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Viking 53 Convertible

€385.342 Precio: US$450.000

Presentado por:

Tournament Yacht Sales

900 E Indiantown Road
Suite 101
Jupiter, FL, 33477
Estados Unidos
561-448-1780

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Marca Viking
Tipo 53 Convertible
Construcción 1998
Estado del barco Usado
Precio US$450.000
Clase de oferta Motor
Categoría Pesca deportiva
Eslora 16.15 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Ocean City, Maryland, Estados Unidos
Eslora total 16.33 m
Manga 5.05 m
Calado mín. 1.47 m
Peso seco 63500 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Combustible Diesel
Propulsión 1000 hp
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Combustible Diesel
Propulsión 1000 hp
Tanques combustible 1138 gal
Tanques agua dulce 208 gal
Tanques de reserva 50 gal

Descripción

1998 Viking 53 Convertible Sportfish

Actualizado y mantenido continuamente

Todo el trabajo realizado en el Centro de Servicio Viking

Todo el equipo nuevo de funcionamiento junio de 2025

Motores modernos de riel común

Barco completamente pintado con nuevo mezzanine

Nuevos electrónicos

Servicio MAN de 4 años recién completado ($30,000)

Nueva cubierta

 

2000 RPMs 27 nudos 70GPH

2150 RPMs 29.2 nudos 88 GPH

2350 RPMs 32.5 110 GPH


Servicio completo realizado en motores principales y generador, después de los enfriadores

Mejoras recientes 

  • Nuevos soportes de motor
  • Nuevo aumento ISO
  • Nuevo cable de alimentación en Glen Denning
  • Nuevo compresor Master AC
  • Nue sellos de eje sin goteo de mareas
  • Nueva escotilla Bowmar en la proa
  • Tanques de combustible pulidos
  • Nuevos cojinetes de corte
  • Nuevos cojinetes de timón
  • Trabajo en el fondo
  • Filtros de combustible y aceite reemplazados

Cocina

  • Cocina en forma de U con encimeras de Corian blancas
  • Fregadero profundo moldeado
  • Estufa Princess de dos elementos con superficie Ceran
  • Microondas en los armarios superiores e inferiores
  • Refrigerador/ Congelador Sub-Zero de dos cajones, controles de termostato digital con pantalla táctil, acero inoxidable 115V

Salón

  •  
  • Televisor Samsung
  • Barra de sonido Sony
  • Taquillas de almacenamiento
  • Sofá envolvente con almacenamiento debajo
  • Mesa de comedor fija de pedestal de corian
  • Sofá en forma de L con almacenamiento debajo
  • Gabinete de entretenimiento con electrónica
  • Cabeceras de vinilo blancas

Equipo

  • 2 estabilizadores Rupp
  • silla de combate Murray Brothers
  • energía de batería de corriente continua, generador de corriente alterna y energía de muelle de 50A/250V
  • sistema de bomba de agua dulce de 115V

Puente

  • Fusión Estéreo
  • Altavoces JL Audio
  • Autopiloto Garmin
  • Radio VHF
  • Brújula Ritchie
  • Mapa Garmin 8612
  • Sonar de Profundidad Garmin
  • Radar Garmin
  • 2 sillas de timón de pedestal
  • Timón SeaStar

Cabina de pilotaje

  • Congelador moldeado
  • Nevera
  • Taquillas de almacenamiento
  • Silla de combate
  • Refrigerador de cockpit, caja de escalón de entrepiso

Cabina VIP

El módulo de cabinetry de proa a babor es un estante, seguido de un gabinete superior con un televisor de pantalla plana empotrado y un reproductor de medios, y un armario colgante completo, mientras que a estribor hay una litera superior individual y una litera doble inferior, con almacenamiento en cajones debajo.

VIP Cabeza

lavabo ovalado moldeado en un mostrador beige moldeado, inodoro de porcelana beige y cabina de ducha cerrada, con puerta plegable.

Cabaña de invitados

Acceso VIP a la cabeza, y literas individuales lineales superiores/inferiores con armario colgante completo y módulo de cajones.

Cabina principal y baño

Adelante en la cabina hay un baño maestro cerrado, con un mostrador de Corian beige moldeado y un tocador con espejo, inodoro de porcelana beige y un recinto de ducha moldeado con un masajeador, y puerta bi-fold con bisagras.

En la cabina hay un armario colgante y almacenamiento en un mueble/cajón de bodega, mientras que a estribor hay un módulo de cajón/estante de gabinete fijo, con un televisor de pantalla plana en el mamparo delante de la puerta. Moviéndose hacia la popa en la cabina principal hay una cama queen transversal con módulos de mesa de noche, lámparas y almacenamiento debajo de cajón/abierto, y un espejo de ancho completo sobre el mamparo de madera dura.

Sala de máquinas

  • MAN, motor diésel marino turboalimentado/intercooler de 4 tiempos; transmisión directa
  • Motores Common-Rail
  • Dos sistemas de separación de agua remotos primarios Racor #1000MA
  • Bomba de paletas Leeson, 12V
  • Generador: Onan, motor vertical en línea de cuatro tiempos, cuatro cilindros, 1,800 RPM
  • ENERGÍA AC: 120V/240V; 30A/125, 50A/250V en puerto; generador
    ENERGÍA DC: 12V/24V; baterías del barco
  • Desalinizadora

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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