luz natural y visibilidad raramente encontradas en este rango de tamaño. La moqueta beige y la brillante carpintería interior crean una sensación cálida y abierta. La dinette se convierte en espacio adicional para dormir, y el diseño permite una verdadera separación entre las áreas de estar y dormir.

La altura del techo es excelente en todo momento.

Esto no se siente como un barco de 32 pies estrecho. Se siente como un pequeño yate a motor.

Cocina

Ubicada en el lado de babor en la parte trasera del área de la litera delantera, la cocina incluye:

• Refrigerador Norcold con congelador
• Cocina eléctrica de 2 quemadores Princess
• Microondas Sharp Carousel
• Fregadero de acero inoxidable
• Amplios armarios y almacenamiento

Es compacta pero totalmente funcional para fines de semana prolongados o cruceros costeros.

Camarote Delantero

La litera delantera ofrece un verdadero área de sueño privada con separación por puerta del salón. El almacenamiento está integrado. El revestimiento del techo y la carpintería interior se notaron por encima del promedio para la edad del barco en el momento de la inspección.

Este no es un crucero solo convertible. Tiene un verdadero camarote.

Baño y Ducha

Baño cerrado con:

• Inodoro marino
• Lavabo/vanidad
• Área de ducha separada

Diseño práctico para un barco en esta clase y adecuado para cruceros sin compromisos.

Flybridge

Gran flybridge con instrumentación completa y excelentes líneas de visión. Los asientos son generosos para la clase de tamaño, y el barco está equipado con un cerramiento de lona totalmente cerrado con estructura tubular de acero inoxidable.

Esto permite un uso durante todo el año en el Pacífico Noroeste.

Parabrisas: Marco de aluminio Taylor Made
Controles: Mecánicos Teleflex

Casco y Construcción

Casco de fibra de vidrio con cubiertas moldeadas antideslizantes
Plataforma de natación extendida
Barandillas y cabos de acero inoxidable
Winche Lewmar

La unión casco-deck es de tipo superposición de cubierta.

Historial Estructural y de Servicio Mayor (Completado)

En 2021, se completó la remediación estructural profesional:

• Ejes de motor de bodega removidos y reconstruidos con nuevo núcleo Hydrotek
• Motores removidos y reinstalados durante el proceso
• Refuerzo de vidrio completado
• Sellos de eje PYI instalados
• Timones reempacados
• Pintura de fondo completada
• Mangueras de agua de mar del generador y AC reemplazadas
• Componentes de encendido reemplazados

Este es un trabajo significativo ya abordado.

El servicio reciente de 2025 incluye:

• Reemplazo de batería de casa y de coach
• Inversor Magnum reacondicionado
• Servicio de aceite y filtro del motor
• Actualizaciones de interruptores eléctricos

Cobertizo de Barcos (Disponible por Separado)

El barco ha sido almacenado dentro de un cobertizo cubierto en el Tyee Yacht Club. El cobertizo también está disponible para la compra.

El amarre cubierto reduce materialmente la exposición a los rayos UV y el desgaste exterior a largo plazo, un factor importante en la propiedad del Pacífico Noroeste.

Este 320 Voyager ofrece:

• Diseño de crucero adecuado
• Trabajo estructural documentado
• Sellos de eje actualizados
• Generador
• Flybridge totalmente cerrado
• Historial de amarre cubierto

Si está comparando 320 Voyagers, compare la condición y el trabajo estructural documentado, no solo el precio de venta.

Paquete de Embarcación Opcional

• Cadet 300 RIB dinghy
• Motor fuera de borda Yamaha de cuatro tiempos de 9.9 HP

$4,000

El Cadet 300 es un bote auxiliar rígido de alta calidad, que proporciona un transporte estable y seco a la costa o para su uso como embarcación de exploración secundaria. El Yamaha de 9.9 ofrece potencia confiable y eficiente y está adecuadamente emparejado con el casco.

Para cruceros en el Pacífico Noroeste: anclajes, saltos entre islas, desembarcos en la playa: tener un bote auxiliar RIB adecuado aumenta significativamente la usabilidad y el valor.