Sealine S37

Inventario

AYUDAS DE NAVEGACIÓN
GPS Lowrance HD5M
Radar JRC
Velocímetro/log Autohelm ST60
Ecosonda Autohelm S60
VHF Simrad RS8400/8300
Clipper Easy Navtex
Brújula de dirección
Dos teléfonos VHF
Dos teléfonos Garmin GPS48

ANCLAJE :
Molinete eléctrico
Ancla Bruce y cadena

EQUIPO GENERAL :
Timbre
Luces de navegación
Una bomba de achique eléctrica
Capota azul para el cockpit
Radio estéreo/reproductor de CD
Escalera de embarque
Defensas y cabos
Ganchos de barco (3)
Algunos repuestos de motor
Reloj y barómetro
Tres mástiles para bandera/pendón
Deshumidificador
Seis calefactores anti-frente
Cartas locales

EQUIPO DE SEGURIDAD :
Paquete de bengalas para alta mar (fecha de caducidad desconocida)
Manta ignífuga
Un extintor automático y dos manuales (fecha
Bote salvavidas Ocean Safety para 6 personas (servicio pendiente)
Bolsa de emergencia

Puente

SEALINE 37 FLAMENCO CONSTRUIDO EN 1997 SEGÚN LAS ESPECIFICACIONES DEL AÑO MODELO 1998
Diseñado y construido por Sealine, Kidderminster, Reino Unido
Construido en noviembre de 1997 y puesto en servicio el año siguiente como modelo de 1998

CONSTRUCCIÓN
Casco, cubierta y superestructura de GRP con detalles en azul marino
Plataforma de baño de teca

DIMENSIONES
LOA: 11.30m (37'1")
MANGA: 3.71m (12'2")
CALADO: 0.94m (3'1")
PESO: 6,300kgs (6.2 toneladas)
Todas las cifras anteriores son aproximadas

Elevado, antifouling, casco pulido y nuevos ánodos (agosto - septiembre de 2025)

Maquinaria

MOTORES DIÉSEL TWIN MERCRUISER D4.2L/B3 (220HP)
6 cilindros
Enfriados por agua dulce
Horas de motor hasta agosto de 2025: aproximadamente 620
Motores revisados: agosto de 2025
Velocidad de crucero: aproximadamente 24 nudos
Velocidad máxima: aproximadamente 28 nudos
Controles Mercruiser para los outdrives
Outdrives revisados: agosto de 2025
Hélices de acero inoxidable simples
Propulsor de proa
Tablas de trimado

ELECTRICIDAD
Sistema de 12v y 230v
Tres baterías de 12v conmutadas (2023/2024) para uso doméstico y motores
Carga por alternador del motor y cargador de batería Newmark de 240v
Alimentación en tierra y cable

TANQUES:
Dos tanques de combustible de 326 litros (72 gal)
Un tanque de agua de 272 litros (60 gal)

SISTEMA DE AGUA:
Agua caliente y fría presurizada calentada por calderín y calentador de agua de 240v

Alojamiento

DUERME A SIETE EN DOS CABINAS Y EL SALÓN
La cabina principal de proa tiene una amplia cama doble de paso y acceso en suite a los baños de estribor y al compartimento de ducha de babor
La cabina de popa tiene una cama doble y un sofá cama individual y lavabo
El salón principal contiene asientos en forma de 'U', que se convierten en cama doble
Cocina con cocina de gas SMEV de tres quemadores con horno y parrilla, nevera de 12/240v, caja de hielo y fregadero doble
Compartimento de baño a babor con inodoro marino Jabsco y lavabo
Compartimento de ducha a estribor
Tapicería verde / crema con cortinas y alfombras a juego
Madera interior de cerezo / arce

Gran cockpit que contiene timón y asientos para la tripulación, amplios asientos para invitados en forma de 'U' (que se convierten en cama solar), mesa desmontable, fregadero, puerta de transom hacia la plataforma de baño de teca, escalera de embarque y ducha de transom

Calefacción Eberspacher en todo el barco