Maxum 4100 SCA

Descripción del fabricante

El Maxum 4100 SCA es un yate con curvas elegantes, una presencia imponente y mucho espacio para relajarse y entretener. Un colchón de sol con reposacabezas en la cubierta delantera crea un amplio salón al sol, y la cubierta trasera con techo duro ofrece espacio para entretenerse con la brisa. Un banco de cuatro personas brinda a los invitados la vista del capitán, protegida por un parabrisas de venturi con marco de aluminio. Escaleras de fibra de vidrio moldeadas y barandillas de acero inoxidable proporcionan un acceso fácil y seguro al flybridge. El timón ofrece instrumentación completa, una brújula Danforth, controles de motor duales montados en la parte superior y un banco ajustable. El gran salón del Maxum 4100 SCA está lleno de lujosos acabados y comodidades prácticas. La cocina gourmet cuenta con fregaderos dobles de acero inoxidable, un microondas - horno de convección y una cafetera integrada. Camas tamaño queen y baños completos con duchas adornan tanto la cabina del propietario como los cuartos de invitados. La cabina trasera cuenta con una cama isla tamaño queen, con dos cajones, almacenamiento debajo y armarios colgantes iluminados. La cabina delantera tiene luces de lectura y de techo, estantes de almacenamiento, un armario iluminado y un nicho de entretenimiento.

Descripción de la Guía de PowerBoat

El Maxum 4100 SCA se consideraba un gran barco por el dinero cuando salió en 1997. La construcción es de fibra de vidrio sólida, y con un peso publicado de solo 30,000 libras, el 4100 SCA es un barco relativamente ligero para su tamaño. El interior de dos camarotes del Maxum 4100 está dispuesto con la cocina abajo y un comedor a media altura delante del salón. Las camas queen de paso se encuentran en ambos camarotes, y el baño delantero tiene una ducha circular, mientras que las unidades de baño y ducha en el camarote de popa son separadas. En la cubierta, escalones moldeados conducen desde la cubierta de popa hasta la plataforma de baño, y el flybridge tiene asientos para invitados delante del timón junto con una barra húmeda y un asiento triple para el timón. Otras características incluyen molduras interiores de cerezo, amplias cubiertas laterales y un hardtop en la cubierta de popa con puertas de ala. Por el lado negativo, la sala de máquinas es un espacio ajustado. Un rendimiento modesto con motores de gasolina estándar de 400 hp (crucero de 15 a 16 nudos), los diésel Cummins opcionales de 370 hp navegan a 20 nudos y alcanzan una velocidad máxima de alrededor de 22 nudos. Tenga en cuenta la capacidad de combustible modesta.

Actualizaciones/Mejoras Recientes

• Nuevo calentador de agua caliente
• Nuevo cargador de batería ProNautic de 60A
• Nuevos turbos, alternadores en Cummins
• Nuevos enfriadores de combustible, enfriadores de carga y post-enfriadores
• Engranajes revisados - 2025
• Nuevas unidades HVAC Dometic de 16k BTU – 2x
• Nueva configuración de comedor y tapicería
• Nuevo tinte de ventanas y persianas
• Nueva unidad Garmin MFD 943XSV
• Nuevo colchón personalizado de 6 pulgadas
• Nuevas válvulas de mar Groco / pasacascos
• Nuevas encimeras
• Nueva placa de inducción Kenyon
• Nueva alfombra y cubierta de teca sintética en salón/cabinas
• Nuevo molinete vertical Lewmar CPX
• Nueva cadena de ancla de 5/16 pulgadas y cabo de 5/8 pulgadas
• Nuevo timón de inclinación SeaStar y nuevo volante
• Gabinetes nuevos/reparados
• Nuevas bases de inodoro y conjuntos de bomba
• Pintura de fondo febrero 2025

Detalles del buque

Exterior:

