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Bayliner 2858 Ciera Command Bridge

€17.192 Precio: CA$27.500

Presentado por:

Allied/Pacific Coast Yachts Group

Paul Shield, Jim Gladstone, Philip Cragg
400-1681 Chestnut Street
Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
Canada
604-373-0529

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Marca Bayliner
Tipo 2858 Ciera Command Bridge
Construcción 1996
Estado del barco Usado
Precio CA$27.500
Acciones Fraccionales 1
Clase de oferta Motor
Categoría Barco convertible
Eslora 8.53 m
Combustible Gasolina
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Richmond, British Columbia, Canada
Eslora total 8.53 m
Manga 3 m
Calado máximo 0.97 m
Distancia máxima del puente 3.12 m
Tipo de motor Interior/Fueraborda
Marca Motor Mercruiser
Modelo del Motor 7.4 L
Combustible Gasolina
Año Motor 1996
Propulsión 310 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Aluminio
Horas de motor 1269
Astillero Bayliner
Tanques combustible 113 gal
Tanques agua dulce 34 gal
Tanques de reserva 26 gal

Descripción

2858 Bayliner Ciera - 1996

Este Bayliner 2858 Ciera Command Bridge 1996 bien mantenido es un crucero versátil y espacioso, ideal para pescar, salidas familiares o fines de semana relajantes en el agua. Impulsado por un V8 MerCruiser de 7.4L con transmisión Bravo II, y mostrando solo 1,269 horas, este barco está listo para tu próxima aventura con miles en mejoras recientes.

Especificaciones:

  • Marca/Modelo: Bayliner 2858 Ciera Command Bridge
  • Año: 1996
  • LOA (Longitud Total): 30' 7"
  • Haz: 9' 10"
  • Calado: Aprox. 3' 1"
  • Capacidad de Combustible: 113 galones estadounidenses (427 L)
  • Capacidad de Agua: 33 galones estadounidenses (125 L)
  • Motor: V8 MerCruiser de 7.4L
  • Transmisión: Bravo II Stern Drive
  • Horas de Motor: 1,269
  • Capacidad para Dormir: Duerme de 4 a 6
  • Camarotes: 1 cama en V en la proa, cama en el medio, comedor convertible
  • Altura Libre: Aprox. 6'3"

Distribución Interior:

Entra a una cabaña brillante y funcional con grandes ventanas envolventes y una distribución bien pensada:

  • Cama en V en la proa duerme cómodamente a dos con almacenamiento debajo
  • Cama doble en el medio escondida debajo del comedor – perfecta para invitados o niños
  • Comedor convertible para espacio adicional para dormir o comidas acogedoras
  • La cocina cuenta con una nueva estufa halógena de 2 quemadores, nevera, fregadero con agua caliente/fría y almacenamiento
  • Baño cerrado privado con inodoro marino, tocador y ducha
  • Controles duales de timón – timón interior inferior y estación de mando en el flybridge
  • Nuevo lienzo en el puente y la cubierta trasera mantiene las cosas secas y cómodas durante todo el año

Mejoras Recientes y Mantenimiento:

 Cambio de aceite y filtro del motor

Servicio completo de transmisión Bravo II:

  • Nuevo cojinete de gimbal
  • Nuevo eje
  • Nuevo acoplamiento
  • Nuevas campanas
  •   Nuevos zincs
      Nuevo lienzo en el puente y la cabina
      Nueva estufa halógena de 2 quemadores
      Nueva bomba de descarga de macerador
      Nuevo molinete con cadena + 200 pies de línea (incluye 2 controles remotos)
      Simrad GO9 Pantalla Multifuncional con radar HALO20
      Radios VHF ICOM en el puente y la cabina
  • Montajes de downrigger Scotty y enchufes de 12V

Características Adicionales:

  • Amplia cabina para pescar o un espacio listo para el salón - Incluyendo una puerta de transom para un fácil embarque
  • Plataforma de natación completa con escalera
  • Sistema de agua presurizada caliente y fría
  • Energía de tierra y sistema eléctrico de 12V
  • Amplio almacenamiento interior y luz natural
  • Cómodos asientos en el flybridge con gran visibilidad

Bonificación:

Amarre asequible disponible en Seafarer Marina en Ladner — Seguro y cerca de la navegación por el río Fraser, las Islas del Golfo, zonas de pesca locales y más (Sujeto a la aprobación de la Marina)

Mostrado solo con cita previa Representado exclusivamente por Pacific Coast Yacht Sales

Mecánico y eléctrico

  • Impulsado por un motor Mercruiser 7.4L v-8 acoplado a un bravo II sterndrive.
  • El motor es Fwc y el total de horas en el barco es de menos de 1269 horas.
  • Las velocidades de crucero en este barco están en los bajos 20, con velocidades máximas en los altos 20 y bajos 30.
  • Claxon 12 voltios; accesorios de iluminación 12 voltios; cargador de batería/conversor: 10 amperios.
  • Entrada de muelle: 110v/30 amperios con cable de 50 pies.
  • Baterías dobles con un interruptor de batería aislador.
  • Tablas de trim eléctrico/hidráulico.
  • Calentador de agua de 6 galones.

Equipo

  • Ancla Danforth con cadena y línea.
  • Línea de amarre y defensas
  • 2 bombas de achique automáticas/manuales
  • Plataforma de transom con escalera atornillada
  • Plataforma de proa con rodillo de ancla y tubo de ancla (con taquilla para línea de ancla)
  • Calefacción Buss

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Pacific Coast Yacht Sales no garantiza ni asegura la presencia o la validez del equipo de seguridad en los barcos que vendemos.

Más…

Presentado por:

Allied/Pacific Coast Yachts Group

Paul Shield, Jim Gladstone, Philip Cragg
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Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
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