Fairline Targa 37

Descripción proporcionada por el fabricante

El Fairline Targa 37 es una combinación de alto rendimiento y total practicidad. Capaz de alcanzar altas velocidades si pisas a fondo el acelerador, pero con alojamiento para hasta seis personas, el 37 es un versátil crucero expreso de cockpit abierto. Con características de mar de proa y un andar suave, el casco modificado de fondo profundo, con un ancho de casi 12 pies, acepta toda la gama de motores fuera de borda actualmente disponibles. Las líneas radicales de la superestructura curvilínea del 37 incorporan un parabrisas curvado y un arco de radar inclinado hacia atrás. La cubierta de proa está esculpida para recibir una cama solar, y las barandillas sustanciales hacen que trabajar en las cubiertas sea seguro y fácil. Las líneas limpias de su espejo de popa incluyen un amplio espacio de almacenamiento ingeniosamente oculto, y una plataforma de baño extendida facilita el embarque lateral. La capota general del cockpit ofrece una protección completa contra los elementos y la sección delantera forma un toldo que protege la posición del timón y los asientos de la cubierta de puente. El área de comedor en la parte trasera se convierte en una cama solar de tamaño completo con un bar húmedo y un enfriador de bebidas al lado. Abajo, el espacioso interior proporciona alojamiento para cuatro personas en dos cabinas separadas y el sofá del salón se convierte en una cama doble adicional. La cabina del propietario en la proa tiene una gran cama doble centrada y acceso privado al amplio baño con su ducha circular separada. La cocina en forma de L está convenientemente ubicada debajo de la escalera, junto a la cabina de invitados con dos camas. La cocina está equipada con horno, cocina de dos fuegos (ambos con FFD), refrigerador de tres pies cúbicos, 240-v - 12-v y un cubo de basura doble. El bar de cócteles se encuentra debajo del extremo delantero del sofá del salón. FAIRLINE TARGAS: Desde la introducción de los Targas en 1985 - el original 33 - la demanda de versiones más grandes y avanzadas de estos cruceros expreso de cockpit abierto ha sido implacable. La actual línea de cinco barcos (de 29 pies a 48 pies) presenta el Targa más grande de todos los tiempos, el 48, el 43, 34, 37 y 29, todos ahora con los últimos perfiles y plataformas de baño extendidas. Toda la gama encarna un diseño y tecnología marina de vanguardia, desde los prácticos y espaciosos diseños de cockpit hasta las formas de casco suaves y sofisticadas, pasando por los avanzados sistemas de ingeniería y las excelentes comodidades en la parte inferior de la cubierta. Cada Targa viene con una capota de cockpit de dos partes que se guarda fácilmente contra el arco de radar cuando no está en uso. La sección delantera se convierte en un toldo que protege todo el cockpit. Cada Targa es una combinación dinámica de estilo y sustancia, ofreciendo capacidades de crucero de alto rendimiento y largo alcance. Los perfiles elegantes, disponibles en una variedad de colores llamativos, ocultan interiores prácticos y espaciosos, con cocinas planificadas y equipadas de manera excelente, cómodas cabinas con altura completa y camas de generoso tamaño, y amplios compartimentos de baño - ducha. FAIRLINE BOATS: Fairline cuenta con tres gamas distintas de cruceros de potencia: la brillante gama Targa de cinco barcos, los tres potentes Phantoms y la elegante y estilosa serie Squadron de cuatro modelos. En la etapa de diseño y planificación, Fairline presta especial atención a las demandas de la navegación de largo alcance. Por ejemplo, se proporciona un generoso almacenamiento de combustible y agua dulce para aumentar el alcance y la capacidad en alta mar, y el uso del espacio se planifica de manera inteligente, por personas que entienden la navegación. Las comodidades como camas largas y cómodas, grandes baños con duchas separadas y cocinas bien equipadas y ergonómicamente planificadas, se combinan para hacer que vivir a bordo sea un verdadero placer. Fairline utiliza chapas de madera genuina en todos sus interiores y las plataformas de baño en todos los barcos son de teca, al igual que los pisos de cockpit en los barcos Flybridge y los Targas más grandes. Se instalan superficies de trabajo y unidades de tocador con tops de Avonite o Swanstone. Fairline ofrece una opción de arce de miel claro o cerezo americano rico. Los barcos más grandes presentan combinaciones aún más exquisitas: cerezo americano, eucalipto y olmo de burr; o arce, arce de ojo de pájaro y burr de madrona. Los acabados