Trident 39m

Información básica

Construido en 1998 por Trident Shipworks US
Grt/nrt 293/87 
Longitud 127’ pies 38.70 m ancho 25’ pies 7.62 m
Motores 2 MTU 16v 396te 3040 hp cada uno
Servicio W5 realizado para los motores principales a 3000 horas de funcionamiento según el manual de mantenimiento del fabricante, el trabajo fue realizado por la empresa MTU en Estambul, Turquía, en agosto de 2013.
2 x Kilo Pak 55kW horas originales 6233/6245 
Propulsión por chorro de agua (Kamewa)
Generadores Kilopak 2x55 kw cada uno
Consumo de crucero 1100 litros por hora // velocidad económica a 12 nudos = 450 litros por hora
Capacidad del tanque de combustible 8200 galones / 31000 litros
Tipo de estabilizador NAIAD 404
Convertidor Atlas 
Aire acondicionado Aqua Air de 20 toneladas
Propulsor de proa americano de 65 caballos de fuerza
Unidad de desalinización de 1500 gal/día

Alojamiento

Tamteen fue diseñada con capacidad para 10 huéspedes. También tiene la capacidad de acomodar hasta 4 miembros de la tripulación a bordo para garantizar la sensación de unas vacaciones de lujo en yate relajadas.

Equipo de navegación

RADAR 2 instalado nuevo 2012, Furuno, ARPA 96 millas y un Simrad RA 7114-CA 90 millas
Teléfono Mf/hf1
Vhf SIMRAD 2 instalado nuevo 2012
GPS SIMRAD mx510 2 instalado nuevo 2012
Sonar FURUNO fcv 582 (1)
Cámara proa/ popa/ y sala de máquinas (3)
RGM controlando tanques/cabinas y maquinaria (1)
Control de seguridad de puertas OPTEC X MORSE (1)
B&G hydra (2)
Estación terrestre satelital flota (1)
Estación terrestre satelital mini m (1)
TV Satélite kvh g8
Plotter de cartas electrónicas (2) Simrad CP54 con versión 6 de Nobeltec
El sistema de monitoreo de incendios es Fire.lite alarm inc MS-9200

Actualizaciones y trabajo de servicio

El Salón Principal ha sido completamente renovado. Se retiró el bar y se cambió todo el mobiliario, incluyendo la alfombra del suelo y el cuero del techo bajo la supervisión de BUREAU VERITAS en diciembre de 2008.

Se retiró el comedor delantero y se construyó una nueva cabina para huéspedes bajo la supervisión de BUREAU VERITAS en diciembre de 2008.

Se cambió la alfombra del suelo y el cuero del techo del salón Sky lounge bajo la supervisión de BUREAU VERITAS en diciembre de 2008.

Se realizó el servicio W5 para los motores principales a las 3000 horas de funcionamiento de acuerdo con el manual de mantenimiento del fabricante, el trabajo fue realizado por la empresa MTU en Estambul, Turquía, en agosto de 2013.

El último dique seco se realizó del 08/07/2015 al 13/07/2015 en La Marina Dbayeh, Líbano.

Se realizaron los siguientes trabajos:
Se inspeccionó el fondo y el chorro, raspado y agua a alta presión, se bajaron los anclajes y cadenas en el muelle, se inspeccionaron y pintaron según fuera necesario, se cambiaron 3 mangueras hidráulicas para la dirección y reversa del chorro, se pintó el fondo con 1 capa de imprimación de fibra y 2 capas de antifouling, se reemplazaron los ánodos de zinc en el fondo y el chorro.

El último servicio del chorro se realizó en Líbano en el verano de 2005, fue completamente revisado. La revisión fue atendida por un ingeniero supervisor de Suiza. Se cambiaron todas las piezas que se recomendaron.

Tierno y juguetes

Embarcación auxiliar Novurania de 5.5 m con motor fuera de borda de 50 hp 

2 x Moto de agua Yamaha de 1200 hp cada una 

Descargo de responsabilidad

Todas las velocidades, medidas, capacidades, consumos, etc., pueden ser aproximados o estimados. Las especificaciones se proporcionan solo para información. Los datos se obtuvieron de fuentes que se cree que son confiables y no están garantizados por el Propietario o los Corredores. El Comprador asume la responsabilidad de verificar la exactitud de todos los datos contenidos en este documento y los proporcionados de otra manera, y debe instruir a su agente y a los tasadores para que confirmen todos los detalles por su precisión antes de la compra. Sujeto a venta previa, cambio de precio e inventario, o retiro del mercado sin previo aviso.