Kadey-Krogen 42 Widebody
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Marca | Kadey-Krogen |
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Tipo | 42 Widebody |
Construcción | 1994 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$319.500 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Trawler |
Eslora | 12.8 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Titusville, Florida, Estados Unidos |
Eslora total | 12.9 m |
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Manga | 4.57 m |
Tipo de quilla | Otro |
Distancia máxima del puente | 7.62 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Perkins |
Modelo del Motor | 6-345 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 135 hp |
Horas de motor | 8034 |
Tanques combustible | 1 x 700 gal |
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Tanques agua dulce | 1 x 360 gal |
Tanques de reserva | 1 x 40 gal |
Descripción
1994 Kadey-Krogen 42 Widebody
Bien mantenido, clásico pesquero con hermosa carpintería. Con actualizaciones modernas, está lista para navegar tanto para los cruceros veteranos como para los nuevos. La línea de cubierta en curva y la proa prominente hacen que el perfil distintivo de un Kadey-Krogen se destaque. El espacioso salón de 3/4 de ancho permite lo mejor de ambos mundos: un interior ampliado y una cubierta parcial para facilitar el manejo de las líneas. Nuevos electrónicos táctiles Garmin (timón, flybridge y bote auxiliar). Nuevas mangueras, correas, pulidor de combustible Racor extra grande 11/23. Los Kadey-Krogen son admirados por los cruceros de larga distancia experimentados debido a su capacidad para recorrer grandes distancias cómodamente mientras se mantiene dentro de un presupuesto amigable (rango de 2,000+ millas, consumiendo 2.5GPH a 7.5kn). Ella es un excelente ejemplo de lo que un pesquero debería ser--¡ven a verla! Llama/Manda un mensaje de texto a Peter Nickolas al 1-513-484-2762.
Alojamientos
Acceda fácilmente a través de la puerta de embarque de estribor o la puerta de transom desde la plataforma de natación hasta la cabina completamente cubierta con cubierta de teca con acceso a lazarette y dos sillas de mimbre.
Desde la cabina, pase a través de la puerta con ventanas hacia adelante de estribor bajo un amplio pasillo cubierto y alta borda hasta la puerta exterior de la casa de mando y la cubierta de proa con pasillo de babor hacia los escalones que conducen al flybridge. Desde la cabina, hay una escalera para acceder a una escotilla que lleva a la cubierta superior. Las puertas de doble ventana en la cabina se abren completamente para acceder al salón; hay una pantalla que se desplaza a través de toda la entrada. El 42 Widebody tiene un salón muy espacioso.
El salón tiene un sofá en forma de L y una mesa hi/lo plegable de estribor, televisor de pantalla plana hacia adelante, y sofá recto de babor con mesas de extremo integradas con taquillas y estantes. Tanto los sofás de babor como de estribor tienen mucho espacio de almacenamiento con cajones debajo y estantes con puertas detrás de los cojines. Hay dos grandes ventanas que se abren con pantallas a babor y estribor, una gran ventana y puertas de doble ventana en la parte trasera, suelo de parquet con acceso a la sala de máquinas, persianas y valances personalizados y hermosa teca en todo.
Hacia adelante se encuentra la cocina en forma de U de estribor con refrigerador y congelador Vitrfrigo con nuevo termostato y módulo de control (6/2024), doble fregadero de acero inoxidable, horno microondas/convección y parrilla, estufa de inducción Schott Ceran de dos quemadores, taquillas con iluminación interior personalizada y luz de puerto que se abre sobre la estufa. Muchos cajones y taquillas con un pasaje abierto al salón.
Suba tres escalones a la casa de mando con timón central, litera de vigilancia con mesa, parabrisas frontal de tres paneles, puertas holandesas de babor y estribor con ventanas y pantallas de longitud completa que se pueden colocar (nuevas 5/2024), dos luces de puerto que se abren en la parte trasera, suelo de teca y abeto.
La cubierta de proa tiene un banco integrado con almacenamiento y nuevos cojines removibles (5/2024, también se ajustan en el segundo camarote como respaldos para el sofá/cama).
