Bayliner 2452 Ciera Express
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XPresentado por:
Manitowoc Marina and Nestegg Marine
Estados Unidos
| Marca | Bayliner |
|---|---|
| Tipo | 2452 Ciera Express |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$12.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 7.14 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marinette, Wisconsin, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.14 m |
|---|---|
| Manga | 2.54 m |
| Calado máximo | 0.89 m |
| Desplazamiento | 4625 libras |
| Peso seco | 4670 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercruiser |
| Modelo del Motor | 5.7 L |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 250 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 78 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 20 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 18 gal |
Descripción
Cruiser de pesca de dos propietarios, siempre en agua dulce, con techo rígido
Este Bayliner 2452 Ciera Express de 1996 ofrece un punto de entrada asequible para la pesca y el crucero en los Grandes Lagos. Con solo dos propietarios y siempre utilizado en agua dulce, este cruiser de pesca equipado con techo rígido es una plataforma de fibra de vidrio sólida lista para su próximo capítulo.
Diseñado con versatilidad en mente, el 2452 Ciera Express combina la protección de un techo rígido con la comodidad de una cabina cerrada, lo que lo hace ideal para salidas temprano en la mañana, días de pesca prolongados o escapadas de fin de semana.
Este barco está bien equipado para el trolling serio y la pesca en los Grandes Lagos, incluyendo:
Motor auxiliar Mercury de 15 HP montado en un soporte de alta resistencia
Tres downriggers Big Jon
Sistema Sub-Troll
Soportes para cañas de lanzamiento de cohetes
El techo rígido proporciona una excelente protección contra el clima, extendiendo su temporada de pesca y ofreciendo mayor comodidad durante largos días en el agua.
Debajo de la cubierta, la cabina ofrece alojamientos prácticos para pasar la noche, haciendo de este barco algo más que un simple barco de pesca. El espacio cerrado proporciona refugio, almacenamiento y flexibilidad para su uso durante el fin de semana.
Incluye un remolque de eje tándem EZ Loader, lo que hace que el transporte, almacenamiento y transporte estacional sean sencillos y convenientes.
Este barco presenta una oportunidad fantástica para alguien que busca entrar en la pesca en alta mar o en los Grandes Lagos en un cruiser de fibra de vidrio manejable y asequible. Con la visión adecuada y toques personales, podría convertirse en una plataforma de pesca altamente capaz y confiable.
Contáctenos hoy para más detalles o para programar una visita.
Descripción proporcionada por el fabricante
El Bayliner 2452 Ciera Express es tan resistente como funcional. El hardtop estándar, el cockpit con revestimiento interior y la conveniente plataforma de abordaje en la popa hacen de este un barco versátil. El espacioso espacio de la cabina ofrece una gran litera en V, un comedor convertible, una cocina completa y un baño cerrado con inodoro marino. Cada Bayliner está diseñado y construido para cumplir o superar todos los estándares aplicables de la Guardia Costera de EE. UU., y cada uno lleva el sello de certificación de la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos. Todo, desde gelcoats hasta alfombras, se somete a una exposición climática extrema y pruebas de estrés muy por encima de los límites del uso normal. La mayor prueba llega cuando el casco se encuentra con el agua; los prototipos son sometidos a rigurosas pruebas de rendimiento, manejo y resistencia. La resistencia del casco, las características de navegación, la eficiencia de combustible, el rendimiento del motor y más son evaluados científicamente. Bayliner sella la abertura de la popa durante el proceso de construcción. La mayoría de los constructores simplemente cortan una abertura a través de la popa de un casco completado, exponiendo la madera de refuerzo y invitando a la descomposición. No hay madera expuesta, lo que significa una vida útil más larga del casco.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Manitowoc Marina and Nestegg Marine
Estados Unidos
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