Oyster 45 Deck Saloon

S/Y FraZaz - IVA de la UE PAGADO

Oyster 45 de 1996 – Crucero excepcional de aguas azules

Ubicado en Lagos en la costa sur de Portugal. Un punto de lanzamiento ideal para el Mediterráneo, el Atlántico y la costa del Algarve. Un amarre en la marina de Lagos está incluido y pagado hasta el 15 de junio de 2026.

Este Oyster 45 de 1996 es un excelente ejemplo de la reconocida calidad de construcción y capacidad en alta mar de Oyster. Diseñado para una pareja o una familia que planea navegar cómodamente en vacaciones o realizar cruceros de larga distancia, cuenta con un casco de GRP laminado a mano, un cockpit central seguro que ofrece una excelente protección en el mar, y el icónico diseño de salón-deck de Oyster que ofrece una visibilidad excepcional y un interior brillante y acogedor. Su aparejo de sloop con una mayor completamente battened y un foque enrollable ofrece un plan de velas eficiente y fácil de manejar, proporcionando un rendimiento versátil y fácil de gestionar, ideal tanto para navegar con poca tripulación como para pasajes prolongados.

En la parte inferior, el yate ofrece un área de vida general espaciosa con roble americano claro, generoso espacio de almacenamiento y un diseño bien pensado con cabinas amplias y una cocina funcional, perfecta para la vida a bordo. El S/Y FraZaz está bien mantenido y equipado para cruceros serios, y representa una rara oportunidad de poseer un yate de aguas azules de clase mundial con un estilo atemporal y una excepcional navegabilidad.

La ejecución de este Oyster 45 consiste en 3 cabinas, 2 con camas dobles y una con 2 literas, y 2 baños. La cabina principal se encuentra en la popa con un baño privado. En el lado de babor está la cocina espaciosa y completamente equipada con encimeras de cocina a ambos lados que proporciona mucho espacio de trabajo y almacenamiento, estufa, horno y un frigorífico de apertura frontal. El salón está lleno de luz gracias a las ventanas del salón-deck y consiste en un generoso sofá en forma de L con una gran mesa de comedor con un gran cajón/armario de almacenamiento debajo, en el lado de babor. En el lado de estribor está la estación de navegación y un sofá de 2 plazas. Hacia la parte delantera, en el lado de babor, se encuentra una de las cabinas de invitados con una litera para dos, y con el segundo baño en el lado de estribor. En la parte delantera está la segunda cabina de invitados con una cama doble.

Historia

El S/Y FraZaz ha tenido tres propietarios en total. El primer propietario compró el barco en 1996 y navegó con él hasta 2009. 
 
El segundo propietario tuvo el barco entre 2009-2023. El barco tuvo una gran renovación en 2009/2010 y fue mantenido meticulosamente y actualizado con el tiempo de manera apropiada.

El tercer propietario y los actuales propietarios compraron el barco en 2023 y han disfrutado de tres veranos explorando Portugal, las Baleares, Cerdeña y la costa española entre ellos. El S/Y FraZaz ha demostrado ser un yate de crucero excepcionalmente cómodo y capaz, además de un acogedor hogar durante el invierno en Lagos cada año.

La última salida del agua se realizó en abril de 2025 para lavado, pulido y mantenimiento. En noviembre de 2025, el propulsor de proa, la hélice, el casco y los ánodos fueron inspeccionados/reemplazados por un buzo.  

Equipamiento y datos: General
• Modelo: Oyster 45
• Diseñador: Holman y Pye
• Construido por: Landamores
• Año del modelo 1996, Número de producción: 45-02
• Número de casco: OYMGB02VE696
• HIN#: OY-MGB02VE696
• Certificado CE: Sí
• Bandera: Reino Unido
• Nombre del barco: S/Y FraZaz
• Casco: GRP moldeado • Cubierta: Teak en buen estado. Sin tornillos, pegado.
• Longitud: 13,60m
• Longitud en línea de flotación: 11,58m
• Ancho/Bodega: 4,27m                                
• Calado: 1,98m 
• Desplazamiento: 15,873kg
• Altura del mástil/Despeje del puente: 18.90m
• Distribución: 3 cabinas, 8 camas (2 en el salón), 2 baños
• Altura del salón: 2,01m
• Motor: Penta MD22, 59hp, #510068519
• Propulsor de proa• Casco recubierto de cobre (2019)
• Amarre en la marina de Lagos incluido y pagado hasta el 15 de junio de 2026. 

