Sea Ray 370 Sundancer

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Como la mayoría de los modelos de Sea Ray, el 370 Express Cruiser ha envejecido bien a lo largo de los años. Las tendencias de estilo son un objetivo en movimiento, por supuesto, pero mirar un barco tan antiguo como el 370 Express es apreciar las habilidades de los diseñadores de Sea Ray de generaciones pasadas. Construido sobre un casco de V profundo con compartimentos para hélices y una amplia manga de 12 pies y 4 pulgadas, el interior del Express Cruiser difiere de los modelos Sundancer de Sea Ray en que no hay un camarote intermedio debajo del timón. Un enorme sofá semicircular que se convierte en una cama para dos domina el amplio salón. Hacia adelante, a través de una cortina de privacidad, el camarote tiene una cama doble en ángulo, así como un tocador con espejo. El baño contiene una ducha separada, y un televisor/VCR opcional se gira para facilitar la visualización desde cualquier lugar de la cabina. En la parte superior, la espaciosa cabina de un solo nivel tiene un asiento doble de timón en la parte delantera, un asiento doble de cabina orientado hacia atrás, una barra húmeda y un banco en la popa. Tenga en cuenta que en 1994 las ventanas deslizantes originales de la cabina fueron reemplazadas por puertos ovalados. Los motores MerCruiser de 310 hp de serie navegan a 20 nudos y alcanzan una velocidad máxima de 28-29 nudos.

Los aspectos destacados incluyen:

- 1200 horas de uso en agua dulce

- Aire acondicionado/calefacción (2 unidades)

- Radar Raymarine/GPS Garmin mejorado

- Estéreo Bluetooth Sony

- Nueva alfombra en el salón

- Nuevo refrigerador y microondas

- ¡Y más!