Pershing 54

Pershing 54 1997 con dos camarotes dobles, un camarote con dos camas en el suelo, tres baños comedor con cocina. Hélice de proa en cabina de tripulación, plotter electrónico dual GPS Raymarine, piloto navicontroll, VHF Raymarine, Batterien 5 2023, 2023 caldera Kohler 9kw generador con 100 horas, transmisión Arneson, velocidad máxima 49 crucero 34, sistema estéreo de 6000 vatios separado con la proa, hélices Rolla 2024, nevera y congelado en la cabina, TV retráctil en la cabina, parrilla en la cabina, ancla y cadena de 10 mt, luces de buceo en el puente y los lados, aire acondicionado en todas las cabinas incluido el marinero, Inversor, reacondicionamiento terminado 2023.

Nota sobre el precio: IVA Incluido

English
Pershing 54 1997 with two double cabins, one cabin with two beds on the floor, three dinette bathrooms with kitchen. Crew cabin bow thruster, electronic dual GPS plotter Raymarine, pilot navicontroll, VHF Raymarine, Batterien 5 2023, 2023 boiler Kohler 9kw generator with 100 hours, Arneson transmission, max speed 49 cruise 34, 6000 watt stereo system separate with the bow, Rolla 2024 propellers, fridge and frozen in the cockpit, retractable TV in the cockpit, grill in the cockpit, anchor and 10 mt chain, diving lights on bridge and sides, air conditioning in all cabins including sailor, inverter, refitting finished 2023.

Française
Pershing 54 1997 avec deux cabines doubles, une cabine avec deux lits au sol, trois salles de bains dînette avec cuisine. Cabine équipage propulseur d’étrave, double traceur électronique GPS Raymarine, pilote navicontroll, VHF Raymarine, Batterien 5 2023, 2023 chaudière Kohler 9kw générateur avec 100 heures, transmission Arneson, vitesse maximale 49 croisière 34, système stéréo 6000 watts séparé avec la proue, hélices Rolla 2024, réfrigérateur et gelé dans le cockpit, TV rétractable dans le cockpit, gril dans le cockpit, ancre et chaîne de 10 mt, lumières de plongée sur le pont et les côtés, climatisation dans toutes les cabines y compris le marin, onduleur, réaménagement terminé 2023.

Deutsch
Pershing 54 1997 mit zwei Doppelkabinen, einer Kabine mit zwei Betten auf dem Boden, drei Essecken, Badezimmern mit Küche. Bugstrahlruder in der Mannschaftskabine, elektronischer Dual-GPS-Plotter Raymarine, Pilot Navicontroll, VHF Raymarine, Batterien 5 2023, 2023 Kessel Kohler 9kw Generator mit 100 Stunden, Arneson Getriebe, Höchstgeschwindigkeit 49 Cruise 34, 6000 Watt Stereoanlage getrennt mit dem Bug, Rolla 2024 Propeller, Kühlschrank und gefroren im Cockpit, einziehbarer Fernseher im Cockpit, Grill im Cockpit, Anker und 10 m Kette, Tauchlampen an Brücke und Seiten, Klimaanlage in allen Kabinen einschließlich Matrose, Wechselrichter, Umrüstung abgeschlossen 2023.

Nederlands
Pershing 54 1997 met twee tweepersoonshutten, een hut met twee bedden op de vloer, drie dinette badkamers met keuken. Bemanningscabine boegschroef, elektronische dubbele GPS-plotter Raymarine, piloot navicontroll, VHF Raymarine, Batterien 5 2023, 2023 ketel Kohler 9kw generator met 100 uur, Arneson transmissie, max snelheid 49 cruise 34, 6000 watt stereo-installatie apart met de boeg, Rolla 2024 propellers, koelkast en bevroren in de cockpit, intrekbare tv in de cockpit, grill in de cockpit, anker en 10 mt ketting, duiklampen op brug en zijkanten, airconditioning in alle hutten inclusief matroos, omvormer, refit voltooid in 2023.

Русский
Pershing 54 1997 с двумя двухместными каютами, одной каютой с двумя кроватями на полу, тремя обеденными ванными комнатами с кухней. Носовое подруливающее устройство в кабине экипажа, электронный двойной GPS-плоттер Raymarine, навигационное управление пилотом, УКВ Raymarine, Batterien 5 2023, 2023 котел Kohler 9 кВт генератор с 100 часами, трансмиссия Arneson, максимальная скорость 49 круиз 34, стереосистема 6000 Вт отдельная с носовой частью, винты Rolla 2024, холодильник и морозная заморозка в кокпите, выдвижной телевизор в кокпите, гриль в кокпите, якорь и цепь 10 м, фонари для дайвинга на мостике и бортах, кондиционер во всех каютах, включая матросскую, инвертор, переоборудование завершено в 2023 году.