Acceso por el lado de babor a los escalones que conducen al flybridge, que tiene un timón superior centrado flanqueado por bancos convertibles con cojines y toldo Bimini. La cubierta superior tiene un bote auxiliar con cubierta.
Desde el salón/cocina, tres escalones hacia abajo al pasillo. Lavadora y secadora a babor. El baño está a babor con inodoro, lavabo, armario y estantes y armario para almacenamiento, luz de puerto que se abre, ducha con banco y luz de puerto que se abre.
Al otro lado del pasillo se encuentra el camarote de estribor con literas cruzadas, escritorio, taquillas integradas y muchos estantes y almacenamiento debajo/detrás de la litera/cama inferior, dos luces de puerto que se abren y aspiradora central integrada.
Hacia adelante se encuentra el camarote principal con cama queen en la línea central, dos grandes armarios colgantes, muchos cajones y espacios de almacenamiento, tocador integrado con taburete y almacenamiento, luces de puerto que se abren dos a babor y dos a estribor y escotilla de apertura en el techo, todas con pantallas removibles.
Equipo Mecánico
- Motor diésel de 135 hp Perkins 6-354 Range4 M de un solo motor en línea (8034.4 horas)
- Transmisión Velvet Drive 10-17-014 (relación 2.91:1) reconstruida en 2005
- Propulsor de proa Vetus 12V
- Estabilizadores hidráulicos Roll Fin Naiad 173 (mantenidos en 1/2024)
- Controles de cable y acelerador
- Consola empotrada con dirección hidráulica Hynautic
- Filtro de combustible Racor 1000FH 180 GPH (nuevo 12/23)
- Filtros de combustible Racor 500FG duales con manómetros de vacío
- Escape del motor redirigido al casco de babor desde la popa para anular el efecto de estación de vagón
- Extintores portátiles en todo el barco
- Detector de monóxido de carbono
- Ventiladores de entrada y salida de aire Delta+
- (2) Bomba de sentina Rule (delante y detrás) con alarma de sentina alta
- Alarma de nivel de agua de sentina wifi (nuevo 5/24)
- Cámaras de movimiento y visión nocturna en la sala de máquinas, wifi (nuevo 4/24)
- Calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso (limpiados y mantenidos mensualmente)
- Inodoros eléctricos Dometic con inodoros maceradores y monitor Tankwatch4
- Bomba de aire del tanque de retención de 12V
- Generador de agua Spectra 6GPH de 12V (nuevo, membrana y filtros sin usar/sellados 5/2024)
- Hélice de bronce Michigan de 4 palas (escaneada y equilibrada 3/24)
- Hélice de bronce de repuesto de 3 palas
- Sello de eje sin goteo
- Soportes de motor flotantes
- Cojinete Cutlass (nuevo 1/24)
- Acoplador R&D Marine (nuevo 3/24)
- Bomba de sentina de repuesto
- Nuevas luces LED en todo el interior y la sala de máquinas
- Tanques de combustible: 2 (350 gal cada uno)
- Tanques de agua: 2 (180 gal cada uno)
- Consumo de combustible: 2.5GPH a 7.5kn
Equipo de cocina
- Cocina en forma de U arriba
- Encimeras de laminado
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Grifo de agua caliente/fría con mango separado
- Agua potable filtrada GE Smartwater+, filtros nuevos adicionales
- Estufa de inducción de vidrio Schott Ceran de 2 quemadores
- Microondas/horno de convección y parrilla Cuisinart
- Tostadora/horno de convección/freidora de aire Emeril Lagasse plegable
- Refrigerador/congelador Vitrifrigo 12VDC/240VAC (nuevo termostato y módulo de control 6/2024)
- Lavadora y secadora de tamaño completo GE
- Calentador de agua caliente Raritan de 12 galones
