Boston Whaler 23 Conquest

Mecánico

• Motor interior Mercury Mercruiser 4.5L de 2017
• Produciendo 250hp
• Controles de acelerador Mercury con inclinación
• Tablas de trimado Bennett
• Indicadores de RPM, trimado, combustible y velocidad ubicados en el timón

Eléctrico

• x2 Baterías 
• Interruptor de aislamiento de batería
• Ventilador del compartimento del motor
• Buscador de peces Garmin 140
• ICOM VHF
• Sistema de estéreo 
• Altavoces Sony
• Limpiaparabrisas
• Bomba de achique eléctrica
• Winche de ancla eléctrico
• Iluminación de cabina 
• Iluminación de cockpit 
• Luces de navegación
• Enchufe de 12v
• Alimentación en tierra 

Navegación

• Brújula Richie montada en el timón
• SIMRAD CE32 GPS/ Plotter de cartas

Interior y doméstico

• Puerta plegable hacia la cabina
• "Porta potty" instalado en el lado de estribor con panel plegable arriba
• Cojines de relleno que crean una litera en forma de 'V'
• Almacenamiento debajo de la litera
• Bolsillos laterales a ambos lados
• Escotilla central y portillos a ambos lados que dejan entrar mucha luz natural

Cubierta

• Escalera de embarque de acero inoxidable hacia la plataforma de baño
• Plataforma de baño equipada con asas de acero inoxidable
• Asientos traseros estilo banco con secciones removibles para mayor espacio en la cabina
• Cojines laterales colocados a lo largo del borde de la cabina
• Numerosos soportes para cañas de pescar en la cabina
• Taquilla en el lado de estribor
• Ducha montada en el lado de estribor
• Asientos adicionales delante de la posición del timón y del navegador con almacenamiento debajo
• Almacenamiento para caja de aparejos en el lado de babor
• Asientos giratorios/ajustables para el timón y el navegador equipados con soportes para reposabrazos
• Almacenamiento en bolsillos en los lados de babor y estribor
• Portavasos ubicados a ambos lados
• Ventanas abatibles en ambos lados
• Escotilla de radio/VHF equipada en la posición del timón
• Escaleras hacia la proa equipadas a ambos lados con barandillas de acero inoxidable
• Taquilla en la proa

Lona

• Cubiertas de cajas

Descripción de la fábrica

El Boston Whaler 23 Conquest es lo suficientemente versátil para manejar responsabilidades en aguas interiores y exteriores. Tiene una cabina cerrada con cerradura, con un V-berth y espacio para un baño portátil o plumbed. La pasarela elevada en la proa está flanqueada por un riel de proa de acero inoxidable de alta resistencia para un acceso seguro a la proa. Y un cockpit autovaciable de fibra de vidrio reduce el mantenimiento. La disposición estándar de los asientos cuenta con asientos de pedestal ajustables para el timón y el acompañante, asientos orientados hacia atrás convenientes para el aparejo, relajarse o vigilar a los esquiadores, y un asiento trasero robusto y cómodo que se pliega al ras del transom para un espacio óptimo en el cockpit. Además del almacenamiento debajo del camarote, el 23 Conquest cuenta con estantes para cañas debajo de la borda tanto a babor como a estribor y un armario de almacenamiento en la cubierta - caja de pescado a estribor. BOSTON WHALER: El diseño de consola central, una innovación de Boston Whaler, levantó cejas en 1961. Al mover el timón del lado de estribor al centro de la embarcación, los navegantes obtuvieron un mejor control de dirección y una estabilidad mejorada. Con más espacio para moverse, obtuvieron mejores capacidades para luchar contra los peces. Ahora, innumerables fabricantes utilizan este diseño para sus barcos de pesca. En 1996, Boston Whaler introdujo el casco Accutrack. Este sistema combina la suave navegación de un diseño de fondo profundo con la navegación seca proporcionada por chines colocados estratégicamente. Un Boston Whaler tiene un estilo distintivo. La característica 'sonrisa' de Whaler - un chine inverso y un riel de rociado delantero - atrapa el spray y lo redirige debajo del casco. En un mar de seguimiento, empuja la proa hacia arriba para un mejor control y mayor seguridad. Diseños pensados colocan comodidades como estaciones de preparación y controles al alcance de la mano. Los asientos pueden soportar cientos de libras en cargas estáticas. Los cojines de borde están diseñados para atrapar a las personas por encima de las rodillas. Los timones tienen vistas despejadas. Y las áreas de pesca proporcionan una libertad óptima de movimiento. La construcción Unibond de Boston Whaler comienza con moldes de casco reforzados con acero para garantizar consistencia. Se rocía gel coat en el molde para crear lo que será el exterior del casco, se aplica una capa de fibra de vidrio, se recubren hojas de fibra de vidrio biaxial y biaxial con resina y se enrollan a mano en su lugar. El molde de la cubierta se baja en el molde del casco y los dos se aseguran juntos para formar un sistema de molde cerrado. Espuma estructural líquida llena la cavidad entre el casco y la cubierta. La placa de acceso se asegura, y la espuma se une permanentemente a la resina y la fibra de vidrio. No se necesitan tornillos, remaches ni adhesivos ya que el casco y la cubierta forman una sola unidad. Los ojos de elevación de Boston Whaler se extienden completamente a través del casco Unibond, están reforzados para una máxima fuerza de remolque y elevación. En todos los Whalers, los cabos son generosamente dimensionados. Las bisagras son de acero inoxidable sólido, no estampadas y enrolladas. Los accesorios están empotrados siempre que sea posible para proteger los dedos de los pies y promover una larga vida útil. Boston Whaler utiliza acero inoxidable 316 no corrosivo y soldado para sus rieles de proa, para prevenir la penetración de agua, el sangrado, la oxidación y las manchas. Los sujetadores están chapados en cromo sobre el acero inoxidable para una mayor protección contra la corrosión en el entorno de agua salada. Boston Whaler tiene un material sintético personalizado hecho para respaldar sus accesorios. Este 'tablero de ballena' es impermeable a la humedad, tan fuerte como el aluminio y tiene el doble de poder de sujeción que el caoba. Todos los asientos y bases de asientos en los Boston Whalers están hechos de materiales compuestos a prueba de putrefacción y sin mantenimiento. Boston Whaler fabrica sus propios arneses de cableado personalizados diseñados especialmente para prevenir la corrosión. La empresa utiliza conectores eléctricos de tubo retráctil y cableado de cobre estañado, interruptores y disyuntores a prueba de agua. Los cockpits de Boston Whaler están todos acabados en fibra de vidrio, prácticamente en cualquier lugar donde puedas poner tus pies, una superficie moldeada antideslizante ofrece buena tracción. Las superficies interiores, incluyendo la sentina, son limpias, suaves, con un acabado de gel coat, no hay fibra de vidrio cruda que atrape agua estancada y escombros.

Descargo de responsabilidad

Para una especificación completa y detallada con fotografías adicionales y detalles de contacto directo para la oficina de listado, visite nuestro sitio web en www.watersideboatsales.com

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

A menos que se indique lo contrario en la hoja de especificaciones, se hacen las siguientes presunciones
Los sellos de transmisión de vela y de eje tienen más de 5 años de antigüedad
Las mangueras de gas y los reguladores tienen más de 5 años
El aparejo fijo y las velas tienen más de 10 años

NOTA - Por favor, llame a nuestras oficinas antes de visitar, ya que la embarcación puede no estar disponible para su visualización o estar ubicada en un puerto diferente.