West Bay Sonship

Alojamientos / Recorrido

La cabina principal está ubicada en el centro del barco, con una cama tamaño Queen con acceso alrededor y baño privado, ducha independiente. Hacia adelante hay una camarote en el lado de babor con literas individuales superiores e inferiores. Más adelante se encuentra la cabina de invitados (VIP) con una cama Island Queen y baño privado y ducha.

Salón

El salón principal tiene una excelente visibilidad y es muy cómodo y espacioso. Gran sofá elevado a medida, con mesa hi-lo de barniz personalizado. Nuevas sillas de barril giratorias a estribor. Bar húmedo, con nueva máquina de hielo y televisor inteligente. Subiendo 3 escalones se encuentra la casa del piloto, con electrodomésticos nuevos y área de comedor.

Cocina

• Rango: 4 quemadores eléctricos.
• Horno: Horno de convección/ Microondas
• Parrilla: Eléctrica afuera en el área del cockpit
• Microondas: Sí
• Refrigeración: sí/ 2 congeladores, 1 nuevo
• Fabricador de hielo: sí (nuevo)
• Refrigerador pequeño: sí, nuevo
• Lavavajillas: Sí

Master Stateroom y Baño

• En el medio - Camine alrededor de la cama de la reina
• Baño/ducha contiguo

Habitación y baño VIP

• Cama Queen en la línea central delantera con baño/ducha ensuite

Habitación de invitados y baño

• Lado de estribor - Camas individuales superiores e inferiores. Con acceso a
• Baño y ducha

Dimensiones

General:

• Longitud Total: 58’
• Manga: 17’ 1”
• Calado: 5’
• Tonelaje Bruto: 62

Capacidades:

• Capacidad de Combustible: 1000 gal
• Capacidad de Agua: 260 gal
• Aguas Negras: 90

Electrónica

• Todo nuevo 2019

Navegación

• Radar #1: Garmin con repetidor en flybridge
• Piloto automático: Garmin
• GPS #1: Garmin
• Software de plotter: Garmin
• AIS: sí
• Sonar de profundidad: Raytheon
• Sonar de video: Garmin
• Compás: 2
• Indicador de viento: sí
• Indicador de velocidad: sí
• Monitores: 2

Generadores y Electricidad

• Generadores: Onan (2)
• Horas del Generador: 12KW, 155 horas desde la reconstrucción, 3,731 horas totales, 20 KW 2,765 hrs
• Alimentación en Tierra: 220 50 AMP. 2 Cable Masters
• Aire Acondicionado: Sí

Otra Maquinaria:

• Estabilizadores: Wesmar
• Propulsor de Proa: Hidráulico
• Propulsor de Popa: Eléctrico

Sistema de Entretenimiento

• Televisores: 3 pantallas planas inteligentes
• Equipo de audio:
• DVD: sí
• Estéreos: sí

Sistemas de Comunicaciones

• Sistema de TV por satélite: sí
• VHF Fijo: 3
• Direct TV
• Starlink

Equipo de Motor y Mecánico

• Dos motores Detroit Diesel 6V92TA -DDEC
• 625 caballos de fuerza cada uno
• Horas de babor: 635 SMOH (2019)
• Horas de estribor: 87 SMOH (2024)

Cubierta y Casco

• Sistema de molinete de ancla: Sí, hidráulico
• Anclas: 3
• Cadena y cabo de ancla: sí. 380’ de cadena con nuevas marcas, 175’ de cabo de nylon
• Grúas: sí, hidráulicas
• Escaleras de alojamiento: sí, 2
• Escalera de natación
• Focos: sí

Equipo de Seguridad

• Cámaras: sí, sala de máquinas
• Monitores: casa del piloto

Equipo de lucha contra incendios

• Detectores de fuego/calor/humo: sí
• FM Co2 fijo: sí
• CO2 portátil: sí
• Extintores de incendios: sí

Equipo de Seguridad

• Balsas de salvamento: sí
• Anillos de salvamento: sí
• EPRIB(s): sí
• Señales de socorro: sí

Equipo Adicional

• Nuevos sellos de eje sin goteo
• Bimini F/B
• Sombrilla para el cockpit
• Sistema de rodillo de ancla dual
• Parrilla Jenn Air en el cockpit
• Alfombrado personalizado para el cockpit
• Bote salvavidas incluido
• Hélices de repuesto
• Nuevo congelador debajo del cockpit
• Caja de herramientas en la sala de máquinas con herramientas
• Máquina de café
• Horno tostador
• Compactador de basura
• Lavavajillas
• Lavadora y secadora
• Cubiertas de ventanas de la casa del piloto
• Ver la lista adjunta de artículos de reacondicionamiento y actualización desde 2021
• Lancha Nouvrahia de 12' con motor Mercury de 40 HP

