Hallberg-Rassy 53
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Draco Servicios Nauticos
España
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Tipo | 53 |
| Construcción | 1994 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €375.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 16.44 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Barcelona, Barcelona |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.44 m |
|---|---|
| Manga | 4.85 m |
| Calado máximo | 2.3 m |
| Calado mín. | 2.3 m |
| Desplazamiento | 23000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO |
| Modelo del Motor | TAMD41 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1994 |
| Propulsión | 145 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Velocidad máxima | 9.2 kn @ 2800 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 7.5 kn @ 1900 RPM |
| Autonomía | 910 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | GERMAN FRERS |
|---|---|
| Astillero | HALLBERG RASSY |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 850 litros |
| Tanques agua dulce | 1020 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Reffit total 2025
IVA incluido
Impuesto especial 12% España incluido.
ITB pasado junio 2025
DATOS GENERALES
Marca / Modelo: Hallberg-Rassy 53
Número: 14
Año de construcción: 1994
Astillero: Hallberg-Rassy Varvs AB (Suecia)
Diseñador: Germán Frers
Bandera: Española
Ubicación actual: Barcelona, España
DIMENSIONES
Eslora total (LOA): 16,44 m
Manga: 4,64 m
Calado: 2,30 m
Desplazamiento: aproximadamente 23.000 kg
Material del casco: PRFV (fibra de vidrio reforzada con poliéster)
Quilla: quilla fija
MOTOR (Reffit completo 2025)
Motor: Volvo Penta TAMD41
Potencia: 145 HP
Transmisión: eje
Velocidad de crucero: 7-8 nudos
Consumo estimado: 7 litros
Alternador 12V (Julio 2025)
Alternador 24V 100A (julio 2025)
VELAS Y APAREJO
Velas (mayor, triqueta y génova) nuevas de junio del 2025
Mástil nuevo (junio 2025)
Jarcia fija y móvil nueva (junio 2025)
Tipo de aparejo: sloop con vela mayor enrollable en el mástil
Superficie vélica aproximada: 135 mts cuadrados
Mayor enrollable (hidráulica)
Génova enrollable (hidráulica)
Trinqueta enrollable (hidráulica)
Winches eléctricos
ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN
Piloto automático Raymarine (junio 2025)
Mando a distancia para el piloto automático Raymarine (agosto 2025)
Radar Raymarine Quantum (junio 2025)
GPS / Plotter Raymarine (junio 2025)
VHF Raymarine (junio 2025)
Starlink (junio 2025)
Pack de instrumentación Raymarine: sonda, corredera y Tridata (junio 2025)
INTERIOR
Interiores de caoba en perfecto estado
3 cabinas (2 matrimoniales y 1 con literas)
6 camas
2 baños completos con WC eléctrico de agua dulce, ducha y agua caliente
Salón amplio tapizado en piel
Cocina en “U” totalmente equipada: cocina eléctrica, horno eléctrico, nevera, congelador/nevera con doble termostato, fregadero doble con agua caliente/fría y bomba manual de agua dulce, microondas, cafetera Nespresso, extractor de humos, lavavajillas y lavadora
SISTEMAS Y COMODIDADES
Aire acondicionado con 3 compresores (revisado en julio 2025)
Calentador de agua
Generador Westerbeke 8,5KW
Inversor / cargador de baterías MasterVolt Combi Ultra 24V/3.500W/100A (junio 2025)
Baterías MasterVolt Gel 12V 200Ah x4 (junio 2025)
Pantallas del cuadro eléctrico MasterVolt (junio 2025)
Equipo de música Fusión con mando a distancia en cubierta (junio 2025)
Altavoces interiores (x4) y exteriores (x2) nuevos
Smart TV nueva en el salón y camarote principal (junio 2025)
Iluminación LED interior y exterior
Molinete eléctrico Quick 1.600W (junio 2025)
Cadena de 12 mm, 50 metros
Hélice de proa hidráulica, arreglada en julio 2025
Teca en bañera y cubierta lijada y arreglada en septiembre 2025
2 biminis (junio 2025)
Colchonetas de cubierta (junio 2025)
Cortinas interiores (junio 2025)
Colchones interiores (junio 2025)
Balsa salvavidas, radiobaliza y equipo de seguridad (agosto 2025)
TANQUES
Combustible: 850 L
Agua dulce: 1.020 L
Aguas negras: 2 tanques
DOCUMENTACIÓN Y MANTENIMIENTO
Bandera española, lista 7tma
IVA pagado
12% impuesto especial pagado
ITB 2025
Último antifouling: mayo 2025
Último mantenimiento del motor: julio 2025
Revisiones al día
Listo para navegar
Exención de responsabilidades
COMENTARIOS
Barco en perfecto estado. Todos los componentes importantes se han puesto nuevos o han sido arreglados. Todos los sistemas de seguridad han sido revisados o cambiados.
Durante 2025 se ha realizado un refit completo, tanto interior como exterior.
Se comenzó por la sentina, donde se cambiaron/revisaron los grifos de fondo y las bombas de achique. Se repararon y barnizaron los suelos, se cambiaron las tapicerías, cortinas, electrónica, velas, palo y jarcia. Se realizó un refit completo del motor y generador, y una revisión de todos los sistemas del barco.
En resumen, se trata de un barco listo para cualquier tipo de navegación.
DESCRIPCIÓN
El Hallberg-Rassy 53 HT es un velero de lujo, de altas prestaciones y diseño elegante, fabricado por el astillero sueco Hallberg-Rassy. Este yate destaca por su calidad de construcción, comodidad a bordo y excelente rendimiento en el agua.
La distribución de este velero incluye una cabina principal en la popa con WC eléctrico y ducha, cocina y salón centrales, una cabina central, una cabina en proa y otro baño completo con WC eléctrico. Se trata de un modelo personalizado.
La cubierta está equipada con una capa de teca de alta calidad que no solo proporciona una apariencia atractiva, sino también un agarre seguro.
Este Hallberg-Rassy 53 HT cuenta con una quilla profunda que mejora el rendimiento en navegación y la estabilidad.
Cabe destacar que el barco incluye una embarcación auxiliar nueva del año 2025: Protender 3203 con motor fueraborda SUZUKI de 2,5HP.
El Hallberg-Rassy 53 HT está diseñado para navegantes exigentes que buscan un equilibrio entre rendimiento, comodidad y lujo. Su diseño clásico y su construcción de alta calidad lo convierten en una opción popular para quienes buscan un velero de alto nivel.
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