Maxum 3000 SCR
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Infinity Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Maxum |
|---|---|
| Tipo | 3000 SCR |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$19.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero expreso |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.67 m |
|---|---|
| Manga | 2.74 m |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | MerCruiser |
| Modelo del Motor | 4.3 V6 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1998 |
| Propulsión | 210 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | MerCruiser |
| Modelo del Motor | 4.3 V6 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1998 |
| Propulsión | 210 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Este Maxum 3000 SCR es un ejemplo destacado de una embarcación bien mantenida y continuamente actualizada. Combina un estilo moderno, un interior espacioso y sistemas confiables con un extenso historial de servicio reciente que la hace lista para su próximo propietario.
Resumen de Servicio y Mantenimiento (20–25 de agosto de 2025)
El trabajo profesional reciente incluye un servicio completo de los drives, sistemas hidráulicos y sistemas de soporte del motor.
Se reemplazaron los fuelles en ambos drives de babor y estribor.
Se instalaron y completaron la configuración de nuevos cilindros hidráulicos en el drive de babor.
Se llenó y purgó el sistema hidráulico para un funcionamiento adecuado.
Se reemplazaron juntas, anillos O y fuelles en los outdrives.
Se retiraron y reinstalaron los outdrives y rampas de elevación, incluyendo nuevas líneas hidráulicas.
Se verificó la alineación y el funcionamiento después del reensamblaje.
Se diagnosticó y abordó un problema de funcionamiento del motor de estribor, identificando posibles causas para un servicio adicional.
Se inspeccionaron y repararon problemas en la unidad inferior que afectan el rendimiento.
Se reemplazaron los cables de las bujías, se confirmó el orden de encendido y se probó el funcionamiento del motor.
Se fabricó un soporte de escalera personalizado a través de Chingon Metal Fabrication.
Se asistió con el reensamblaje final de los outdrives y se confirmó la alineación y ajuste adecuados.
Se realizaron inspecciones exhaustivas y se verificó la integridad operativa completa de los drives, rampas de elevación y motores.
Registros de Mantenimiento Documentados
Además del trabajo reciente, esta embarcación tiene un sólido historial de mantenimiento preventivo y programado.
Pintura de fondo – 22/6 (Driscoll’s)
Ambos carburadores reconstruidos con piezas nuevas – Babor 24/8, Estribor 24/4
Prueba de compresión – 24/3 (resultados disponibles)
Todos los nuevos elevadores y colectores – 24/4
Codos de escape x4 – 24/4
Colectores de escape x4 – 24/4
Separadores de elevador x4 – 24/4
Nuevo bomba de inodoro – 24/1
Nuevo bomba de agua dulce – 23/1
Nuevos cables del acelerador – 22/5
Nuevas bujías – 22/3
Características Adicionales
Winch con ancla Danforth, cadena y cabo
Rodillo de ancla en la proa
Cinco puertos de apertura para ventilación
Bar húmeda en la cabina con mesa removible
Ducha en la popa
Cocina completa con:
Estufa eléctrica Origo de 2 quemadores (capaz de alcohol/offshore)
Refrigerador Norcold DE 351 DP AC/DC
Encimeras de Corian
Microondas
Fregadero con agua a presión caliente y fría
Áreas de Mejora
La tapicería de la cabina está en buen estado, pero puede necesitar actualización.
La lona del toldo Bimini está en buen estado, pero puede necesitar actualización.
Alojamientos
En la proa hay una gran y cómoda cama de propietario con una puerta de privacidad plegable. A popa de la cama está la cabina principal con cocina a babor y comedor a estribor; el comedor se convierte en una cama doble. A babor está el baño con ducha y agua a presión caliente/fría. A popa a estribor hay un salón en forma de U que también se convierte en una cama doble, con puerta de privacidad plegable.
El interior es luminoso y espacioso con amplio almacenamiento en todo, mientras que la cabina cuenta con asientos en forma de U en la parte trasera con mesa de cóctel removible y un bar húmedo/área de entretenimiento en el lado de babor.
Este Maxum 3000 SCR representa un excelente valor con su combinación de diseño moderno, historial de mantenimiento integral y alojamientos atractivos. Está construido sobre un casco de fibra de vidrio profundo en V sólido con un pulpito moldeado y transom integrado. Ambos motores han sido recientemente afinados, se ha completado el servicio de aceite y cuentan con nuevos cables de drive. Los outdrives fueron atendidos al sacar la embarcación, asegurando la fiabilidad mecánica.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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