Mejoras

• Horas del motor de babor 635 SMOH (2019)
• Nuevo refrigerador/congelador en la cocina. Fisher & Paykel todo de acero inoxidable 8/21
• Nuevo microondas/horno de convección 8/21
• Nuevo generador de agua 8/21
• Despojado y eliminado capas de pintura de fondo vieja hasta llegar al gelcoat. 8/21
• Aplicado nuevo sellador/barreira de epoxi Intro-Protect Undercoating. 8/21
• 2 capas de nueva pintura de fondo Trinidad Pro Black Paint. 8/21
• Aplicado recubrimiento protector especial en hélices, soportes y tableros de trim. 8/21
• Rociado nuevo gelcoat en partes del cockpit y lados de la cabina donde era necesario. 6/22
• Pintura nueva en el arco del radar 6/22
• Despojado y repintado el davit del bote auxiliar 6/22
• Nuevos textiles interiores. 2 nuevas sillas tipo barril para el salón 5/22
• Sofá elevado en el salón para mejor visualización. 6/22
• Nuevos cojines para 4 sillas de salón en el cockpit 5/22
• Nuevo refrigerador para la cubierta superior. 7/22
• Nueva tapicería de tela para el área de asientos de la cubierta superior 6/22
• Nuevo fabricante de hielo en el área del bar del salón. 7/22
• 3 nuevos televisores de pantalla plana 5/22
• Nuevas cubiertas de ventanas exteriores en la casa de mando. 5/22
• Retirado el gabinete sobre la cocina para mejor visibilidad 6/22
• Reparado generador de 12 KW. Parte eléctrica renovada. Nuevo intercambiador de calor, nuevo codo de escape, nueva bomba de agua.
• Reparado cilindro de dirección 10/22
• Reemplazados los grifos del lavabo en ambos baños con nuevos grifos dorados. 9/22
• Reemplazados los inodoros de vacío por nuevos inodoros Dominic 3/23
• Toda la plomería de los baños completamente reemplazada con nuevas mangueras de saneamiento. 3/23
• Nuevos sellos de eje 9/23
• Marcada la cadena del ancla con nuevas marcas 6/23
• Enjuagado el sistema de refrigeración en los motores principales con nuevo refrigerante 2/23
• Servicio de extintores de incendios en la sala de máquinas, reemplazados los portátiles (6) por nuevos 6/23
• Reemplazadas las baterías de la casa y del motor. 7/23
• El motor de estribor fue revisado en junio de 2024, 87 horas SMOH
• Reemplazadas las mangueras de escape del motor y del generador 7/24
• Nuevo silenciador del motor de babor 7/24
• Nueva bomba de cambio de aceite para los motores principales y generadores 7/25
• Motores y generadores servidos 10/25
• Nuevas escotillas en la cubierta del puente 12/25
• Nueva bomba de cambio de aceite para los motores principales y generadores 10/25
• Nueva pintura de fondo 2/26
• Hélices reacondicionadas 2/26

Observaciones

El West Bay 58 es un diseño de gran éxito. Algunas de las características destacadas que ofrece el 58 son las cubiertas laterales de paso equipadas con pesadas barandillas de acero inoxidable, el tamaño de la sala de máquinas es fantástico con altura completa para estar de pie, un cockpit muy espacioso, un escalón para nadar y un área de flybridge. El salón, la casa del piloto, la cocina y 3 camarotes espaciosos son características que destacan en el West Bay 58. El “3 Ten” ha tenido muchas mejoras desde 2021. Ver lista de mejoras. Lo más notable fue que el motor de estribor fue completamente reconstruido en junio de 2024. Tiene aproximadamente 87 horas desde la reconstrucción. La pintura del fondo fue completamente retirada y eliminada en agosto de 2021. El fondo fue repintado recientemente en febrero de 2026, así como las hélices reacondicionadas. Tiene propulsores de proa y popa y está completamente estabilizado; una pareja puede manejar fácilmente este barco. Se ofrece a una fracción del costo de reemplazo.

Propiedad de una LLC transferible.

Exclusiones

Los posibles compradores deben asumir que los artículos en el barco en el momento de la visualización, pero que no están específicamente listados en esta hoja, no están incluidos en la venta de la yate. Se cree que estas especificaciones son verdaderas y correctas, pero no se pueden garantizar.

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y las proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.