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Sala de máquinas

La sala de máquinas de pie está limpia, organizada y es accesible a través de la entrada del cockpit. Los sistemas hidráulicos y los componentes de alta resistencia reflejan una adecuada ingeniería de yates.

• Motores diésel MAN V-12 D2842LE402 gemelos
 • Aproximadamente 1100 HP cada uno
 • Horas de babor: aproximadamente 4,208
 • Horas de estribor: aproximadamente 3,530
 • Transmisiones ZF Marine 2.517:1
 • Hélices de bronce de 40” x 35”
 • Ejes de acero inoxidable de 3 ¼”
 • Sellos de eje sin goteo Tides
 • Propulsor de proa hidráulico
 • Propulsor de popa hidráulico
 • PTOs hidráulicos en ambos motores principales
 • Generador Cummins Onan de 20kW (aproximadamente 3,004 hrs)
 • Capacidad de combustible aproximadamente 2,720 galones estadounidenses
 • Agua dulce aproximadamente 431 galones estadounidenses
 • Velocidad máxima aproximadamente 23 nudos

La salida de junio de 2025 se completó con pintura de fondo y renovación de zinc

Casa del piloto

La casa del piloto elevada proporciona una visibilidad dominante y un acceso interior seguro a las cubiertas laterales. Diseñada para una operación amigable para parejas, este es un verdadero centro de mando para cruceros.

• Timón central con asiento en pedestal
 • Puerta de acceso a la cubierta lateral de estribor
 • Sofá en forma de L para invitados con mesa
 • Baño de día
 • Acceso por escaleras al flybridge
 • Escalera curva a las acomodaciones
 • Cuatro estaciones de control en total (casa del piloto, flybridge, cubierta de popa de babor y estribor)

Navegación y Electrónica

El yate está equipado con un conjunto de electrónica basado en Garmin junto con sistemas de apoyo.

• Radar Garmin XHD
 • Radar Raytheon R41XX
 • Garmin GPSMap 6208
 • 2 x pantallas multifuncionales Garmin 7212
 • 3 x pantallas Garmin de 4”
 • Piloto automático Garmin
 • 2 x Garmin VHF 100
 • Raytheon Ray 90 VHF/FM
 • Altavoz de megafonía
 • Sistema de cámaras de circuito cerrado
 • Monitoreo de motor Maretron
 • Focos de búsqueda remotos ACR

Sistemas Mecánicos y de Propulsión

Un paquete de propulsión de largo alcance serio diseñado para la eficiencia y la fiabilidad.

• Dos motores diésel turboalimentados MAN de 1100 HP
 • Sistemas hidráulicos que incluyen propulsores de proa y popa
 • Transmisiones ZF
 • Doble filtración de combustible Racor
 • Colectores de combustible con sistema de transferencia
 • Refrigeración de agua dulce a través de intercambiadores de calor
 • Estabilizadores pasivos
 • Bulbo de lastre en proa

Salón

El salón es cálido, espacioso y bellamente terminado en rico cerezo barnizado, con excelente altura y abundante luz natural. Grandes ventanas de apertura y un mobiliario bien pensado hacen de este espacio un lugar acogedor y práctico para cruceros prolongados o entretenimiento.

• Interior de cerezo con techos de Ultrasuede
 • Sofá a estribor
 • Sillón a babor
 • Silla ocasional
 • Centro de entretenimiento empotrado
 • Amplio mobiliario de almacenamiento a lo largo del lado de babor
 • Escritorio en la proa
 • Armario colgante en la entrada
 • Seis grandes ventanas laterales de apertura con herrajes de alta resistencia

Cocina

Situada hacia adelante y abierta al salón, la cocina está diseñada para la navegación real. Los electrodomésticos de tamaño completo, las encimeras de granito y el excelente almacenamiento la hacen ideal para pasar un tiempo prolongado a bordo.

• Diseño en forma de U
 • Encimeras de granito
 • Barra de desayuno con taburetes
 • Cocina eléctrica GE Profile de 4 quemadores
 • Horno eléctrico GE Profile
 • Refrigerador/congelador de tamaño completo GE
 • Microondas
 • Ventilador de campana sobre la estufa
 • Iluminación de tarea bajo el mostrador
 • Comedor opuesto con asientos en forma de U

Cabañas y Baños

Debajo de la cubierta hay un verdadero diseño de cuatro camarotes que ofrece una excelente separación y privacidad para propietarios e invitados.

