Sunseeker Camargue 47
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Yacht Trade Denmark Aps
Dinamarca
| Marca | Sunseeker |
|---|---|
| Tipo | Camargue 47 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €133.990 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.7 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Vallensbæk Nordmark, Dinamarca |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.7 m |
|---|---|
| Manga | 4.09 m |
| Calado máximo | 0.99 m |
| Peso seco | 13900 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | TAMD 73 EDC |
| Combustible | Diesel |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 4 |
| Capacidad de asientos | 4 |
Descripción
NUEVO PRECIO - PRECIO DE TEMPORADA TARDÍA - HAGA UN BUEN TRATO AHORA...
Este Sunseeker 47 Camargue está en excelente estado y muy bien equipado.
El barco ha sido continuamente actualizado y renovado, y en los últimos 4-5 años, se han realizado las siguientes mejoras:
La teca en la cabina de mando ha sido reemplazada, la navegación se ha actualizado con un plotter Raymarine Hybrid Touch, radar y cámara de retroceso.
Se ha añadido suelo de teca en la cabina, nuevas alfombras y varias otras mejoras.
El barco está bien diseñado, con 2 cabinas y 2 baños, un salón espacioso con un sofá cómodo y una cocina bien equipada.
Incluye una estufa de cerámica, un horno combinado y un nuevo refrigerador con congelador.
El diseño de la cabina de mando ofrece un amplio área de asientos en el lado de babor en el medio de la cabina, un pequeño sofá en la esquina delantera en el lado de babor, una estación de timón bien organizada, un bar húmedo en el medio del lado de estribor con un refrigerador y un fregadero, y en la parte trasera, una lujosa tumbona con un garaje debajo para un auxiliar.
El equipo incluye:
Plotter de cartas Raymarine Touch con radar Raymarine integrado
Piloto automático Raymarine
Cámara de retroceso Raymarine
VHF Raymarine
Log, sonda de eco y compás
Propulsores de proa y popa con control remoto
Winche de ancla eléctrico en la parte delantera
2 refrigeradores
TV en todas las cabinas y en la cabina de mando
Generador de 230V
Inodoros eléctricos
Sistema de calefacción Eberspächer
Sistema de sonido, y mucho más
En los últimos dos años, el barco ha tenido sus baterías de servicio reemplazadas, junto con un nuevo cargador e inversor instalados.
El barco ha sido mantenido regularmente, con el servicio más reciente del motor completado en la primavera de 2024.
Por favor, contáctenos para obtener fotos e información adicional sobre el barco.
El barco se puede ver con cita previa con Yacht Trade Denmark ApS.
Descargo de responsabilidad
Yacht Trade Denmark generalmente actúa como un corredor para el vendedor, a menos que se indique lo contrario.
La información sobre el equipo y la condición del barco no puede ser garantizada por Yacht Trade Denmark y se proporciona de buena fe, por lo tanto, es el comprador quien debe revisar el barco y su equipo, para asegurarse de que todo esté como se describe.
Por lo tanto, la información no puede ser garantizada y es solo indicativa y no forma parte de un contrato. Se aconseja siempre al comprador que revise el barco y su equipo, incluida su funcionalidad, y si es necesario, a su propio costo, contratar a un inspector marino calificado para completar una revisión del barco y/o realizar una prueba de navegación y pruebas del motor. Al deseleccionar una encuesta de comprador en un barco, el comprador asume la plena responsabilidad por la condición y el rendimiento del barco en el casco, fondo, motor y línea de transmisión, mástil y aparejo, las instalaciones eléctricas del barco y todo el equipo montado en el barco. La inspección de un barco de ventas por parte de Yacht Trade Denmark y la participación en pruebas de navegación no son responsables de errores y omisiones. YTD no puede ser considerado responsable de la información sobre otras condiciones del barco, incluidas inscripciones desconocidas, condiciones de IVA e impuestos, daños no divulgados, etc., esta información es proporcionada por YTD basada en la información del vendedor y no es responsabilidad de YTD, sino del vendedor.
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