Custom Carolina Ricky Gillikin

Salón

• Asientos estilo banco en babor y estribor con almacenamiento debajo y detrás
• Armarios de almacenamiento en babor y estribor sobre los asientos del banco
• Cama en V en la parte delantera con almacenamiento debajo
• Taquillas en babor y estribor en el área de la cama en V
• Piso de teca en toda la sala / cocina / áreas del baño
• Calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso
• Televisores de pantalla plana (1 en la cama en V / 1 en la sala)
• Cocina en el lado de babor
• Baño privado en el lado de estribor

Cocina

• Ubicación en el Lado de Babor
• Encimera de Superficie Sólida
• Fregadero de Agua Dulce con Agua Caliente y Fría Disponible
• Estufa Eléctrica de 2 Quemadores Princess
• Microondas
• Refrigerador / Congelador Nova Cool
• Gabinetes y Cajones en Todo el Espacio

Cabeza

• Ubicación del Lado de Estribor
• Baño Marino con Tanque de Retención
• Encimera de Superficie Sólida
• Fregadero de Agua Dulce con Agua Caliente y Fría Disponible
• Ducha Cerrada Separada con Agua Caliente y Fría Disponible
• Compartimento de Almacenamiento Bajo el Fregadero

Electrónica

Electrónica de Torre:

• Furuno GPS / Plotter / Buscador de Profundidad
• Radio VHF Icom M502
• Brújula

Electrónica del Puente Principal:

• Garmin 8616 GPS / Plotter
• Garmin 740s GPS
• Furuno NavNet
• Radio VHF Icom M502
• Visión Nocturna FLIR
• Piloto Automático Simrad Ap22
• Control Remoto de Estéreo Fusion
• Control Remoto de Foco ACR
• Cámaras de Sala de Máquinas
• Brújula

Cubierta

• Torre con Controles Completos y Electrónica
• Techo Duro de Fibra de Vidrio en la Torre
• Asientos Estilo Banco en la Torre
• Techo Duro de Fibra de Vidrio en la Cubierta Principal del Helm
• Enclosure Completo en la Cubierta del Helm
• Pod de Helm de Teak
• Controles de Motor de Palanca Única
• Asientos Estilo Banco en Babor y Estribor en la Cubierta del Helm
• Silla de Helm Stidd
• Aire Acondicionado para el Área de la Cubierta del Helm
• Compartimentos de Almacenamiento en el Área de la Cubierta del Helm delantera
• Out Riggers
• Rigger Central
• Caja de Electrónica Emergente en la Estación del Helm
• Carretes Teaser
• 10 Soportes de Varas Montados a Ras en los Bordes
• 6 Soportes de Varas en las Piernas de la Torre (3 por lado)
• 6 Lanzadores de Varas en la Banda de la Torre
• Caja de Pescado en la Transom
• 2 Cajas de Enfriamiento de Placas en el Cockpit del Lado de Babor
• Estación de Rigging en el Cockpit del Lado de Estribor con Fregadero de Agua Dulce
• Caja de Pescado en la Cubierta con Vertedero de Hielo
• Decking Marino en las Áreas del Cockpit y la Cubierta del Helm
• Lavado de Agua Dulce
• Lavado de Agua Bruta

Eléctrico

• Generador Phasor de 12kw con 800 horas (Nuevo 2019)
• 50 Amp de Energía en Tierra
• Cable de Energía en Tierra de 50 Amp
• Sistemas de 110v y 12v
• Cargador de Baterías Charles de 45 amperios
• Cargador de Baterías Dolphin Pro HD 24.60
• 4 Baterías 8D con Interruptores de Selección de Batería

Mecánico

• Motores MAN de 600hp en Doble
• Controles de Motor de Palanca Única
• Sistema Flo-Scan
• Aire Acondicionado para la Cubierta del Timón
• Calefacción / Aire Acondicionado de Ciclo Inverso en el Espacio de la Cabina
• Picadora de Hielo Eskimo E600
• Ventiladores de Sala de Máquinas
• Sistema de Agua Dulce
• Hulls de Bronce con Cestas de Filtro
• Sellos de Eje Sin Goteo
• Dirección Hynautic
• Placas de Congelador en la Cabina
• 3 Bombas de Sentina
• 2 Bombas de Sentina de Alta Agua
• Medidor de Nivel del Tanque de Agua
• Tablas de Trimado
• Calentador de Agua

Rendimiento

1750 RPM, 23 nudos con un consumo de combustible promedio de .65 NMPG.

La velocidad de crucero alta a 1950 es de 26 nudos.

WOT a 2270 RPM es de 30 nudos a .51 NMPG.

Enlace de Tour Virtual

Copia y pega el enlace de abajo para hacer un recorrido virtual:
vihttps://app.seekbeak.com/v/AQjQxnW4zkD 

Descargo de responsabilidad del motor

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.