Hatteras 70 Sport Deck Motor Yacht

Resumen de la actualización de mayo de 2018 a la actualidad

Este es un resumen de las principales mejoras realizadas bajo la actual propiedad. No es de ninguna manera una lista completa de las mejoras.

Mejoras del sistema de A/C:

Eliminar los filtros de fábrica de debajo del piso de la cabina media e instalar válvulas de casco más grandes y filtros más grandes en la sala de máquinas. Fabricar nuevos colectores tanto de entrada como de descarga de PVC de schedule 80 en los compresores con nuevas mangueras, y reconstruir ambas bombas de circulación. Se instaló un nuevo compresor de aire acondicionado para la cocina. Se instalaron nuevas unidades de aire acondicionado todo en uno de Flagship Marine con tiras de calefacción en los camarotes delantero y medio. Estas unidades eliminan la válvula de inversión y el compresor funcionando en el ciclo de calefacción, extendiendo su vida útil.

Espacio de maquinaria:

Se reemplazó el voluminoso compresor de aire por un nuevo compresor de aire de aluminio ultra silencioso y compacto de California Air. Este se instaló en una nueva estantería sobre los transformadores, creando espacio adicional. Se retiró la antigua caja de almacenamiento del piso y se movieron los silenciadores húmedos del generador hacia atrás, creando más accesibilidad a todo el espacio.

Se actualizó el sistema de alcantarillado de aguas negras, eliminando las válvulas de descarga por encima del casco con nuevas mangueras directamente al tanque de retención. Luego, se taparon los cascos. La bomba para el inodoro del camarote fue trasladada al espacio de maquinaria desde debajo del camarote delantero para minimizar la longitud del recorrido. Las mangueras de desagüe y ventilación también fueron reemplazadas en este momento.

Electrónica:

Se completó una importante actualización electrónica en 2020. Esto incluyó una nueva pantalla táctil Garmin 8616 XSV en la casa del piloto, GPS Garmin 8624 en el flybridge, piloto automático SIMRAD 8648 y domo de radar Garmin de 18 millas. Se instalaron ocho nuevas cámaras de alta resolución y un monitor con visión nocturna mejorada en las unidades delantera y central trasera.

Hall Out 2021:

Se realizó un chorro de agua en la pintura del fondo viejo y se repararon catorce ampollas. Se aplicaron dos nuevas capas de pintura en el fondo, tres desde la línea de quilla hasta la línea de agua. Se retiraron las aletas estabilizadoras para instalar nuevos sellos. Se retiraron y volvieron a sellar las cinco ventanas de la casa del piloto. Además, se repararon las grietas de tensión en los soportes verticales y se repintó el área.

Mejoras varias 2022-2023:

Se instaló una nueva lona en las sillas de cubierta. Se instaló un nuevo entorno de isinglass/lona en el flybridge. Se reemplazó el cargador de batería por una nueva unidad electrónica de tres bancos y cuatro nuevas baterías de arranque. Se reconstruyó el cilindro de dirección. Se reemplazó la bomba de agua dulce. Se reconstruyó la placa de monitorización de sistemas Hatteras.

¡Y sí, tenemos cada recibo hasta cada tuerca y tornillo! Muchos de los registros de los propietarios anteriores también están a bordo. Como está, todos los manuales suministrados por la fábrica, incluidos los planos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.