Blackfin 33 Combi

Descripción general

Este pescador deportivo exprés fue construido por la original Blackfin Yacht Company y cuenta con un fondo de fibra de vidrio sólido, casco Deep Vee, diseñado por Charles Jannace. El modelo se llamó 33 Combi y fue reconocido por su capacidad en alta mar debido a un bajo centro de gravedad y una construcción robusta. En la cubierta del timón hay un asiento en forma de L en el lado de babor y un asiento de timón elevado en el lado de estribor. Un parabrisas enmarcado en aluminio tiene un cerramiento de isinglass de 3 lados para protección contra el clima. Una puerta de cabina con bisagra y una parte superior de plexiglás tintado que se pliega hacia atrás, conduce a la cabina.

La cabina ha sido actualizada con una característica siendo un nuevo forro de techo sobre el área de la litera delantera y una unidad de aire acondicionado Dometic de ciclo inverso más nueva con termostato digital. El suelo es un SeaDek gris con márgenes blancos y hay un comedor en forma de U en el lado de estribor con una encimera de granito. Todos los cojines aquí, así como en la cubierta del timón, son de vinilo más nuevo cubiertos en un esquema de color bicolor. Hay un televisor de pantalla plana Samsung montado en el costado detrás del comedor en una pared empapelada. Debajo, en una estantería, hay un reproductor de CD BluRay Samsung y en el siguiente gabinete hay una unidad de estéreo Fusion más nueva. En la pared trasera junto al comedor está el panel eléctrico principal con control de generador, conmutación de energía de muelle y un medidor de tanque de agua. Justo delante del comedor hay otra encimera de granito que separa el área de la litera. En el gabinete de abajo hay un armario colgante. Al otro lado, en el lado de babor, está el área de la cocina con encimera de Corian con fregadero de acero inoxidable circular y una parte de la encimera se pliega para una estufa eléctrica de 2 quemadores. Un refrigerador Isotherm y un microondas GE están justo detrás. En la parte trasera, en el lado de babor, está la puerta del baño con encimera de Corian y lavabo. Detrás de la cocina hay otra encimera de granito con un cajón y un gabinete debajo. A continuación está el área de la litera que es de tamaño completo con una sección de cojín de relleno. Una escotilla de cubierta proporciona luz natural.

Electrónica y Puente de Mando

• Garmin 7612xsv GPS/Chartplotter/sensor de profundidad de grabación/radar
• Garmin 7408, GPS/Chartplotter/profundidad
• Antena de radar de domo Garmin, xHD / nuevo transductor para profundidad
• Raymarine ST 6002 Piloto automático, nueva cabeza de control
• Radio VHF 585 de West Marine en caja superior
• Brújula magnética Danforth
• ACR 406mhz EPRIB

TORRE ELECTRÓNICA:

• Garmin Echomap 93 SV montado en un soporte Navpod
• Radio VHF Garmin - nueva antena

Sistema Eléctrico

• cable de alimentación de muelle de 30 amperios
• generador Northern Lights de 5 kW
• Alternadores recientemente nuevos en motores diésel CAT
• Interruptores de batería radiales Perko y Guest
• Nuevas baterías para el generador y el motor principal de estribor
• Cargador de batería ProMariner ProNautic 12V/30amp
• Panel eléctrico principal en la cabina con medidores de voltaje y amperios, conmutación del generador
• 2 x enchufes de carrete eléctrico de 12V en la cabina
• Luces de esparcidor de torre LED en la cabina ('23)

Equipo de Casco y Cubierta

• Torre Marlin con estación de mando superior de control total - la torre tiene un asiento de banco, una cubierta de lona y una caja de control de fibra de vidrio. La torre está abierta en el lado de estribor, lo que permite un fácil acceso. La estación de mando de la torre tiene tacómetros, interruptores de encendido/apagado, controles de acelerador y embrague Panish, controles de aleta de trimado y una brújula magnética Danforth. La caja de control tiene un panel de apertura y un portavasos en estribor.
• Casco blanco con franjas de características negras y acentos plateados, franja de bota negra y pintura de fondo (2025)
• Enclosure de Isinglass de 3 lados con aberturas con cremallera en U
• Outriggers plateados de un solo soporte con nuevas barras de soporte de separación (posición baja para un mejor paso bajo el puente) y barras traseras plegables
• Puerta y portón de transom
• Escalera de buceo estilo Armstrong de 4 peldaños con receptor debajo de la puerta del transom
• 3 nuevas luces LED submarinas, de cambio de color múltiple
• Refuerzos en el borde del cockpit
• Salidas en el cockpit para lavados de agua salada y dulce
• Peldaños en el cockpit, moldeados en fibra de vidrio para acceder a las cubiertas laterales
• Escotilla de cubierta en el techo sobre el camarote delantero
• Barandilla de proa de aluminio con mástil de bandera en la parte delantera
• Púlpito moldeado de fábrica con rodillo de ancla de acero inoxidable
• Ancla galvanizada estilo arado con cadena y cable de seguridad, línea de nylon
• Locker de ancla con drenaje y segundo tubo de ancla cubierto de acero inoxidable para permitir una línea adicional
• Cleats de acero inoxidable, placa de golpe de riel de protección y tubos de ancla montados en la parte superior del cockpit
• Winch vertical Maxwell con controles de pedal en la proa o control remoto desde la estación de mando inferior
• Dos bocinas eléctricas de acero inoxidable en forma de trompeta
• Caja de escalón de fibra de vidrio y mango de abordo de acero inoxidable

Descargo de responsabilidad personalizado

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.