Navegación y Electrónica
• Raymarine Axion Pro 9” Plotter de cartas bajo Sprayhood (2024)
• Raymarine Axiom 7” Plotter de cartas táctil en la mesa de cartas (2024)
• Starlink Gen 2 montado externamente en un poste de acero inoxidable en la popa
• Instrumentos de navegación: Raymarine ST60+ serie para viento, log, profundidad, gráfico en el cockpit + gráfico en la mesa de cartas y Raytheon ST80 vista maestra en la cabina de popa.  
• VHF: ICOM ic-m506
• ICS6 Nav6 Navtex
• AIS: transceptor Raymarine AIS650 
• Radar: Raymarine RD4180 digital 
• GPS: Raymarine
• Piloto automático: Raymarine ST6002. En la mesa de navegación y en el cockpit. 
• Reflector de radar: Firdell en el mástil
• Tri-light/luz de ancla
• Estéreo:  x2, en la mesa de navegación, cockpit y cabina de popa. 
• Altavoces: En el salón, cockpit y cabina de popa.
• TV: En el salón, AVTEX 40  

Aparejo y Velas:
• Aparejo de sloop de cabeza de mástil. El aparejo de pie fue reemplazado en 2019. 
• Los stays de popa fueron reemplazados por nuevos de dyneema (2024)
• Estay retráctil
• Selden 30 Rodkicker (2023)
• Bloques de mayor Selden, todos nuevos.
• Espolón Selden
• Pólo de spinnaker montado en el mástil.
• Winches: Cockpit: Harken 2x56-2 velocidad eléctrica, 2x46, 1x32. Mástil: 1x32-2 velocidad de mayor, 1x40-2 velocidad de genoa, 1x16-2 velocidad de rizo. 

Velas:

• Mayor: One Sails - HSXV Vectran completamente battened corte cruzado (2025)
• Genoa: One Sails - Triradial Hydranet. Tamaño: 150% (2024)
• Dophin Crusing Chute en bolsa de lanzamiento, poco usado.
• 2 Velas de tormenta
• 2ª Genoa (guardada como repuesto o posiblemente para configuración de velas gemelas)
• Staysail, original con brasshanks en buen estado.

 Anclajes
• Winch eléctrico: Maxwell VW2200, control en cockpit y proa (2003)  
• Ancla:  Rocna 33kg, 100m de cadena de 10mm + 1 Fortress FX37 Motor:
• Motor: Penta MD22, 59HP, #510068519
• Horas del motor: Desconocido, estimación máxima. 5000 horas
• Sail drive: Volvo 120S (sello cambiado 2019)
• Hélice: Maxprop clásica de 3 palas 70
• Tanque de diésel: 454 litros GRP
• Filtro de precombustible: 1 Racor 500  

Baterías y carga
• Conexión de energía en tierra Actual: 12V/230V 
• Transformador de aislamiento: Aislante galvánico
• Sistema Victron LifePo4 que incluye 2 x 330AmH baterías (2024)
• Victron Cervo GX, centro de comunicación de energía (2024)
• Cargador de batería: - Victron Multiplus inversor cargador 12/2000. - Cargador DC/DC para baterías AGM de propulsor de proa/winch (2024)
• Interruptor de arranque (2024)
• Monitor de batería (2024)
• Generador eólico: Rutland 1200 y MPPT (desmontado ya que no es necesario para Lifepo4)
• Array solar de 710W compuesto por:

• 2 x 135W paneles Sunpower Maxeon III montados en soportes Noa - rieles de babor y estribor
• 1 x 120W panel Sunpower Semi Rigid completamente transitable - techo de la cabina
• 2 x 60W paneles Sunpower Semi Rigid completamente transitables - techo de la cabina
• 1 x 200W panel Sunware TX Bimini
• Conectado a través de 5 x Victron MPPT’s para asegurar redundancia 

  Agua, calefacción y saneamiento
• Desalinizador. Seafresh impulsado por motor. Usado anualmente. Membranas reemplazadas en 2020.
• Tanque de agua: 600 litros
• Tanque de retención 70 litros
• Calentador de agua: Quick B3 Calorificador 40 litros (2025)
• Filtro de agua potable Seagull (2023) 
• 2 inodoros/baños• Duchas en ambos baños/inodoros
• Ducha en la plataforma de baño: Agua caliente y fría.
• Agua presurizada
• Bomba de pie en la cocina. Agua salada y dulce. 
• 2 x Bomba de achique eléctrica• Bomba de achique manual
• Calefacción de diésel: Webasto DW80 (no utilizada durante algún tiempo)
• Frigorífico de apertura frontal con compresor y enfriador de quilla.
• Escalera de baño 

Comodidad y seguridad

• Equipos de seguridad diversos: Extintores, líneas de vida, nuevas bengalas, etc.

• Epirb: Epirb 1 de señal oceánica y Epirb Globalfix ACR

• Balsa salvavidas: Plastimo Transocean 6 (2018). Último servicio 2024, próximo servicio debido en 2027.  

• Escalones del mástil

Lona y tapicería

• Paquete Weathermax (2025)
• Sprayhood Weathermax con sombras de ventana (2025)
• 6 x cubiertas de escotilla, bimini, 4 x cubiertas de winch, cubierta de timón/rueda 

 Varios
• Coppercoat (2019)
• S225 Simpson Davits – manual
• Dinghy: Genesis 340 Walker Bay Hypalon Rib
• Motor fuera de borda: 20HP Honda • Varios defensas, cuerdas, snubbers, etc.
• Horno GN Espace de 4 quemadores
• Barbacoa Magma (2023)
• Vajilla y tazas Oyster Wedgewood
• Cubiertos Oyster
• Colchones hechos a mano Naturamat para todas las camas
• Pasarela