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Pursuit 2800 Offshore

€34.130 Precio: US$39.900

Presentado por:

Comstock Yacht Sales & Marina

704 Princeton Avenue
Brick, NJ, 08724
Estados Unidos
732-333-3632

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Marca Pursuit
Tipo 2800 Offshore
Construcción 1998
Estado del barco Usado
Precio US$39.900
Clase de oferta Motor
Categoría Pesquero de agua salada
Eslora 8.53 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Brick, New Jersey, Estados Unidos
Eslora total 8.53 m
Manga 2.9 m
Calado máximo 0.76 m
Astilla muerta en espejo de popa 22°
Peso seco 7400 libras
Distancia máxima del puente 2.77 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D3-220
Combustible Diesel
Año Motor 2014
Propulsión 220 hp
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D3-220
Combustible Diesel
Año Motor 2014
Propulsión 220 hp
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Aseo marino
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Colchonetas de bañera
  • Escalera de baño
  • Estabilizadores
WC invitados 1
Tanques combustible 200 gal
Tanques agua dulce 20 gal
Tanques de reserva 20 gal
Forma del casco V Profunda
Garantía del casco Ninguno

Descripción

¡DIÉSEL! ¡DIÉSEL! ¡DIÉSEL!

PARA MÁS DETALLES LLAME A RALPH 732-600-8255

o envíe un correo electrónico a [email protected]

¡Diesel Pursuit Offshore! Potencia actualizada en 2013 con motores diésel de segunda mano más grandes.

¡Uno de los modelos más deseables de Pursuit!

¡Offshore Sportfish con timón central y cabina!

¡Realimentado con motores Volvo Penta D3-220 de 2013!

Motores diésel inboard Volvo de 2013 D3-220hp, controles electrónicos del motor, nueva cubierta, Raymarine GPS/Sonda/Radar, radios VHF duales, piloto automático, aletas de trimado, ancla de molinete, estabilizadores, lanzadores de cohetes, vivero, almacenamiento de aparejos, puesto de pie con refuerzos, asientos en la consola delantera, cargador de batería, litera delantera y baño marino con tanque de retención.

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El Pursuit 2800 Offshore ofrece a los pescadores serios la versatilidad de una consola central y la seguridad de un walkaround. El diseño innovador del casco del 2800 con un transom totalmente integrado y una superficie de carrera extendida aumenta el rendimiento mientras asegura un viaje suave y controlado. La gran cabina cuenta con el transom Pursuit Plus que incluye una estación de aparejos y cebo, una tabla de cortar extraíble, un fregadero de agua dulce y una gran caja de pescado. Se proporciona amplio almacenamiento de cañas debajo del borde y en la cabina. Cuatro portacañas Lee, casilleros de aparejos y lavados de agua dulce y cruda completan el paquete. El centro de mando cuenta con un timón abatible con compatibilidad para electrónica empotrada y excelente acceso al cableado. Un puesto de pie, asiento de consola delantera con nevera y asiento de salto de estribor permiten que todos los pasajeros se sienten cómodamente en largos recorridos en alta mar. El puesto de pie también incorpora lanzadores de cohetes y un vivero de 26 galones en circulación. Una cabina cómoda mima a la tripulación con telas elegantes, un baño marino, una cocina de día con caja de hielo de carga superior, estufa portátil de butano, agua a presión, fregadero y una mesa convertible en V. La meticulosa atención al detalle comienza con un enfoque minucioso en la herramienta y el mantenimiento de los moldes de producción. Tanto el gel crítico como las capas de piel se aplican en un proceso exclusivo de Pursuit que resulta en un mayor brillo y protección adicional contra el ampollamiento. Debido a estas precauciones adicionales, Pursuit ofrece a los propietarios una garantía de cinco años contra el ampollamiento del gelcoat. La colocación de fibra de vidrio se realiza de manera precisa, a mano, utilizando materiales biaxiales fuertes y livianos que mejoran la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia del combustible. Los sistemas de viguetas, completamente encapsulados desde la quilla hasta la línea de flotación, se instalan mientras el casco está en el molde para asegurar una forma de casco verdadera. Y cada área de laminado de fibra de vidrio se corta para adaptarse a su sección particular del casco para asegurar una consistencia precisa en grosor, peso, forma y resistencia. Como resultado de la ingeniería ergonómica, todo encaja perfectamente en su lugar dentro de cada Pursuit. Por eso todas las características especiales, desde fregaderos de agua dulce, tablas de cortar, viveros y cajas de pescado, hasta cajones de aparejos, grifos de lavado y puertas de transom, parecen estar ubicadas exactamente donde deberían estar. Cada Pursuit cumple o supera todos los requisitos de la Guardia Costera de EE. UU. y está certificada por la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos.

Descripción proporcionada por el fabricante

El Pursuit 2800 Offshore ofrece a los pescadores serios la versatilidad de un centro de consola y la seguridad de un walkaround. El innovador diseño del casco del 2800, con un transom totalmente integrado y una superficie de navegación extendida, aumenta el rendimiento mientras asegura un viaje suave y controlado. Con motores fuera de borda Yamaha Saltwater Series II disponibles o motores internos de gasolina o diésel gemelos, es una formidable máquina de pesca. La amplia cabina cuenta con el transom Pursuit Plus, que incluye una estación de rigging para cebo y aparejos, una tabla de cortar extraíble, un fregadero de agua dulce y una gran caja de pescado. Se proporciona un amplio almacenamiento de cañas debajo del costado y en la cabina. Cuatro portacañas Lee, taquillas para aparejos y lavados de agua dulce y cruda completan el paquete. El centro de mando cuenta con un timón abatible con compatibilidad para electrónica empotrada y excelente acceso al cableado. Un poste de inclinación, un asiento de consola delantero con nevera y un asiento de salto de estribor permiten que todos los pasajeros se sienten cómodamente en largos recorridos mar adentro. El poste de inclinación también incorpora lanzadores de cohetes y un vivero de 26 galones en circulación. Una cabina cómoda mima a la tripulación con telas elegantes, un baño marino, una cocina de día con una caja de hielo de carga superior, una estufa portátil de butano, agua a presión, fregadero y una mesa convertible en V. La meticulosa atención al detalle comienza con un enfoque minucioso en la herramienta y el mantenimiento de los moldes de producción. Tanto los recubrimientos de gel como los de piel se aplican en un proceso exclusivo de Pursuit que resulta en un mayor brillo y una protección adicional contra el ampollamiento. Debido a estas precauciones adicionales, Pursuit ofrece a los propietarios una garantía de cinco años contra el ampollamiento del gelcoat. La colocación de fibra de vidrio se realiza de manera precisa, a mano, utilizando materiales biaxiales fuertes y livianos que mejoran la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia del combustible. Los sistemas de refuerzo, completamente encapsulados desde la quilla hasta la línea de flotación, se instalan mientras el casco está en el molde para asegurar una forma de casco verdadera. Y cada área de laminado de fibra de vidrio se corta para adaptarse a su sección particular del casco para asegurar una consistencia precisa en grosor, peso, forma y resistencia. Como resultado de la ingeniería ergonómica, todo encaja perfectamente en su lugar dentro de cada Pursuit. Por eso, todas las características especiales, desde fregaderos de agua dulce, tablas de cortar, viveros y cajas de pescado, hasta cajones de aparejos, grifos de lavado y puertas de transom, parecen estar ubicadas exactamente donde deberían estar. Cada Pursuit cumple o supera todos los requisitos de la Guardia Costera de EE. UU. y está certificada por la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos.

Notas del motor

También disponible Yanmer Diesel.

fc

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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