Mainship 40 Sedan Bridge

Mantenimiento y mejoras recientes

09/22 Transporte de barco, pintura de fondo, nuevos zincs, nuevo respiradero de combustible a través del casco en el lado de babor, nueva luz de ancla, nuevo foco remoto, nuevas aletas de trimado del casco, nueva manguera de dirección detrás del generador, nuevo refrigerador, quitar el molinete, reparar la grieta en el soporte negro, reparar varios agujeros de tornillos, reparar daños en el gelcoat, nuevo respiradero de ventilador y puertos de escape, reparar dos tapas de locker de ancla, reparar la plataforma de baño, pulir y encerar los lados y la popa

10/22 Instalar nuevas mangueras de saneamiento en el sistema de inodoro, cambiar aceite y filtros en ambos motores, instalar nuevos filtros de combustible, cambiar el fluido en ambas transmisiones, limpiar los sistemas de refrigeración en ambos motores, cambiar aceite y filtro en el generador, instalar nuevo filtro de combustible en el generador, reemplazar la manguera de escape en el generador, cablear el calentador de sentina al panel de interruptores, reemplazar el calentador de agua

11/22 Instalar las escotillas de cubierta reparadas en la proa, reemplazar el fitting de 1.25 de casco roto en la proa de estribor, reemplazar el nuevo cargador de batería Tru-Charge 40, reparar ampollas en la proa de babor a nivel de agua, instalar nuevos impulsores de bomba de agua de mar en ambos motores, ajustar la tensión en ambas cajas de empaquetadura sin goteo.

12/22 Verificar todos los niveles de fluidos, estabilizar el sistema de combustible, invernar y drenar el motor y componentes necesarios, invernar el inodoro y el tanque de retención con anticongelante, invernar el sistema de aire acondicionado con anticongelante, cerrar la válvula de fondo y drenar el filtro de mar, invernar el generador con anticongelante, cerrar la válvula de fondo y drenar el filtro de mar.

01/23 Instalar el colchón proporcionado por el cliente

4/23 Instalar nuevo molinete de ancla con interruptor de pie arriba/abajo en la cubierta delantera, instalar cadena y cabo

03/23 Desinvernar ambos motores y generador y sistema de aire acondicionado, cambiar aceite y filtros en ambos motores, cambiar filtros de combustible, limpiar los arrestadores de llama, verificar correas y mangueras, dar servicio y probar las baterías.

04/23 Instalar nuevo sistema de extintor de incendios, verificar el sistema de dirección en busca de fugas hidráulicas, reemplazar broches faltantes e instalar cubiertas de respiradero proporcionadas por el cliente

04/23 Instalar nueva luz indicadora verde del cargador de batería en el panel de 110V

06/23 Fabricar tiras de moldura de cerezo para el marco de la ventana

07/23 Limpiar a presión el fondo, desconectar tres pasamanos con fugas/ limpiar, sellar y reinstalar, quitar, sellar y reinstalar la moldura; instalar nueva entrada de energía de 30 amperios en el lado de babor; instalar tornillo faltante en el soporte del techo duro; reemplazar el casco roto en el lado de babor; asegurar el extremo trasero de la pieza central en el respiradero de estribor; el tanque de retención necesita nuevos sensores ya que los existentes se cortocircuitaron.

12/23 Dar servicio a ambos motores: cambiar aceite/filtro, cambiar filtro de combustible, limpiar arrestador de llama, engrasar dirección, verificar correas/mangueras; invernar ambos motores y generador e inodoro.

03/24 Desinvernar ambos motores, sistema de agua dulce, sistema de inodoro y aires acondicionados; no desinvernar el generador.

03/24 Detalle exterior

06/24 Instalar nueva batería 24M-XHD en cada motor; los interruptores de ventilador y luz de ancla en el flybridge no funcionan - se corrigió una mala conexión en el interruptor del ventilador e instaló una nueva bombilla para la luz de ancla.

08/24 Verificar motores de babor y estribor con Diacom y verificar DTC's, inyectores de combustible en ambos motores obstruidos, pantallas de inyectores limpiadas, instalar nuevos filtros, reemplazar IAC defectuoso en el motor de babor.

07/24 El motor de babor se detuvo después de salir del muelle; el separador de agua/combustible mostró algo de agua y el combustible se veía y olía mal, limpiaron los inyectores de combustible, instalaron nuevas pantallas de entrada.

10/24 Barco movido a Travel-Lift usando tanque de combustible del taller; fondo lavado a presión; se bombeó combustible viejo del barco y se llenó con 150 galones de combustible nuevo; la prueba en el lago encontró que el motor de babor se apagaba, se purgó aire del sistema de combustible, se quitaron las bujías para encontrar una acumulación de carbono pesada; se instalaron nuevas bujías en el motor de babor, nuevos juegos de cables de bujías en ambos motores.

12/24 Reemplazar sensor de mapa en ambos motores, reemplazar válvula anti-sifón y fitting, instalar nuevas bobinas en ambos motores, instalar nuevas tapas y rotores de distribuidor en ambos motores, instalar nuevo distribuidor.

02/25 Instalar nuevo distribuidor en el motor de babor, instalar nueva bomba de combustible de alta presión, instalar nueva manguera en la bomba de agua circulante del motor de babor y nueva tapa de presión en el reservorio, instalar nuevas bujías en el motor de estribor, instalar nueva bomba de agua dulce.

02/25 Reemplazar el volante de dirección.

03/25 Encontraron escombros detrás de la válvula de cierre de combustible, instalaron nueva válvula anti-sifón; encontraron un cable defectuoso en el arnés - reparado; encontraron correas del alternador deslizándose - instalaron nuevas correas de alternador en ambos motores; instalaron nuevo regulador de presión de combustible y bomba de elevación.

03/25 Detalle exterior

04/25 El sistema de aire acondicionado del salón funciona correctamente en modo frío pero no funciona en modo calor; programaron el controlador para auto calentar/enfriar y ajustaron la deshumidificación al 60%.

06/25 Detalle exterior.

07/25 Instalar el sistema de monitoreo de tanques Gobius Pro proporcionado por el cliente en el tanque de desechos.

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.