Cape Horn 17' Center Console
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XPresentado por:
Pier 33
Estados Unidos
| Marca | Cape Horn |
|---|---|
| Tipo | 17' Center Console |
| Construcción | 1999 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$11.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 5.18 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | St Joseph, Michigan, Estados Unidos |
| Eslora total | 5.18 m |
|---|---|
| Manga | 2.44 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | Saltwater Series |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 115 hp |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Tanques combustible | 40 gal |
|---|---|
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
Este Cape Horn de 17' con consola central es un barco utilitario versátil capaz de realizar serias actividades de pesca o de uso familiar. Cape Horn tiene una reputación por construir un casco de fibra de vidrio muy sólido que muchos han descrito con la palabra "tanque". Tiene una sensación muy sólida en aguas agitadas o en una bahía tranquila. El motor Yamaha de 115 hp de la serie Saltwater de 2 tiempos tiene una gran reputación por su longevidad y simplicidad; parece haber sido poco utilizado y bien mantenido también. No es un cohete con este motor, pero el rendimiento es adecuado y proporciona una excelente economía y facilidad de mantenimiento. Empaquetado con un remolque galvanizado de un solo eje, parece haber llevado una vida fácil en agua dulce. El barco cuenta con las siguientes opciones instaladas, incluyendo:
- Motor Yamaha de 115 hp de la serie Saltwater (dos tiempos)
- Remolque de un solo eje
- GPS Humminbird
- Sonar de profundidad Hawkeye
- Buscador de peces Raymarine L365
- Tacómetro y velocímetro de fábrica Yamaha
- Radio VHF Cobra y antena
- Y más....
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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