Nordhavn 46
En venta por
XPresentado por:
Richard Boland Yachts
Estados Unidos
| Marca | Nordhavn |
|---|---|
| Tipo | 46 |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | South San Francisco, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.68 m |
| Manga | 4.7 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Desplazamiento | 60000 libras |
| Tonelaje bruto | 60000 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | John Deere |
| Modelo del Motor | Lugger L439T |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1994 |
| Propulsión | 220 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3600 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | John Deer |
| Modelo del Motor | Lugger L439T |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1994 |
| Propulsión | 220 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3400 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Jeff Leishman |
|---|---|
| Astillero | Pacific Asian Enterorises Inc |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 4 x 800 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 300 gal |
| Tanques de reserva | 75 x 2 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
“Valhalla” es el casco #41, bien dentro de la serie Nordhavn 46 — ¡quizás el barco de motor de 46 pies más capaz jamás diseñado! Valhalla es único con motores gemelos y el raro flybridge.
“Valhalla” tiene el diseño de la cabina principal en el medio del barco. Entra desde la puerta del salón de popa al salón con dos sillas a estribor y un sofá en forma de L con mesa a babor. La encimera de la cocina está delante del sofá de babor y las escaleras que bajan a la cabina principal y suben a la casa de mando están a estribor. La casa de mando tiene una estación de dirección y un panel de instrumentos dignos de un yate de pasaje. Hay un sofá, una mesa de comedor y una litera de vigilancia en la parte trasera y encima del sofá. La cabina de invitados en la parte delantera ofrece una litera completa a babor y un sofá de longitud completa a estribor. “Valhalla” tiene 2 grandes cabinas con 2 baños de tamaño completo con duchas.
La cubierta de popa es de tamaño moderado con puertas de embarque en la popa y el lado de estribor. Subiendo por una escalera hacia adelante en el cockpit y a través de una escotilla Lewmar se accede a la cubierta del barco. Los bordes son altos desde el cockpit hasta la cubierta lateral de estribor hasta el puente portugués. El área de manejo del ancla en la parte delantera está equipada con un cabrestante vertical Maxwell 3500, robustos cleats de amarre y tubos de ancla detrás del rodillo de ancla doble. Hay desagües en la cubierta y puertos de liberación colocados adecuadamente para purgar rápidamente cualquier agua sólida que se haya embarcado.
Ella tiene estabilizadores de paravane que proporcionan una estabilización simple y efectiva cuando es necesario, y una mayor eficiencia de combustible cuando están guardados. Un tiempo de despliegue de aproximadamente 5 minutos y un tiempo de recuperación de 5 minutos. A menudo, el despliegue de los brazos por sí solo proporcionará suficiente inercia para amortiguar el balanceo moderado. Un beneficio adicional del sistema de paravane es que es muy efectivo en anclaje.
“Valhalla” se ofrece a la venta por el tercer propietario. Tiene alrededor de 3600 horas en los motores principales, los motores Lugger que típicamente funcionarán de 20,000 a 30,000 horas antes de una revisión mayor. Ella está lista para cualquier pasaje en alta mar ya que navegó por su propio fondo desde la isla hawaiana (julio de 2011) donde pasó 10 años navegando por las islas hawaianas.
Salón:
- 6 ventanas que abren
- Piso de teca y abeto
- Alfombra de área con borde personalizado
- Tapicería de sofá de cuero
- Persianas en las ventanas
- Aire acondicionado
Cocina:
- Fregadero de acero inoxidable doble con tazones profundos
- Horno de cocina Princess
- Refrigerador-congelador Norcold
- Microondas GE Spacemaker
- Compactador de basura Broan
- Encimeras de Corian
- Piso de teca
- Alfombra de área con borde personalizado
- Almacenamiento en cajones
- Persianas completas en las puertas de los armarios
Casa de mando
- Rueda de acero inoxidable montada en el mamparo
- Control del propulsor de proa
- Refrigerador de bebidas a estribor
- Sofá con mesa de comedor
- Litera de vigilancia en la parte trasera del sofá
- Piso de teca y abeto
- Acceso por puerta lateral a la cubierta de babor y estribor
- Brújula de dirección Ritchie
- Reloj y barómetro
- Ventiladores de descongelación de parabrisas de 12 voltios
- Panel de distribución eléctrica del barco
- Altavoces de estéreo
Cabina principal
- Gran armario colgante en la parte delantera
- Otros armarios de almacenamiento con puertas completamente louvered
- Vanidad estándar
- Techos de casco de teca
- Espejo de vanidad
- Alfombras con borde
- Puertos que abren a babor y estribor
- Espacio para estantería
- Ventilación dorade
- Ventilador de cabina de CC
Cabina de invitados
- Literas superpuestas
- Escritorio de trabajo con estanterías arriba
- 2 puertos que abren con pantallas de insectos
- Acceso a la sala de máquinas a través de una puerta aislada
- Gran armario colgante
- Almacenamiento en cajones debajo de las literas
- Alfombra con borde
Baños
Cada baño tiene:
- Encimeras de Corian
- El baño principal es eléctrico
- Ventilador de extracción
- Espejo de vanidad y armarios
- Almacenamiento en cajones
- Bomba de pie de agua dulce y grifo además de accesorios de agua a presión
- Puertos que abren
Fly bridge:
- Banco personalizado con asientos hacia adelante y hacia atrás con almacenamiento debajo
- Cubierta Bimini
- Controles y medidores del motor
- Controles de ancla, propulsor, luz de búsqueda y piloto automático.
- Vhf
- Instrumentos de navegación
Motores/Sistemas mecánicos y de combustible:.
- Motores principales (3600 hrs) – Twin Lugger L-439T, con transmisión Twin Disc 50/10
- Capacidad de combustible de 850 gal.
- Escape húmedo
- Generador Northern Lights de 8 KW (820 hrs)
- El sistema de transferencia de combustible con filtro en línea se utiliza para mover combustible de un tanque a otro para trimado, o para filtrar contaminantes.
Sistemas mecánicos:
- Propulsor de proa de 8 hp
- Dirección hidráulica Hynautic con cilindro de dirección Hynautic
- Timón de emergencia
Sistemas eléctricos:
- Generador Northern Lights de 8Kw en caja de sonido (1000 horas)
Equipo y características de cubierta:
- Cubierta de teca en las cubiertas inferiores de popa y lateral
- Mástil de trawler con winches eléctricos para el lanzamiento del dinghy y la gestión de paravane
- Luces de esparcidor
- Cabrestante de ancla eléctrico Maxwell 3500 – (reconstruido en 2006)
- Ancla primaria tipo CQR de 150 lb.
- 400’ de cadena de ancla de 3/8”
- Escalera en el mamparo del cockpit proporciona acceso a la cubierta del barco a través de una escotilla Lewmar
- Arca de vida Switlik para 6 personas montada en el flybridge
Generador de agua de 12vdc
Aire acondicionado - aire de crucero
Electrónica
Simrad GPS/Plotter/Radar (nuevo)
Standard Horizion AIS VHF
Equipo misceláneo:
- Defensas
- Cabos de amarre
- Manual de componentes individuales
MEJORAS RECIENTES
Turbos
Escape húmedo en ambos motores
VALHALLA TIENE UNA EXENCIÓN MARAD, QUE ES TRANSFERIBLE PARA CHARTERS ETC.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Richard Boland Yachts
Estados Unidos
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