Astondoa 72 GLX
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XPresentado por:
Banus Yachts SL
España
Marca | Astondoa |
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Tipo | 72 GLX |
Construcción | 1998 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €600.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Puente descubierto |
Eslora | 21.85 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Barcelona, Barcelona |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 21.85 m |
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Manga | 5.45 m |
Peso seco | 52000 kg |
Altura libre de la cabina | 2 m |
Tonelaje bruto | 52000 t |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MAN |
Modelo del Motor | D2842LE |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1998 |
Propulsión | 1200 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 400 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MAN |
Modelo del Motor | D2842LE |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1998 |
Propulsión | 1200 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 400 |
Equipamiento Adicional |
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Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Astillero | Astondoa |
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Camarote de invitados | 4 |
Camarotes de tripulación | 1 |
WC invitados | 4 |
WC tripulación | 1 |
Número máximo de pasajeros | 12 |
Tanques combustible | 4000 litros |
Tanques agua dulce | 1200 litros |
Tanques de reserva | 1000 litros |
Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
Especificaciones del Astondoa 72 GLX. El yate a motor Astondoa 72 GLX fue producido por la marca Astondoa en España . El Astondoa 72 GLX es un yate planeador de 22.34 metros con flybridge y un calado de 1.55 metros que puede alcanzar velocidades de hasta 33 nudos. Tiene 4 cabinas, todas con baño en suite, dos dobles y dos gemelas. Alojamiento separado para la tripulación.
Ambos motores completamente reacondicionados en 2021 y con cero horas de motor.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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