Equipo de cubierta y casco
- Ancla principal Fortress de 16 kg con cadena de 300 pies de 3/8" con cadena secundaria de 50 pies y línea de 300 pies; ancla auxiliar de popa Fortress; ancla CQR de 32 kg (anteriormente principal), ancla de arado de 32 kg
- Winche Australian Muer 3000 con controles de pie y de timón
- Púlpito de fibra de vidrio antideslizante
- Barandillas de acero inoxidable con cable guía envuelto en vinilo
- Riel de pie con tapa de teca
- Cubiertas de fibra de vidrio antideslizantes
- Puerta de transom de paso
- Plataforma de natación atornillada con escalera de natación
- Puerta de embarque de estribor
- Deck trasero cubierto con dos juegos de cerramientos completos (Eisenglass con pantallas o solo pantallas)
- Cubiertas de timón superior y de bote auxiliar
- Techo Bimini
- (3) Lavados de agua dulce (Cubierta delantera, Cubierta trasera, Compartimento del motor)
- Lavado de agua cruda (Proa)
- Grúa de brazo con (2) elevadores eléctricos Warn 12V DC800
- Bote auxiliar de fondo duro AB con arranque eléctrico, aletas de trimado autolevelantes (nuevo 5/24) y GPS/chartplotter/transductor Garmin ECHOMAP UHD 74sv a color (nuevo 5/24)
- Motor fuera de borda Yamaha de 4 tiempos y 20 hp con bujías nuevas, módulo de control, filtro de combustible, bomba de combustible (todo nuevo 5/24)
- Parabrisas de película polarizada de 3 paneles con cubiertas interiores, la puerta y las ventanas laterales también tienen cubiertas
- Defensas y líneas
- Silla del capitán Todd (flybridge)
- Silla del capitán plegable (pilothouse)
- Cama de vigilancia convertible (pilothouse)
- Lazarette con asistencia de amortiguador de gas
- Mástil con tabernáculo plegable
- Flopper Stoppers en estabilizadores de ancla
- (2) Cajas de almacenamiento (flybridge)
- Timón de emergencia
- Zincos de repuesto
- Ventanas de salón mejoradas
- Ventilador de escape del tanque de retención
- Parrilla de propano montada en riel Magma y cubierta
- Ceja recubierta de epoxi
- Cerramiento de la cubierta trasera
- Estructura pintada y francobordo interior
Cubiertas de 3/4 de paso - Krogen 42 No. 181 de 206
- Fondo pintado 5/2025
Sistemas de navegación
LAAG
- Radar Garmin de 16 millas (nuevo 11/23)
- Autopiloto Coursemaster 700 con control remoto por cable
- GPS/plotter de cartas Garmin GPSMAP 943xsv de 9 pulgadas con pantalla táctil a color (nuevo 11/23)
- Plotter de cartas a color Si-Tex GPS-95CP
- Sonar dirigido hacia adelante Interphase
- Cámara térmica de visión nocturna exterior Flir 232 Pan/tilt/zoom (nuevo 12/23)
- Software de navegación Coastal Explorer con discos de mapas y CPU
- Radio marítima Standard Horizon Eclipse DSC+ VHF
- Radio marítima iCom IC-M802 SSB HF
- Radio marítima Standard Horizon Spectrum+ VHF
- Radio marítima portátil Uniden VHF
- Profundidad Raytheon
- Brújula flotante Danforth
- Proyector Guest con controlador de dirección
- Antena GPS Garmin
- Antena y receptor Si-Tex AIS clase B
- Teléfono satelital Globalstar Qualcomm
- ACR EPIRB (nuevo 11/23)
- Cámara dirigida hacia atrás
- MMSI: 366837180
ARRIBA
- GPS/plotter de cartas Garmin GPSMAP 743xsv de 7 pulgadas con pantalla táctil a color (nuevo 11/23)
- Plotter de cartas a color Si-Tex GPS-95CPi
- Montaje de autopiloto Coursemaster 700 para uso con control remoto por cable
- Radio VHF Uniden UM385 de 25 vatios
- Profundidad digital Hawkeye
- Brújula flotante Ritchie
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