• Púlpito de proa con rodillo de ancla
• Ancla CQR
• Cadena de ancla de 5/16 pulgadas y cabo de 5/8 pulgadas
• Winche vertical Lewmar CPX
• Gran barandilla de acero inoxidable en la proa
• Grandes pozos para ancla
• Soportes para defensas
• Colchón de sol en la proa con portavasos
• Plataforma de baño
• Escaleras curvas moldeadas hacia la cubierta de popa
• Cubierta de popa completamente cerrada
• Puertas de ala de plexiglás
• Sillas en la cubierta de popa con otomanas
• Caja de hielo en la cubierta de popa
• Fregadero en la cubierta de popa
• Luz de puerto en la cubierta de popa
• Escalones moldeados hacia el flybridge
• Cubiertas de ventanas laterales y frontales
• Luces de puerto laterales – 8 en total
• Iluminación LED exterior y de cortesía
• Cubierta completa en el flybridge
• Asientos en banco en el flybridge hacia adelante y en el timón
• Tablero de madera en el timón
• Excelente visibilidad
• Ducha en la plataforma de baño
• Pozo para línea de muelle en la plataforma de baño a estribor

Salón:

• Sofá en forma de L a estribor con conversión a cama
• Almacenamiento adicional debajo del sofá
• Nuevo tinte y persianas en las ventanas
• Sombreado con las cubiertas de las ventanas, o toneladas de luz solar brillante
• Comedor estilo booth hacia babor
• Nuevas encimeras
• Una mezcla de alfombra y suelo de teca sintética
• Televisor de pantalla plana Insignia
• Iluminación LED en todo el lugar
• Tomas de corriente actualizadas con puertos USB
• Panel de distribución/selectores de batería ubicados en la parte trasera de babor
• Altura libre de 6 pies 4 pulgadas
• Acceso a la sala de máquinas a través del suelo del salón

Cocina:

• Cocina hacia abajo (dos escalones)
• Fregadero de acero inoxidable de dos tinas
• Placa de inducción Kenyon de dos quemadores
• Refrigerador/congelador de tamaño completo
• Microondas de convección High Pointe abierto
• Iluminación LED
• Suelo de teca sintética

Camarote Principal:

• Cama queen en isla a lo ancho
• Armarios colgantes iluminados
• Cajones
• Múltiples luces de puerto
• Ventanas grandes de estilo luz de puerto orientadas hacia la popa
• Sombrillas retráctiles
• Iluminación directa y de lectura en el techo
• Lavabo separado con espejo de tres lados
• Compartmento de cabeza y ducha separados
• Inodoro marino Vacuflush

Camarote de Invitados:

• Cama queen en isla
• Estanterías alrededor de la cama
• Escotilla en el techo
• Iluminación directa y de lectura en el techo
• Armarios colgantes
• Amplio almacenamiento
• Baño en suite
• Ducha separada
• Inodoro marino Vacuflush

Mecánica:

• Motores diésel marinos Cummins 6BTA5.9 de 380hp - 1,228 horas en estribor; 1,245 horas en babor
• Servicios de refrigeración realizados recientemente - enfriadores de postcombustión, enfriadores de combustible, enfriadores de carga
• Nuevos turbos, alternadores
• Transmisiones mantenidas - 2025
• Filtración Racor
• Ejes de acero inoxidable de 2 pies
• Hélices de 4 palas de 24 pulgadas
• Escape submarino
• Generador Westerbeke de 8kw
• Cable de alimentación de muelle de 50A
• Dirección hidráulica SeaStar
• Calentador de agua
• Cargador de batería ProNautic de 60A
• Tablas de trimado Bennett
• Bomba de sentina Rule 2000 GPH
• Bomba de sentina Rule 1600 GPH en popa
• Tanque de combustible de aluminio de 300 galones
• Tanque de agua dulce de polietileno de 90 galones
• Tanque de retención total de polietileno de 76 galones

Electrónica:

• Unidad Garmin MFD 943XSV
• Raymarine E120 MFD
• Radar de matriz cerrada Raytheon
• VHF Raytheon Ray 220
• Brújula Richie Powerdamp de 5 pulgadas
• Faro

Equipo Adicional:

• Todos los artículos relacionados con la embarcación se transmitirán
• Equipo de la USCG
• Defensas y líneas de muelle
• Gancho para barco

Exclusiones

• Pertenencias personales del propietario

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.