Hatteras 70
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Italia
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Tipo | 70 |
| Construcción | 1997 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$590.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 21.95 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marmaris, Turquía |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 21.95 m |
|---|---|
| Manga | 5.54 m |
| Calado máximo | 1.57 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | DETROIT DIESEL |
| Modelo del Motor | 12V92TA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1100 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 100 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | DETROIT DIESEL |
| Modelo del Motor | 12V92TA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1100 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 100 |
| Diseñador | HATTERAS |
|---|---|
| Astillero | HATTERAS |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 5000 litros |
| Tanques agua dulce | 1500 litros |
Descripción
Excelentes condiciones Hatteras 72 1997. El propietario la ha mantenido en óptimas condiciones, inversión de 300.000 EUR durante 2024. Lista para navegar. Totalmente equipada. Solo 100 horas de motor desde la última revisión. Ahora bajo mantenimiento invernal, nuevo generador de agua noviembre 2024.
Comisión del 5% del comprador sobre el precio de compra.
Lista para cualquier visita o inspección.
Dimensiones
Bandera de Registro: Turquía
LOA: 21.95 m Manga: 5.54 m Longitud en Cubierta: 5.45 m Calado: 1.57 m
Impulsado por dos motores completamente revisados Detroit Diesel Engine 12V92TA cada uno 1100 HP
Velocidad de Crucero: 19 nudos Velocidad Máxima: 21 nudos Tanques de Agua Dulce: (1500 Litros) Tanques de Combustible: (5000 Litros)
Comisión del 5% del comprador sobre el precio de compra.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
Información Adicional
Distribución de 4 cabinas
Cabina principal/baño: Ubicada debajo de la cubierta en la parte trasera y accesible desde el lado de estribor del salón y bajando ocho escalones. Suite espaciosa de todo el ancho con cama king en la línea central. Cabecera tapizada a juego y colcha decorativa con almohadas de diseño. Mesitas de noche a babor y estribor con lámparas. Hermosa carpintería de madera de arce claro. Armario colgante de cedro tipo vestidor a estribor, cómoda de seis cajones y armario. Otras comodidades incluyen TV/VCR, estéreo y controles de A/C digitales. Baño en suite principal a babor con bañera de hidromasaje y ducha.
Cabina VIP para invitados: Ubicada debajo de la cubierta en el centro del barco, con una cama pedestal queen orientada hacia proa y popa. Mesitas de noche a babor y estribor con 3 cajones debajo de la cama. Armario colgante iluminado forrado de cedro de tamaño completo. TV/VCR, altavoces de estéreo, iluminación indirecta y controles de A/C digitales. Baño en suite con bañera de hidromasaje y ducha.
Segunda cabina VIP: ubicada debajo de la cubierta en la parte delantera. Cama queen en la línea central, armario colgante, cajones dobles, luz indirecta y decoración personalizada. También cuenta con TV/VCR, altavoces de estéreo con control de volumen y controles de A/C. Baño en suite con ducha, lavabo y tocador.
Cuarta cabina o cuartos de tripulación: ubicada debajo de la cubierta en la parte delantera. Camas superiores/inferiores a través del barco con cojines acolchados y dos cajones debajo. Armario colgante iluminado forrado de cedro, altavoces de estéreo, controles digitales de A/C. Baño en suite, tocador moldeado con lavabo y ducha.
Puente de mando y equipo: Excelente visibilidad con puertas correderas a babor y estribor que llevan a las cubiertas laterales. La electrónica es fácilmente accesible en el panel principal con un panel curvado adicional de arce sobre el panel principal y paneles eléctricos debajo. En la parte trasera se encuentra el asiento de banco Hatteras con dos cajones para cartas, un reposapiés retráctil y cuatro armarios.
Robertson AP300, piloto automático de 72 millas, radar Furuno, controles de propulsor de proa, controles de Naiad actualizados para estabilizadores, GPS/Plotter Northstar 951x, controles de generador de agua Sea Recovery, brújula Ritchie de 6, ángulo de timón VDO, medidor VDO, bocina de aire con compresor, controles de volumen de estéreo, 3-Robertson IF111 de profundidad, velocidad y viento, altavoz de megáfono.
Asiento de banco con almacenamiento de cartas debajo, VHF Shipmate RS8300, 3 limpiaparabris con lavado, controles de ancla, controles DDEC, sistema de TV satelital RAYMARINE. Sistema de control de incendios, alarmas Hatteras de 12 puntos.
Eléctrico: regulador de energía de costa ATLAS y convertidor de frecuencia, dos generadores diésel Onan de 20kW en recintos insonorizados, sistema eléctrico AC de 110V/220V, sistema eléctrico DC de 12V/24V, baterías 6-8D en cajas de batería de fibra de vidrio, cargador de batería de 24V de 60 amperios. Interruptores de batería y aislador, sistema de batería en paralelo, 2 cables de costa retráctiles Glendinning, cable de TV y teléfono retráctil Glendinning, 2 cables de energía de costa de 50 amperios.
Cubierta / Flybridge: Amplia cubierta trasera de estilo europeo con puertas de ala a babor y estribor que conducen hacia adelante. Asientos/comedor para 6 a 8 personas con altavoces de estéreo, congelador e iluminación indirecta. Escaleras circulares europeas conducen hacia abajo por el espejo de popa hasta la plataforma de natación de fibra de vidrio. La cubierta deportiva cuenta con escalera de natación de acero inoxidable y ducha de agua caliente/fría. Escalera y escalones de mar con soportes de almacenamiento, ancla de viento Lofrans Titan, canal de ancla de acero inoxidable, ancla Danforth H3 100 con cadena de 300', pulpito de proa y barandillas laterales de acero inoxidable Hatteras, 2 cajas de cubierta Hatteras, cojín de sol en la proa y asiento con almacenamiento de cojines. Lavado de agua dulce, cubierta de parabrisas, escotillas de cubierta de proa. Luces de cortesía, 2 conectores de agua en el muelle, congelador en la cubierta trasera.
Fly Bridge: Todos los controles están duplicados desde la electrónica del puente de mando. Toldo Bimini con cerramiento completo y dos sillas de timón de Murray Brothers. Arco de radar con mástil y antenas, así como antena de TV satelital KVH. Comedor cómodo en la mesa moldeada en forma de U. Refrigerador y máquina de hielo. Alfombra marina.
Equipo mecánico y motores: Sala de máquinas: Válvulas de bola en todos los pasajes, sistema de control de incendios, sistema de transferencia de aceite, sistema estabilizador Naiad 254, sistema de dirección asistida Hynautic, tanque de retención de fibra de vidrio de 180 galones, bomba de desagüe de cubierta y de mar, sistemas de inodoro Head Hunter con bomba de respaldo de 800 gal/día, generador de agua Sea Recovery, propulsor de proa hidráulico, bomba de agua, 2 sopladores de sentina de 24V, 2 sopladores de sentina de 110V, 2 filtros de combustible Racor 100, 2 filtros de combustible para generador Racor 900, calentadores de bloque, iluminación AC/DC.
Bombas de sentina automáticas y manuales. Filtración de agua dulce.
Plan del tanque de combustible: tanque de quilla delantero de 200 gal, tanque medio delantero de 425 gal, tanque medio trasero de 546 gal, compresor de aire Craftsman de 2 hp, alarmas de agua alta, válvulas de retención en el generador, aletas de trim Bennett, calentador de agua caliente de 40 gal, sistema de ventilación de cárter Airsep, barandillas de seguridad de acero inoxidable, barandillas de agarre de acero inoxidable en el techo.
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