Camarote Principal (A todo ancho en el medio)

Amplio y privado con almacenamiento excepcional y baño en suite.

• Cama queen en el centro
 • Armarios colgantes forrados de cedro
 • Buró y tocador empotrados
 • Doble lavabo
 • Bañera de hidromasaje con ducha
 • Inodoro de vacío

Camarote VIP (Delante)

• Cama queen en isla
 • Armarios colgantes
 • Almacenamiento en cajones
 • Escotilla en el techo

Camarote de Invitados (Babor)

• Camas individuales apiladas
 • Armario colgante
 • Cajones de almacenamiento

Oficina / Cuarto Cuarto (Estribor)

• Escritorio en forma de L empotrado
 • Cama individual
 • Amplios armarios

Baño de Invitados

• Ducha independiente
 • Inodoro de vacío

• Lavadora/secadora apilada en el pasillo

Puente de mando / Cubierta superior

La cubierta superior ofrece asientos generosos, redundancia en el timón y almacenamiento para la embarcación auxiliar, lo que la hace ideal para entretener y navegar.

• Estación de timón central
 • Asientos en forma de L a babor y estribor
 • Mesas
 • Bimini con marco de acero inoxidable
 • Arco de radar de fibra de vidrio
 • Barbacoa
 • Área de almacenamiento para la embarcación auxiliar
 • Grúa de davit eléctrica / hidráulica

Cubiertas Laterales y Proa

Amplias cubiertas de paseo con altos francobordes y un puente portugués mejoran la seguridad en alta mar y la facilidad de movimiento.

• Cubiertas laterales cubiertas
 • Altos francobordes
 • Puente portugués
 • Iluminación de cortesía
 • Puertas de embarque en el centro a babor y estribor
 • Gran taquilla en la proa

Cabina de pilotaje

La cabina es funcional y segura, diseñada para el atraque, almacenamiento de equipo y acceso protegido a la maquinaria.

• Cubierta de teca
 • Acceso al lazareto
 • Estaciones de atraque de babor y estribor
 • Entrada a la sala de máquinas
 • Puerta de transom
 • Grandes taquillas de almacenamiento

Sistema Eléctrico

Sistemas de batería y carga robustos que soportan una capacidad de crucero extendida.

• 4 x baterías de arranque AGM 8D
 • 16 x baterías de casa AGM (sistema de 24V) recientemente reemplazadas
 • Cargadores Mastervolt ChargeMaster
 • Inversor/cargador Magnasine MS4024
 • Alternadores en la red
 • Conexiones de energía en tierra de 50 amperios
 • Transformadores de energía en tierra
 • Sistemas AC/DC protegidos por interruptores automáticos

Sistemas de Galera

Diseñado para la comodidad y el uso a tiempo completo.

• Cocina eléctrica
 • Horno eléctrico
 • Microondas
 • Refrigerador de tamaño completo
 • Encimeras de granito
 • Ventilación de campana
 • Macerador en el fregadero

Sistemas Domésticos

Extensos sistemas de confort a bordo para cruceros a largo plazo.

 • Calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso MarinAire
 • Sistema de calefacción diésel hidronico Espar
 • Dos tanques de agua caliente de 30 galones
 • Desalinizador Sea Recovery
 • Tanque de retención de 100 galones
 • Monitor Tank Sentry
 • Aspiradora central
 • Sistemas satelitales (KVH, Starlink)
 • TV LG de 50” y sistemas de AV
 • Lavado con agua cruda y fresca

Tender & Davit

 • Novurania 360DL RIB de 2004
 • Motor fuera de borda Yamaha de 40 HP y 4 tiempos
 • Grúa de davit eléctrica/hidráulica
 • Chocks de acero inoxidable

Equipo de anclaje

Capacidad de anclaje seria para cruceros en alta mar.

• Ancla CQR de 140 lb
 • Cadena de aproximadamente 350’ reemplazada recientemente
 • Molinete vertical hidráulico de acero inoxidable
 • Controlador Maxwell AA560
 • Interruptores de pie