Albin 31 Tournament Express
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XPresentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
| Marca | Albin |
|---|---|
| Tipo | 31 Tournament Express |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$133.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | East Greenwich, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.65 m |
|---|---|
| Manga | 3.76 m |
| Calado máximo | 1.17 m |
| Peso seco | 14000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6CTA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 1400 |
| WC invitados | 1 |
|---|
Descripción
El Tournament Express 31 es un distintivo pescador de estilo Downeast con un interior cómodo que le permite también servir como un crucero familiar. Tiene una cabina completamente cerrada, una puerta de popa y almacenamiento en cubierta y portacañas. Eficiente motor diésel Cummins. Conjunto completo de electrónica para una navegación segura. Paneles solares.
Alojamientos
El interior tiene capacidad para 4 personas, con una litera doble a lo ancho en la parte trasera de la cocina y una dinette convertible/litera doble en la parte delantera. Hay una ducha independiente en el baño, un activo en cualquier barco de crucero de tamaño mediano, así como un buen acceso a los motores, amplias pasarelas laterales, un parabrisas abatible, ducha en la popa y un lavado en la cabina.
Electrónica
- Pantalla táctil Garmin 1242xsv
- Radomo Garmin Fantom24
- Transductor Airmar B75M
- Sonar de profundidad Autohelm ST50
- GPS Standard Horizon chart 175C
- VHF Standard Horizon - matriz gx2000 con bocina de megáfono
- Brújula electrónica Azimuth 1000
- Radio Fusion MS-ip700 - 6 altavoces - 2 en la cabina, 2 en la casa del piloto, 2 en el arco del radar
- Televisor Toshiba con reproductor de DVD integrado
Cocina
- 2 x neveras Norcold (una en la cabina y una junto al timón)
- Microondas Samsung
- Horno tostador Black and Decker
- Máquina de café de goteo automática
- Estufa eléctrica de dos quemadores Force10
- Parrilla de propano Magma
Cabeza
- Inodoro eléctrico Jabsco
- Cabina de ducha separada
- Calentador de agua (eléctrico o intercambiador de calor del motor)
- Ducha de transom de agua dulce con agua caliente y fría
- Bomba de agua dulce Shurflo aqua king - reemplazada con bomba nueva en 2021
Eléctrico
- A/C Cruiseair
- Generador Northern Lights M673D 5KW con 209 horas
- Propulsor de proa Sidepower - instalado en 2021 por NE propulsor de proa
- Baterías
- 2 de arranque - optima D31M nuevo primavera 2022
- 4 de servicio - Trojan T-105 6V
- Monitor de batería Mastervolt btw-I
- Alimentación en muelle de 30 amperios
- Cargador - Cargador de batería Charles 5000SP 60amp
- 2 paneles solares de 200 vatios y controlador
- Inversor de 2000 vatios 110v y interruptor de transferencia
Equipo de fondeo
- Cadena de 25’ 5/16”
- Cuerda de 150’ 9/16” de 3 hebras
- Ancla delta Lewmar de 22lb
- Windless Lofrans con caja de control imtra
- Controles de windless en la proa y el timón
- Nuevo cleat de amarre de servicio pesado
Adicional
- Lavado con agua dulce
- Defensas y líneas de muelle
- Nuevo enfriador de poscombustión Cummins Diesel
- Unidad de bomba de inyección de diesel Cummins reconstruida y ajustada de fábrica.
- Nuevo sensor de nivel de combustible
- Nuevas cerraduras de compartimento en la cabina
- Nueva escalera de abordo y pasamanos
- Antena de TV digital
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
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