Sea Ray 240 Sundancer

1997 Sea Ray 240 Sundancer (23’6” X 8’6”), MerCruiser 5.7L 210 HP A2, remolque personalizado de tubo soldado de doble eje Eagle ’97 con guardabarros FBT, frenos de disco en las 4 ruedas, placas de aluminio y guías de carga. Este barco es blanco con gráficos en negro y dorado. El plano de la cabina tiene un asiento de timón doble, ajustable, de espaldas, un asiento de salón/banco en la parte trasera del lado de babor, un banco trasero plegable de ¾ de ancho y un pasaje de transom de paso con puerta. Las características del timón incluyen un paquete de instrumentación completo con medidor de trim, sonda de profundidad digital en el tablero, radio VHF President, 12V rec., cubierta de mapa con bisagra, limpiaparabrisas de estribor y aletas de trim hidráulicas. Las características de la cabina incluyen una gran litera en V delantera con cojines de relleno y mesa, baño cerrado en el lado de estribor con inodoro de bomba, lavabo de agua dulce y ducha. En el lado de babor hay una cocina completa con refrigerador de doble voltaje, microondas, estufa de alcohol de un solo quemador, lavabo de agua dulce, panel de energía en el muelle y tomacorrientes de 110V. También hay un sofá cama en la cabina media para (2) adultos con una cortina de privacidad y ventana de ventilación abierta con mosquitera. La luz natural y la ventilación son proporcionadas por (4) ventanas portátiles de apertura con mosquiteras y (1) gran escotilla de ventilación de cubierta de apertura con mosquitera. Otras características de la cabina incluyen iluminación de 12v, un receptáculo de basura y un estéreo Pyle AM/FM/USB & AUX IN/SD Card con altavoces en la cabina y en la cabina de mando. Otras características incluyen un sistema de batería dual con interruptor, cargador de batería incorporado, puerta de cabina FBG deslizante con escalones de acceso a la cubierta delantera incorporados y parabrisas de paso, locker de ancla en la proa, plataforma de natación FBG extendida con escalera de natación de 3 pasos oculta (agrega 28” a la LOA), ducha de transom, ojo de remolque para esquí SST, hélice SST, guardia de quilla, toldo Bimini con un segundo marco para sombra extendida, paquete de cerramiento completo para campistas y cubierta de cabina con broches para almacenamiento. Este barco está en buenas condiciones con alrededor de 130 horas de uso del motor. El motor fue reemplazado el 21/8 (1066 horas totales de uso en el medidor de horas, pero solo aproximadamente 130 horas en el nuevo motor de reemplazo).

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