Falcon 27
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| Marca | Falcon |
|---|---|
| Tipo | 27 |
| Construcción | 1994 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £21.950 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 8.23 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Galmpton, Devon, Reino Unido |
| Eslora total | 8.53 m |
|---|---|
| Manga | 2.44 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | 3.7 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 165 hp |
| Horas de motor | 1468 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | 3.7 |
| Combustible | Otro |
| Propulsión | 165 hp |
| Horas de motor | 1482 |
| Diseñador | Andrew N Wolstenholme |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 364 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 196 gal |
Descripción
Falcon 27 fabricado en 1994 con motores Yamaha de 165 hp en línea. La he tenido durante 13 años y ha sido excelente para cruceros/pesca y deportes acuáticos. Recientemente ha tenido una encuesta de seguro completa de 30 años y todos los puntos han sido rectificados a un costo de £7200 (bomba de achique mejorada, achique manual añadido, nuevas tuberías de combustible, nuevos grifos de parada, extintores, alarma de humo, etc.). Está completamente revisada y lista para navegar, habiendo sido recientemente desinfectada y con nuevos ánodos también. La única razón de la venta es que he comprado una embarcación más grande/nueva. Actualmente se encuentra en el astillero Dolphin, Galmpton. Mi móvil es 07788302215.
Alojamientos
Literas dobles amplias en proa, luces de puerto que se abren a cada lado, abriéndose.
El salón está bien diseñado, con acabado en madera en todo el lugar, asientos espaciosos y mesa de galera con acabado en madera, dos puertos que se abren, ventana orientada hacia adelante y escotilla sobre el comedor que crea una iluminación excesiva, dando una sensación de TARDIS. La altura promedio es de aproximadamente 5'11".
La cabina doble en popa es muy espaciosa, con dos grandes luces de puerto que se abren (bajo el timón de la cabina y área de asientos en forma de L). Atractivo espejo con efecto de mesa de tocador que se levanta con almacenamiento debajo. Suministro de energía FALCON 27 AC/DC completo y tablero de interruptores.
Equipo Mecánico
Doble Yamaha 3.7, con hidradrives Yamaha ME370STI. Se han cambiado ambos soportes de motor en los últimos 5 años. Servicio completo cada 18 meses.
Equipo de cocina
La cocina está a estribor con un estante para platos y cubiertos, detrás de la cocina de dos fuegos con almacenamiento debajo, hervidor eléctrico, extintor de incendios. A la derecha hay un fregadero poco profundo con agua caliente y fría a presión. Un pequeño frigorífico Engle y otro armario arriba. A babor, un cajón, ideal para cubiertos y almacenamiento con radio/cassette, empotrado.
Equipo de cubierta y casco
Una excepcional área espaciosa con instrumentación completa, controles dobles de Yamaha, con volante de chapa de madera. Perspex claro con bisagra para la exhibición de cartas, sobre una puerta deslizante de cabina tintada y bloqueable con escalones de fácil acceso hacia la cabina. Altura de pie en el asiento doble del timón bajo un toldo completo erguido con ventanas y varios puntos de acceso con cremallera, hacia la popa. Parabrisas curvado con limpiaparabrisas dobles, motores, con cubiertas de protección. Asiento de timón de vinilo doble y asiento de navegación individual. Amplio sofá en forma de L, a lo largo del lado de babor y la transom, que también puede convertirse con las patas más cortas de la mesa para crear una litera doble ocasional. Dos enchufes de suelo, para la mesa de la cabina (que también se guarda convenientemente a estribor detrás del asiento del timón). Fundas de vinilo para los asientos de navegación y timón. Toda el área de la cabina y la zona de navegación/timón está equipada con alfombra de polipropileno azul. Iluminación de la cabina situada dentro de la torre de fibra de vidrio con altavoces de radio. Anillo de extracción del compartimento del motor incrustado cubierto con alfombra, para un acceso completo a los motores y baterías. Manguera de ducha retráctil de la cabina con agua caliente y fría, diseñada en molde con acabado de teca. Escotillas de la cabina trasera situadas bajo el timón y el sofá de la cabina. Acceso seguro a la puerta de la transom hacia la plataforma de baño integral con escalera de abordaje de acero inoxidable abatible con peldaños de madera.
Deck
Plataforma integral de longitud completa que alberga davits de acero inoxidable para el auxiliar. 6 defensas con cuerdas colocadas en soportes de cesta. Pasamanos de acero inoxidable que continúan desde la mitad del barco hasta la proa, a cada lado de la casa del púlpito que alberga soportes de cesta para defensas. Taquilla de ancla con bisagra, cadena de ancla reemplazada en 2024, ancla de lanzamiento automático Lewmar en el cabrestante. Cabos situados en la proa, cabos empotrados en la mitad del barco, cabos de amarre en la popa. Todos los cabos y defensas. Insignia en un mástil de teca. Casco y propulsores de popa anti-incrustantes marzo 2025.
Sistemas de Navegación
Radio VHF estándar instalado
Vasari MCP417 ( I PAD con I-boating como GPS )
Radar Nobeltec 2Kw y sistema VNS GB0020L ( enlace a la pantalla no funciona en este momento )
Garmin GP126
Sonar de profundidad Navco DS200P
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