profundamente lacados y protectores complementan exclusivas gamas de acabados de techo y mamparos y muebles blandos hechos a medida, estos últimos disponibles en una amplia elección de telas de diseñador. Los materiales y métodos de construcción de Fairline son rigurosamente probados por la Asociación de Investigación de la Industria del Mueble (FIRA) para garantizar durabilidad, resistencia al color, resistencia al fuego y supresión de humo. Fairline selecciona los mejores motores marinos disponibles y diseña e ingenia sistemas alrededor de los motores seleccionados, para permitirles funcionar con la máxima eficiencia. Las tomas de aire y los sistemas de ventilación diseñados aerodinámicamente aseguran un suministro continuo de aire fresco. Los timones y el equipo de popa de bronce-aluminio-níquel (en lugar de bronce de manganeso más barato) brindan resistencia y larga vida. Los sistemas de unión diseñados especialmente minimizan el riesgo de corrosión galvánica en los accesorios submarinos. Grandes capacidades de batería con sistemas de soporte regulados y cables de arranque sobredimensionados proporcionan una verdadera fiabilidad a largo plazo. Desde el rendimiento deportivo del motor de gasolina 4.3 Gi-DP hasta el notable poder del diesel turboalimentado KAD44(EDC) de seis cilindros, la gama de Volvo Penta promete los mejores niveles de rendimiento para los propietarios de Fairline. La tecnología Duoprop de Volvo Penta estaba muy por delante cuando se desarrolló hace casi quince años, y sigue estando a la vanguardia ahora. Las hélices duales contra-rotativas agarran el agua como ningún otro sistema de propulsión, maximizando la eficiencia de propulsión y eliminando totalmente los riesgos de cavitación. Un sistema de propulsión Duoprop reducirá el tiempo que se tarda en planear en un 30 por ciento en comparación con un sistema de propulsión de hélice simple convencional. Los motores diésel de Volvo Penta son silenciosos, con vibraciones mínimas detectables, excepcionalmente limpios y altamente eficientes en combustible. También son más compactos, por lo que los puntos de servicio rutinarios son más fáciles de revisar y el diseñador del barco puede destinar más espacio al alojamiento. Es la introducción de sistemas de gestión de control electrónico lo que ahora está teniendo el mayor impacto en el desarrollo. El TAMD122 EDC y su hermana, el TAMD73 EDC, cuentan con Control Electrónico de Diesel. Este módulo electrónico monitorea y controla todos los elementos clave del sistema operativo del motor, como la temperatura y el suministro de combustible. Maximiza automáticamente y de manera continua la eficiencia del motor. EDC también permite un monitoreo de diagnóstico del motor mucho más fácil. Un fallo operativo normalmente puede ser detectado mucho antes de que afecte la fiabilidad del motor, y un módulo especial de conexión simplifica las rutinas de servicio, reduciendo el tiempo y ahorrando dinero. Debido a que EDC se utiliza para operar el motor eléctricamente en lugar de mecánicamente, proporciona un control excepcionalmente preciso. Esta característica puede ser de gran ayuda en maniobras en espacios reducidos, como en puertos y marinas concurridas. El cableado eléctrico entre el motor y la posición de dirección elimina cualquier posibilidad de vibración a lo largo de sus longitudes. Los motores más limpios son el resultado de mejoras en la eficiencia de combustión, y a su vez, la eficiencia de combustión tiene una influencia directa en la mejora de la eficiencia de combustible y el rendimiento general. Por eso Volvo Penta ha sido pionera en el desarrollo de técnicas como la baja rotación de aire, el enfriamiento de aceite de pistón cargado y los sistemas de inyección de múltiples orificios. La confianza de Volvo Penta en sus motores se expresa en la protección proporcionada por una garantía verdaderamente internacional. Para motores diésel de más de 300 hp utilizados por el propietario para uso recreativo, la garantía se extiende de doce meses a dos años. Con más de 5000 distribuidores de servicio y piezas capacitados ubicados en todo el mundo, Volvo Penta proporciona soporte mundial. En 1993, los altos estándares de diseño y construcción de Fairline fueron reconocidos por el Registro Italiano Navale (RINA) de Italia y en 1994, lograron la acreditación completa ISO9001 y BS5750, algo inusual entre los constructores británicos. A principios de 1997, Fairline fue el primer constructor europeo en lograr el reconocimiento CE para toda su gama.

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